Время отправления поездов местное или московское в билете
На ж\д билетах время местное или московское?
местное по точке прибытия
московское по отходу!!!
отправление местное и прибытие тоже на билете кстати написано это
Москвское конечно)
"На проездном док-те в графах "Часы и минуты" указано: - время отправления поезда, действующее на железной дороге государства отправления; - время прибытия поезда, действующее на железной дороге государства прибытия поезда"
во всех билетах и ж\д и авиа сейчас пишут местное время
В России - московское, в Украине - киевское, в Казахстане - время Астаны. Исключение - станция Петропавловск при поездке российскими поездами. На ней в билетах тоже ставится московское время
На билетах указывается местное время пункта отправления и местное время пункта прибытия. Нет разницы маршрут в рамках одной страны, либо зарубежной.
В городах с временем не по Москве, в билете пишется время отправления по Москве или по местному времени?
всю жизнь в ЖД билетах указывалось время отправления и прибытия поезда по Москве, НО это в случае, если поезд едет по России. Просто прибавьте или отнимите разницу во времени вашего города с Москвой. А если поезд уезжает за пределы России, то время прибытия в город (за пределами России) будет местное в этом городе!
Последний раз, когда покупала, было по местному.
Если это не местные линии... то всегда по Москве..
Если на поезд - то московское.
Время в билетах местное.
Из какого города отправление - такое и время, как в этом городе.
Время как отправления, так и прибытия по местному.
Самолёты - везде по-местному. Поезда - по РФ московское, в остальных местах - местное.
Время отправления всегда пишется по местному времени - в противном случае люди начнут путаться.
Если речь о билетах на поезд, то логично было бы посмотреть на сайте РЖД- на поезда по территории России время московское)))
в билетах ВСЕГДА пишется время местное по станции отправления!! ! и время местное по станции прибытия! пример: из Москвы в Вильнюс и обратно в Москву - из М выезжаете по московскому, в Виль прибываете по Литовскому, из Виль выезжаете по Лит, в Мос приезжаете по Росс.
touch.otvet.mail.ru
РЖД переходит на местное время: немного разъяснений.
В этом сообществе такого обсуждения ещё не было, поэтому поделюсь.
Кстати, сегодня ЧМ начинается, время на вокзалах Калининграда и Екатеринбурга местное или ещё московское?
Сначала новость, которую, впрочем, уже успели обсудить в различных сообществах.
Холдинг РЖД изменит порядок отображения времени прибытия и отправления на проездных документах поездов дальнего и пригородного сообщения. С 1 августа 2018 года на железнодорожных билетах будет обозначаться только местное время, которое соответствует часовому поясу отправления пассажира, сообщили в РЖД.
В настоящее время на бланках фиксируется московское время прибытия и отправления, а также местное время.<...>«Для удобства пассажиров время прибытия и отправления на проездных документах будет указаны с уточнением, на сколько часов оно отличается от московского. Информация о местном времени прибытия и отправления будет также отображаться на информационных табло в поездах, на платформенных указателях и вокзальных электронных часах», - говорится в сообщении.
То есть по-сути, с 1 августа 2018 года вековая традиция московского времени на РЖД уходит в прошлое. Нет, конечно, вся диспетчеризация, служебные расписания и графики останутся на едином московском времени, но простому пассажиру это всё будет уже не видно. Будет как в авиации, где диспетчеризация ведётся по всемирному координированному времени UTC, но мало кто из пассажиров об этом знает.
Почему же РЖД от этой традиции отказались? Тут, на мой взгляд, есть три основных причины.Причина №1. Формальная.
Есть постановление Правительства РФ от 08.01.1992 N 23 (ред. от 31.08.2011) "О порядке исчисления времени на территории Российской Федерации", 5-й пункт которого гласит:
"...движение железнодорожного, водного и междугородного автомобильного транспорта, открытого для общего пользования, а также работа междугородной телефонной и телеграфной связи на территории Российской Федерации производится по московскому времени. Движение воздушного транспорта производится по всемирному координированному времени. Информирование населения о работе транспорта и средств связи осуществляется по времени, установленному в данной местности."
То есть есть постановление правительства, которое нужно выполнять. Это закон. Странно только, что, как оказалось, РЖД его игнорировали более 25 лет... Впрочем, в России много чего странного с законами...
Причина №2. Борьба за клиента.
Многие скажут: "Да где тут борьба, пассажиру нужны скорость и комфорт, а какое время в расписаниях - пофиг." Постоянному пассажиру да, они привыкли к этой особенности РЖД и почти не путаются. Но вот тот, кто пользуется железной дорогой редко, о московском времени в расписании может и не знать. Ошибившись один раз, он, разумеется, получит негатив, и вероятность того, что он в следующий раз воспользуется железной дорогой становится ниже.А ведь из этих маленьких кирпичиков и складывается общий престиж железной дороги.
Не даром большинство пригородных компаний, у которых пассажирские перевозки - не небольшая побочная деятельность, а основной доход, перешли на местное время в расписаниях ещё в начале нулевых. Мало того, по ним даже видна зависимость: чем лучше дела с пригородными перевозками в регионе, тем раньше они перевели расписание на местное время. И наоборот, в регионах, где на пригород местные власти и РЖД давно забили, московское время в расписании оставшихся электричек сохранилось до сих пор. Это, например, Забайкальский край и Челябинская область. Разве что Свердловская область тут некоторое исключение: пригород помаленьку развиваются, в частности появились ускоренные рейсы до соседних городов (Нижний Тагил, Каменск-Уральский и др.), но расписание у них до сих пор по московскому времени.
Станция Сеятель (г. Новосибирск), расписание. Дальние поезда - по московскому времени, пригородные - по местному (МСК+4).
Табло на пригородном вокзале Челябинска. Московское время и 0 (ноль) электропоездов ближайшие часы...
Также отмечу, что сейчас РЖД пытается идти по пути Европы и развивать мультимодальные перевозки, основанные на стыковке различных видов транспорта (поезд+электричка, поезд+автобус, поезд+самолёт и т.п.). Когда автобусы, пригородные электрички, авиация пишут в расписания в одном времени, а поезда дальнего следования - в другом, пассажирам это воспринимать не очень удобно, возможны ошибки из-за неправильного определения часового пояса в пункте стыковки, либо при пересчёте.
Причина №3 (толчок). Смена часовых поясов в регионах Поволжья и Чемпионат Мира по футболу.
В 2016 году несколько регионов Поволжья поменяли часовой пояс, перейдя с московского времени (на котором прожили 25 - 30 лет) на час вперёд. Они получили безусловно более комфортный световой режим, но многие жители оказались неготовы к разнице с Москвой. Поскольку они долгое время привыкли жить в одном часовом поясе со столицей, у некоторых людей в голове атрофировалась "прошивка" с восприятием и обработкой 2-х и более часовых поясов. Пересчёт с местного времени на московское и обратно для таких людей оказался слишком сложной задачей, и они стали писать возмущённые письма в РЖД. Последние пошли им навстречу и в середине прошлого года ввели двойное время в железнодорожных билетах (об этом я писал ранее), а теперь, по-видимому, завершают реформу.
Также есть версия, что реформу провели из-за Чемпионата Мира по футболу, чтобы иностранные гости не путались. Но тут сроки не сходятся. Озвученная РЖД дата перевода расписаний на местное время - 1 августа 2018 года, а чемпионат продлится с 15 июня по 15 июля 2018 года. Впрочем, возможно, в городах, принимающих ЧМ-2018, реформа расписаний будет проведена на пару месяцев раньше. Посмотрим...
А не создаст ли отказ от единого московского времени в расписаниях больше проблем и неудобств?
Такие высказывания в связи с этой реформой уже звучат и порой довольно активно. Разберу наиболее распространённые:
1. Местное время в расписаниях в стране с более 10 часовыми поясами может привести к рассинхронизации работы железной дороги и, как следствие, сбоям, ЧП и крушениям.
Это всё либо непонимание принципов работы железной дороги, либо заведомые спекуляции. Вся внутренняя "кухня" железной дороги всегда работала и будет работать по единому времени, поэтому никакой рассинхронизации не будет. То, что отображается для пассажиров, на внутреннюю диспетчеризацию никак не влияет, ни в пригородных перевозках, ни в авиации (где информирование в местном времени ведётся достаточно давно) пока ни одного крушения по это причине не зафиксировано.
2. Поезд - не самолёт, он имеет промежуточные остановки в разных часовых поясах, пассажиры в пути без единого времени будут путаться.
Вот здесь стоит разобрать ситуацию подробней. Во-первых, прежде всего следует ответить на вопрос, много ли пассажиров пересекает часовые пояса в ходе поездки хотя бы один раз?Сначала я честно пытался найти статистику пассажиропотоков по направлениям, чтобы посчитать количество пассажиров через границы часовых поясов, но тщетно. Поэтому только самые общие цифры. Под данным отсчёта РЖД за 2016 год (см. здесь) поездами дальнего следования воспользовалось 101,4 млн. пассажиров (из них 9,2 в скоростном движении). Пассажирооборот поездов дальнего следования составил 93,5 млрд. пассажиро-километров (из них 4,6 в скоростном движении). Скоростное движение в России имеется только в одном часовом поясе, поэтому нас заведомо не интересует, если его отбросить и разделить пассажирооборот на пассажиропоток, то получается, что средняя длина поездки составляет 964 километра.А теперь смотрим на карту или справочник: среднее расстояние между границами часовых поясов при движении по Транссибу составляет 1200 - 1800 км. Исключение только Самарский (МСК+1) и Омский (МСК+3) часовые пояса, которые составляют около 170 и 330 км соотвественно, но это совсем небольшие по численности населения регионы. То есть получается, что среднестатистический пассажир до границы часового пояса даже не доезжает. Зачем пассажиру московское время в поездке, если он едет из Хабаровска во Владивосток, из Тайшета в Иркутск, из Новосибирска в Красноярск или из Перми в Тюмень? Такому пассажиру однозначно удобней видеть в расписании местное время.
фото Андрея Яблонского
Даже если пассажир пересекает в ходе поездки один часовой пояс, то вряд ли ему удобней для этого пользоваться московским временем, проще перевести часы один раз - и всё. И только для тех, кто едет через 2 пояса и более, может оказаться удобней в поездке ориентироваться по единому московскому времени, чем запоминать, где находятся границы часовых поясов и каждый раз переводить часы по ним. Но много ли таких пассажиров? По моим наблюдениям, даже в дальних транссибирских поездах типа №99/100 Москва - Владивосток их меньше половины. А на остальных направлениях таковых просто нет априори, ибо больше почти нигде нет более одной часовой границы на маршруте. То есть реальная доля таких пассажиров, думаю, от силы порядка процента. Согласитесь, нелогично делать так, как удобно весьма малой, узкоспецифической группе (которая, к тому же, по мере развития авиации будет в дальнейшем только сокращаться), в ущерб остальным.
3. Да ерундой маются, все уже давно привыкли и никто не путается. Разве что "жертвы ЕГЭ" не могут прибавить/отнять несколько часов для пересчёта с московского на местное и наоборот.
Ну во-первых, "жертвы ЕГЭ" тоже люди, и РЖД, как пассажиры тоже важны. А во-вторых, это миф, что никто не путается. Как минимум, часто ошибаются те, кто крайне редко пользуется ЖД, а также жители московского часового пояса, впервые оказавшись вне его, эти категории просто не в курсе про эту особенность РЖД.Но порой ошибаются вроде бы и опытные люди. Да, по рассеянности, невнимательности, случайности но тем не менее бывает. Например, одна моя знакомая, планируя пересадку с поезда на электричку, неправильно определила часовой пояс в пункте пересадки (он сменился за пару месяцев до этого, а она не знала). В результате, когда поезд прибыл, электричка уже ушла. Вот так ошибка немного сбила поездку. А было бы в расписании поезда местное время, такой бы ошибки не случилось.Другой мой знакомый купил билет на поезд, отправляющийся среди ночи. Он правильно пересчитал с московского времени на местное, но не учёл, что билет нужно было покупать на "вчерашнюю" дату (когда в Новосибирске 2:50, в Москве - это ещё "вчера"). Эту ошибку обнаружил только при посадке (когда оказалось, что его место занято). Поскольку поездка планировалась под конкретное событие, то она частично потеряла смысл... Да, в некотором роде, конечно, сам виноват, внимательней нужно быть, но тем не менее, трудности из-за этого возникают у многих.
4. Теперь проводникам при пересечении границы придётся каждый раз перенастраивать время на табло внутри вагонов. Лишние хлопоты, наверняка порой будут забывать.
Пожалуй, это единственная реальная проблема. Но, во-первых, всё же не стоит драматизировать, при движении с запада на восток в среднем часовые границы идут через 21 час (считал для самого быстрого поезда №1/2 "Россия"). Дополнительная возня почти раз в сутки по паре минут явно проводника работой не перегрузит. Да, первое время, возможно, будут ошибаться и забывать, но, думаю, после 2 - 3 рейсов уже привыкнут и будут делать это на автоматизме.Ну а в перспективе, конечно, нужно сделать эту функцию автоматической, с синхронизацией через GPS-Глонасс.
5. А как быть с теми местами, где железная дорога проходит вдоль часовой границы, и "прыгает" то в один часовой пояс, то в другой по нескольку раз за короткое расстояние?
Таких мест по всей России всего несколько штук (например, участок Агрыз - Набережные Челны) и интенсивного пассажирского движения нигде через них нет, в основном только местное. Думаю, для таких линий нужно решать в индивидуальном порядке, например, в расписаниях указывать оба часовых пояса.
На этом всё. Надеюсь, убедил, что планируемая реформа действительно разумна и большинству пассажиров немного станет удобней. Да, конечно, немного грустно и жаль вековую традицию, которую даже воспели некоторые путешествующие по России иностранцы, но железной дороге нужно развиваться. А пока фотографируйте московское время на вокзальных часах и табло, а также в расписаниях в вагонах поездов дальнего следования - скоро это уже будет историей.
ru-railway.livejournal.com
РЖД переведет расписание поездов на местное время по всей России :: Общество :: РБК
С 1 августа 2018 года информация о прибытии и отправлении поездов и электричек на электронных табло и информационных щитах на вокзалах по всей России будет указываться по местному времени. Об этом сообщает РЖД.
Аналогичные изменения коснутся также сообщений о движении поездов, которые транслируются на вокзалах и остановочных пунктах по громкоговорителю.
«Таким образом, с 1 августа на всех информационных носителях холдинга РЖД сведения о расписании движения поездов как дальнего, так и пригородного сообщения будут отображаться по местному времени, соответствующему часовым поясам субъектов Российской Федерации», — говорится в сообщении компании.
Сейчас расписание движения поездов приводится по московскому времени. В РЖД рассчитывают, что изменения позволят улучшить качество обслуживания пассажиров.
В мае 2018 года РЖД изменили порядок оформления билетов на поезда с датой отправления после 1 августа. В продажу билеты, где указано местное время отправления поездов в соответствии с часовым поясом отбывающего пассажира, поступили с 4 мая, т.е. за 90 суток до 1 августа. Ранее в билетах указывалось время прибытия или отправления поезда по московскому и по местному времени.
РЖД также отмечали, что для удобства пассажиров время прибытия и отправления на проездных документах будет указаны с уточнением, на сколько часов оно отличается от московского.
www.rbc.ru
Время вылета самолета: местное или московское
На планете 24 часовых пояса, поэтому в разных уголках планеты всегда разное время, что вносит сумятицу в и без того насыщенную жизнь туристов и путешественников. Совершая перелёт из одного часового пояса в другой, к примеру, из России в Индию или из Индии в Россию, поневоле задумываешься, какое время отправления и прибытия указывается в билетах.
Интересно знать
Часовой пояс объединяет понятия «географического часового пояса» и «административного часового пояса».
- Географический часовой пояс представляет собой условную границу на местности 15 градусов в ширину. Исчисление поясов начинается с нулевого – гринвичского меридиана.
- Административный часовой пояс – условный участок, время на котором устанавливается законодательно руководством государства (автономии).
К примеру, в Российской Федерации Закон «Об исчислении времени» регламентирует официальное время каждой часовой зоны, находящейся в том или ином регионе страны. Таких зон с 2014 года 11, и каждая имеет право на существование и закреплена на высшем уровне.
Время вылета: местное или московское?
Чтобы пассажиры не путались во времени, была разработана единая система обозначения времени, и теперь в билете указывается только местное время.
То есть если вы вылетаете из Москвы в Дели, то в бумажном или электронном билете будет указано время начала полёта – московское, а приземлитесь вы уже по времени Дели.
Совершая перелёт из Москвы в одну из стран Восточной Европы, вам придётся перевести часы на 1 назад, Западной Европы – на два, а при поездке в Ирландию, Великобританию или Португалию – на три.
Разница московского времени с временем Соединённых Штатов Америки составляет 8-13 часов, в Австралии чуть полегче – 5-8 часов. Но если вы летите в Бахрейн, Белоруссию, Джибути, Ирак или ряд других стран, разницы вы не почувствуете, поскольку все они находятся в пределах одного часового пояса.
Где посмотреть время вылета и прибытия, и на что обратить внимание?
Точное время отправления и прибытия можно найти в любом авиабилете в графе «Time» — восьмая графа. Время в пути может не указываться, поэтому лучше заранее уточнить, насколько велика разница между начальным и конечным пунктом Вашего путешествия (и конечно же, промежуточными – вдруг вам нужна пересадка).
Обратите внимание, что в билетах авиакомпании не указывают время начала и завершения регистрации, оформления багажа. Но обычно это происходит во временном промежутке за два с половиной часа – сорок минут до вылета.
Когда прилетите в место назначения, не забудьте перевести часы, чтобы быть на одной волне со всеми. Как узнать время? Легко, у вас ведь в билете всё написано, да и в аэропортах часто можно услышать объявления: местное время – (допустим) 15:09.
Билеты с открытой датой
Традиционно авиаперевозчики предлагают пассажирам билеты, в которых дата и время вылета остаются открытыми. Благодаря таким билетам, вы сами можете определить дату и время вылета. В уже знакомой нам восьмой графе «Time» используется шифр «Open», что, в общем-то, и означает, что выбор остаётся за пассажиром. Отличный вариант на случай, если не знаете, как сложатся обстоятельства, и насколько долго пробудете в том или ином месте.
Такие билеты стоят немного дороже, чем обычные, но собственный комфорт гораздо важнее.
По какому времени летают самолёты в России?
Небольшие страны, как правило, используют только один административный часовой пояс, который устанавливается законодательно (даже если государство находится в нескольких географических часовых поясах). Для такого уникального по своим размерам государства как Российская Федерация такой вариант не подходит, ведь в Москве может быть день, а в Петропавловске-Камчатском – полночь. Россия использует 11 административных часовых поясов, поэтому вылетая из Москвы, скажем, в Томск, будьте готовы, что в месте прибытия будет совершенно другое время.
Несмотря на то, что перелёты совершаются в пределах одной страны, время-то разное, а единую систему обозначения времени никто не отменял. В Москве время московское, а в Томске – томское, поэтому прежде, чем совершать поездку, проверьте, насколько необходимо будет перевести стрелки часов вперёд или назад.
Интересно
Важно знать, что подобный порядок существует не только в сфере авиаперевозок. В билетах на международные автобусные рейсы также указывается время пункта выезда и пункта назначения. Одно только РЖД патриотично курсирует в строгом соответствии с московским временем.
Как адаптироваться к смене часовых поясов
Когда привык жить по определённому режиму суток: спать столько-то, а бодрствовать столько-то времени, смена часовых поясов может стать настоящим испытанием. Десинхрония (джетлаг) чем-то напоминает акклиматизацию (в том числе по симптоматике), ведь вы тоже пытаетесь адаптироваться к чему-то, что является непривычным, только в первом случае речь идёт о часовом поясе, а во втором – о климатических условиях.
У каждого он проявляется по-разному, потому что кто-то подвержен влиянию десинхронии, а кто-то меньше. В основном, люди становятся вялыми, раздражительными, появляются проблемы с едой, сном и пищеварением.
Что делать, чтобы избежать джетлага?
Несколько советов от опытных путешественников, которые помогут избежать десинхронии.
- Постарайтесь выспаться перед поездкой, тогда у организма появятся лишние силы.
- Пейте больше жидкости, естественно, не горячей, и лучше повременить с кофе – вода или зелёный чай.
- Если есть время (вы знаете о дальней поездке заранее), постарайтесь подготовить организм заранее, потихоньку сдвигая режим дня в нужную сторону.
- Сев в самолёт, сразу же выставьте время конечного пункта вашего назначения – поможет ориентироваться во времени и быстрее привыкнуть.
- Не употребляйте в полёте снотворное – это не только не поможет, но и обострит ощущение разбитости и потерянности.
- Прилетев в дневное время, старайтесь бодрствовать до привычного времени, если же вы прибыли ночью – постарайтесь заставить себя поспать. Так вы вернёте организму ощущение дня и ночи.
- Первые несколько дней (если поездка будет длительной) постарайтесь не перенапрягаться. Это касается физических нагрузок, питания, работы.
- Больше гуляйте на свежем воздухе и меньше думайте о джетлаге.
Путешествуя по свету, есть много вещей, которые необходимо знать. Часовые пояса и авиабилеты – лишь малая часть этого.
vpolete.online
Новости компании
Дисконт центр «Спортивный»
Адреса:
г. Киров, ул. Свободы 70
Телефоны:
+7(8332)38-41-83
Информация о компании