Содержание
Европа по железной дороге | Париж-Берлин: возвращение прямого ночного поезда
В текущем выпуске журнала hidden europe есть статья об отличных российских поездах, которые можно использовать для поездок по всему Европейскому Союзу. Ближе к концу этой статьи мы отметили, что в последние месяцы велись дискуссии об изменении расписания рейса Париж-Берлин-Москва, чтобы время отправления из Парижа было вечером.
Новый вечерний рейс из Парижа в Берлин
Время работы обновленной службы подтверждено. Перейдя с утреннего отправления (обычно в 08:28) на вечернее отправление из Парижа, российский поезд теперь будет предлагать — в те дни, когда он ходит — привлекательный ночной вариант из Парижа в Берлин. Пользователи железной дороги разразились плачем и скрежетом зубов, когда в декабре 2014 года компания Deutsche Bahn сократила свой собственный поезд City Night Line (CNL) из Парижа в Берлин.0007
Этот ночной рейс CNL из Парижа в Берлин назывался Perseus .
Он был назван — как и многие ночные службы CNL — в честь созвездия звезд. Нужно было быть очень зорким, чтобы найти что-то романтичное в Perseus . В последний год или два эксплуатации он был тусклым. Мы использовали его несколько раз, но устаревшие вагоны и отсутствие вагона-ресторана отвлекали от обслуживания.
Новый русский ночной поезд отправится из Парижа в 20.05 — это ровно в то же время, что и Персей . От Парижа до границы с Германией (в Келе) российский поезд обычно следует по расписанию, которое когда-то использовалось поездом CNL. То же самое относится и к внутреннему путешествию в Париж.
Однако, хотя обычный маршрут из Парижа будет проходить через Страсбург и въезжать в Германию в Келе, в течение трех недель в августе 2015 года поезд будет пересекать франко-германскую границу в Форбахе, а не в Келе.
Новый ночной рейс из Парижа в Эрфурт и Франкфурт-на-Одере
Время прибытия и отправления в Париже может иметь отголоски бывшей службы Perseus , но на этом сходство между русским поездом и его предшественником CNL заканчивается.
Маршрут через Германию другой. Российский поезд будет следовать через Франкфурт-на-Майне и Эрфурт, таким образом подходя к Берлину с юго-запада. Служба CNL проходила через Ганновер и, следовательно, приближалась к Берлину с запада. Новая услуга обеспечит отличный вариант ночевки между французской столицей и тремя городами восточной Германии: Эрфуртом, Берлином и Франкфуртом-на-Одере.
Ужин на борту… и спать
Все пассажиры российского поезда будут размещены в комфортабельных спальных вагонах. В конце января 2015 года на маршруте Москва — Париж появились новые спальные вагоны. Мы уже ездили на них. Поверьте, они действительно одни из лучших в Европе.
В русском поезде также есть отличный польский вагон-ресторан. Мы описали завтрак в этом вагоне-ресторане в нашей статье «Маршрут месяца » в февральском номере журнала 9 за 2015 год.0003 Расписание европейских железных дорог (см. стр. 35 в этом выпуске ERT).
Первый выезд 19 июня 2015 г.
В целом, мы рассматриваем новые договоренности как большой шаг вперед.
Мы, безусловно, можем увидеть, как мы бронируем ночную поездку из Берлина в Париж (или наоборот) раньше, чем позже. Бронирование откроется на третьей неделе апреля. Первый рейс из Берлина в Париж состоится в пятницу, 19 июня. Первый ночной рейс из столицы Франции в Берлин отправится с Восточного вокзала в Париже вечером в субботу, 20 июня.
Стоимость проезда в одну сторону из Парижа в Берлин на российском поезде в настоящее время составляет 120 евро. Несмотря на то, что путешествие в настоящее время осуществляется днем, в эту стоимость входит проживание в спальном вагоне. Российские железные дороги предлагают привлекательный набор скидок, в том числе солидную экономию для всех в возрасте 60 лет и старше (без проездной карты). Стоимость проезда в одну сторону из Парижа в Берлин для путешественника старше 60 лет в настоящее время составляет около 85 евро. Эти тарифы достаточно хорошо сопоставимы со старыми услугами CNL Perseus , где самый дешевый тариф в одну сторону в спальном вагоне составлял 109 евро.
.
Есть подвох?
Это действительно хорошая новость? Ну и минус в том, что новый сервис не будет работать каждую ночь. В течение предстоящего летнего сезона поезд будет курсировать два раза в неделю в каждом направлении, отправляясь из Франкфурта-на-Одере, Берлина и Эрфурта в Париж по вечерам в пятницу и субботу. Обратные рейсы из Парижа будут осуществляться в субботу и воскресенье вечером.
Мы надеемся, что новая услуга будет востребована. Если путешественники воспользуются этой новой возможностью, будем надеяться, что РЖД увеличит частоту обслуживания. Еще прошлым летом сообщение Москва-Берлин-Париж курсировало пять раз в неделю. Падение рубля сильно ударило по российскому рынку. Смогут ли берлинцы заполнить пустующие места? Время покажет.
Польские связи
Здесь мы рассмотрели только то, как новая услуга возрождает ночные связи между Парижем и городами Восточной Германии. Но, конечно же, поезд из Парижа пересекает реку Одер и продолжает движение на восток через Польшу в Беларусь и Россию.
В обновленном расписании будет очень удобное время для поездок из Варшавы в Париж и обратно. Вылет из Варшавы в середине утра, время в пути до Парижа 22 часа. В обратном направлении, вылет из Парижа в 20.05, время в пути составит 21 час.
Новое соглашение означает, что жители Берлина получат новый высококачественный дневной поезд из Берлина в Варшаву и обратно.
Расписание
1. Из Германии в Париж (действительно с 19 июня по 18 сентября включительно):
Отправление вечером каждую пятницу и субботу из Франкфурта-на-Одере.
| Название станции | Отпр./приб. | Время |
|---|---|---|
| Франкфурт-на-Одере | д | 17.18 |
| Берлин Лихтенберг | д | 19,33 |
| Берлин Хбф | д | 20.01 |
| Эрфурт Хбф | д | 22,32 |
| Франкфурт (Майн) Юг | и | 01. 00 с |
| Карлсруэ Hbf | и | 03.32н |
| Страсбург | и | 04.49н |
| Париж | и | 09.16 |
| n: не останавливается в Карлсруэ или Страсбурге утром с 8 по 29 августа включительно. | ||
| s: Останавливается только для посадки пассажиров. | ||
2. Из Парижа в Германию (действует с 20 июня по 19 сентября включительно):
Отправление каждую субботу и воскресенье вечером из Парижа.
| Название станции | Отпр./приб. | Время |
|---|---|---|
| Париж Восточный | д | 20.05 |
| Страсбург | д | 00.25p |
| Карлсруэ | д | 01.41р |
| Франкфурт (Майн) Юг | д | 03.16у |
| Эрфурт Hbf | и | 06. 35 |
| Берлин Хбф | и | 09.11 |
| Берлин Лихтенберг | и | 09.34 |
| Франкфурт-на-Одере | и | 11.15 |
| p: не останавливается в Страсбурге или Карлсруэ утром с 3 по 24 августа включительно. | ||
| u: Остановки только для посадки пассажиров. | ||
Теги
Германия, Берлин, маршруты и услуги, Франция, западная Европа, билеты и цены, ночные поезда, Польша, РЖД
Источник: https://www.europebyrail.eu/return-of-a-direct-overnight-train-from-paris-to-berlin/
Copyright © Nicky Gardner and Susanne Kries. Все права защищены.
Въезд и выезд — Транспорт для Лондона
Всегда касайтесь считывателя желтых карточек в начале поездки и касайтесь в конце, чтобы оплатить правильный проезд. (В автобусе или трамвае нужно только прикоснуться.)
Используйте один и тот же способ оплаты
Обязательно используйте одно и то же устройство или бесконтактную карту для входа и выхода.
Например, не касайтесь iPhone, а касайтесь Apple Watch или бесконтактной карты.
Завершение поездки
Точки входа и выхода сообщают нам, откуда и куда вы отправились, чтобы мы могли взимать с вас правильную плату за завершенную поездку.
Это для всех поездок метро, DLR, лондонского надземного метро, линии Элизабет, национальной железной дороги, речного автобуса и облачной канатной дороги IFS.
Пассажирам линии Элизабет сначала нужно будет коснуться и снова приземлиться при переключении между поездами линии Элизабет на Паддингтоне и Ливерпуль-стрит.
Автоматическое завершение поездок
Во время крупных спортивных или развлекательных мероприятий мы можем открыть ворота на станциях, чтобы уменьшить заторы.
В таких случаях вы, возможно, не сможете выйти на связь, поэтому мы постараемся завершить ваше путешествие за вас, чтобы с вас не взималась максимальная плата за проезд.
Если вы должны вернуть деньги, когда мы автоматически завершим поездку, они будут загружены на вашу карту Oyster, когда вы в следующий раз прикоснетесь к считывателю желтых карт.
Если вы использовали бесконтактные платежи (карту или устройство), мы вернем деньги на ваш банковский счет.
Взимается плата, если вы не нажимаете и не выходите
Если вы не нажимаете и не выходите, мы не можем сказать, куда вы отправились или куда, поэтому ваше путешествие будет неполным.
Поскольку мы не можем определить правильный тариф для вашего путешествия, мы взимаем с вас максимальный тариф:
| Район | Пик | Непиковое время |
| Все станции в зонах 1-9 (кроме Heathrow Express) | До 8,9 фунтов стерлингов0 | До 6 фунтов стерлингов |
| Броксборн, Rye House, St Margarets, Ware and Hertford East | 9,10 фунтов стерлингов | 6,80 фунтов стерлингов |
| Чаффорд Сотня, Грейс, Окенден и Пёрфлит | 9,10 фунтов стерлингов | 8,10 фунтов стерлингов |
| Дартфорд и Суонли | 8,90 фунтов стерлингов | 6 фунтов стерлингов |
| Эпсом | 9,80 фунтов стерлингов | 7,20 фунтов стерлингов |
| Шенфилд | 10,50 фунтов стерлингов | 7,80 фунтов стерлингов |
| Уотфорд Джанкшен | 10,30 фунтов стерлингов | 7 фунтов стерлингов |
| Мерстэм | 13,20 фунтов стерлингов | £9 |
| Каффли | 10,60 фунтов стерлингов | 8 фунтов стерлингов |
| Бейфорд и Хертфорд Норт | 11,50 фунтов стерлингов | £9 |
| Редхилл, Эрлсвуд | 14,50 фунтов стерлингов | 9,50 фунтов стерлингов |
| Солфордс, Хорли | 14,70 фунтов стерлингов | 9,50 фунтов стерлингов |
| Аэропорт Гатвик | 19 фунтов стерлингов | 11,50 фунтов стерлингов |
| Хитроу Экспресс (из Паддингтона в Хитроу) | 25 фунтов стерлингов | 25 фунтов стерлингов |
| Сент-Панкрас Интернэшнл (платформы Ист-Мидлендс) | 14,40 фунтов стерлингов | 10,60 фунтов стерлингов |
| Лондон Виктория (платформы Gatwick Express) | 20,60 фунтов стерлингов | 20,60 фунтов стерлингов |
| Брукманс Парк и Уэлхэм Грин | 10,70 фунтов стерлингов | 7,80 фунтов стерлингов |
| Велвин Гарден Сити | 12,50 фунтов стерлингов | 9,70 фунтов стерлингов |
| Аэропорт Лутон Бульвар | 16,90 фунтов стерлингов | 13,10 фунтов стерлингов |
| Чтение | 26 фунтов стерлингов | 11,30 фунтов стерлингов |
Максимальные тарифы не учитываются при ограничении.
Если вы не прикоснетесь, с вас может взиматься штраф.
Подать заявку на возмещение
Если с вас взимается максимальная плата за проезд из-за того, что вы не можете приземлиться или выйти по независящим от вас причинам, вы можете подать заявку на возврат средств.
Как прикоснуться к входу и выходу
Автобусы и трамваи
Прикоснитесь своей бесконтактной картой, устройством или картой Oyster к считывателю желтых карт в начале поездки.
Не нажимайте в конце пути
Трамвайные пути до Уимблдона и обратно
Если вы едете на Уимблдон, коснитесь считывателя желтых карточек трамвая на платформе в начале пути. Покидая станцию Уимблдон, коснитесь ворот.
Если вы прибыли на станцию Уимблдон на поезде или метро и пересаживаетесь на трамвай, вы должны сначала коснуться считывателя желтых карточек National Rail или Tube, а затем коснуться считывателя желтых карточек трамвая на платформа 10.
Если вы едете из Уимблдона, прикоснитесь к воротам при входе на станцию Уимблдон и еще раз к считывателю желтых карточек трамвая на платформе 10, прежде чем выйти.
Поездка на трамвае в Элмерс-Энд и Митчем-Джанкшн и обратно
Если вы прибыли на станцию Элмерс-Энд или Митчем-Джанкшн на поезде и пересаживаетесь на трамвай, вам сначала нужно нажать на желтую карточку Национальной железной дороги. считыватель, а затем коснитесь считывателя желтых карточек трамвая, прежде чем садиться.
Если вы едете из Элмерс-Энд или Митчем-Джанкшен, коснитесь считывателя желтых карточек трамвая, прежде чем садиться.
Метро, DLR, лондонское надземное метро, линия Элизабет, национальная железная дорога, речной автобус и канатная дорога IFS Cloud
Нажмите на считыватель желтых карточек в начале поездки и коснитесь в конце.
Чтобы оплатить правильный проезд:
- Всегда используйте одно и то же устройство или бесконтактную карту для входа и выхода. Например, не касайтесь iPhone, а касайтесь Apple Watch или бесконтактной карты 9.0502
- Всегда касайтесь, даже если ворота открыты. При отсутствии ворот используйте отдельно стоящие считыватели желтых карточек у входов, выходов или на платформах
Прикоснитесь к розовым считывателям карт при пересадке
Прикоснитесь к розовым считывателям карт при пересадке, чтобы оплатить правильный проезд, когда вы не проезжаете Зону 1.