Возврат билета при опоздании на поезд ржд: Что делать, если я опоздал на поезд?

Юрист: Пассажиры обычных поездов имеют право на компенсацию за опоздание

Александр Кряжев/РИА Новости

Как часто опаздывают поезда?

Алексей Афонин: Статистика опозданий поездов официально не публикуется. В силу того, что перевозкам сопутствуют разные обстоятельства, которые могут существенно повлиять на сроки исполнения обязательств по перевозке, можно сказать, что поезда опаздывают время от времени с разной степенью вероятности в зависимости от сезона года.

Как получить компенсацию? Как зафиксировать опоздание поезда?

Алексей Афонин: Получение компенсации потребует направления претензии, бланк которой необходимо получить у начальника поезда в случае его опоздания. Причем раздачу бланков, в ситуации когда опоздание очевидно, организовывает именно начальник поезда. Начальник же и собирает заполненные бланки для передачи их в железнодорожное агентство филиала формирования поезда. Как вариант, заполненный бланк можно направить по почте, для чего ФПК выдает пассажиру отдельный конверт. По правилам к претензии необходимо приложить только проездной документ, фиксации опоздания отдельным документом не требуется. Но если такая отметка нужна для каких-то иных целей (например, доказать в суде, что отсутствие на заседании было вызвано уважительными причинами), такую фиксацию (отметку/справку) можно получить, обратившись на вокзал места прибытия (опоздания). На рассмотрение претензии и выплату компенсации предусмотрено 14 рабочих дней (для справки, в общем порядке такая претензия может рассматриваться до 30 дней).

Какие еще есть права у пассажира поезда? За какие нарушения он вправе требовать компенсацию?

Алексей Афонин: Пассажир имеет довольно обширный объем прав по отношению к перевозчику. Детально они описаны в Гражданском кодексе, уставе железнодорожного транспорта и правилах перевозки, на отношения по перевозке пассажиров распространяется и закон о защите прав потребителей. Распоряжение №994/р от 10.10.2019 касается компенсации пассажирам только за опоздание скоростных поездов и только поездов АО «ФПК».

Данный документ — жест доброй воли РЖД или такие компенсации положены по закону?

Алексей Афонин: Это, скорее, жест ФПК. Информацию о наличии подобных документов, устанавливающих повышенный уровень ответственности конкретного перевозчика за ненадлежащее исполнение договора перевозки, можно было найти в интернете еще в 2012 году, тогда такая компенсация касалась опозданий «Невского экспресса» и «Аллегро».

А при опоздании обычных и пассажирских поездов положены какие-то компенсации? На что имеют право пассажиры таких поездов (при опоздании, при каких-то других проблемах)?

Алексей Афонин: Компенсация, точнее штраф, за опоздание любого поезда установлена уставом железнодорожного транспорта, размер штрафа — 3% за каждый час опоздания, но не более стоимости проезда. Штраф в таком размере предусмотрен с 1998 года. Убытки (как то расходы на билеты, если опоздание повлекло необходимость повторной покупки билетов на стыковочный рейс) взыскиваются отдельно.

Поделиться:

Железные дорогиОбщественный транспорт

железнодорожных компаний вернут деньги пассажирам даже в случае форс-мажора? | Epthinktank

Согласно заключению генерального адвоката Яэскинена, вынесенному 14 марта 2013 г., пассажиры поездов должны иметь часть…

Fotolia © Pinosub

железнодорожным пассажирам должна быть возмещена часть стоимости их билета в случае значительной задержки, даже если эта задержка вызвана форс-мажорными обстоятельствами .

Авиапассажиры

В своем недавнем постановлении Суд постановил, что авиаперевозчик должен оказывать помощь пассажирам, чей рейс был отменен даже из-за чрезвычайных обстоятельств, таких как закрытие воздушного пространства после извержения вулкана Эйяфьятлайокудль.

Европейское законодательство

Fotolia © Pinosub

Регламент о правах и обязанностях пассажиров железнодорожного транспорта предусматривает, что пассажир, задержавшийся на один час и более, может запросить у железнодорожной компании частичный возврат стоимости билета. Эта компенсация составляет не менее 25% от стоимости билета за опоздание от одного часа до 119.минут и не менее 50% для задержек на два часа и более. Регламент не содержит каких-либо исключений из этого права на компенсацию в случаях, когда задержка вызвана форс-мажорными обстоятельствами , такими как неблагоприятные погодные условия, повреждение железнодорожной инфраструктуры или забастовки.

Контрольный пример

Австрийский Verwaltungsgerichtshof (Административный суд) обратился в Суд с запросом о том, может ли железнодорожная компания, тем не менее, исключить свое обязательство по выплате компенсации, если задержка, пропущенное соединение или отмена вызваны форс-мажор .

Мнение генерального адвоката

По мнению генерального адвоката Ниило Яяскинен, железнодорожная компания не может исключать свою обязанность согласно Регламенту выплатить компенсацию стоимости билета в случаях, когда задержка вызвана форс-мажорными обстоятельствами .

Он отмечает, что в тексте Регламента нет ничего, ограничивающего это обязательство в случаях форс-мажора . Регламент направлен на усиление защиты потребителей и, таким образом, препятствует тому, чтобы любое ограничение такого возмещения вытекало из общей концепции ЕС форс-мажор . Если бы законодательный орган ЕС захотел ограничить это обязательство на основании форс-мажора , это было бы четко указано в формулировке Регламента.

Железнодорожный транспорт является

sui generis

Кроме того, Генеральный прокурор отклоняет применение по аналогии с форс-мажорными правилами, содержащимися в Положениях о правах пассажиров в других секторах транспорта, а именно на воздушном, водном и автобусном транспорте.

Он отмечает, что в контексте поездки на поезде наиболее распространенными причинами форс-мажор , а именно неблагоприятные погодные условия, ущерб инфраструктуре и забастовки, имеют обозримую статистическую частоту и могут учитываться при расчете стоимости билетов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Заключение генерального прокурора не является обязательным для суда. Роль генеральных адвокатов состоит в том, чтобы предлагать Суду, при полной независимости, юридическое решение дел, за которые они несут ответственность. Сейчас судьи суда приступают к рассмотрению этого дела. Решение будет вынесено позднее.

Дополнительная информация

Полный текст заключения публикуется на веб-сайте CURIA в день доставки.

Регламент (ЕС) № 1371/2007 Европейского парламента и Совета от 23 октября 2007 г. о правах и обязанностях железнодорожных пассажиров, OJ 2007 L 315, p. 14.

Вулкан Эйяфьятлайёкюдль: не такой уж он и необычный!

См. также: ЕС хочет новых и лучших прав авиапассажиров

Железнодорожный транспорт: информация в режиме реального времени о стыковочных услугах

Европейская комиссия: портал DG Move о правах железнодорожных пассажиров

Отчет об исследовании «Оценка Регламента 1371/2007» Стира Дэвиса Глива о применении и обеспечении соблюдения в государствах-членах Регламента о правах и обязанностях железнодорожных пассажиров

Категории: Экономическая и социальная политика, ПУБЛИКАЦИИ, Структурная политика и политика сплочения
Тэги: защита прав потребителей, потребители и здоровье населения, права пассажиров, железнодорожный транспорт, резюме, транспорт

Great Northern — онлайн-форма возврата

Приведенная ниже форма предназначена для:

• Бумажные билеты стоимостью менее 1000,00 фунтов стерлингов
  Сюда входят полученные или неполученные билеты, приобретенные на нашем веб-сайте.

• Электронные билеты любой стоимости

Мы можем обработать ваш возврат только в том случае, если вы приобрели билет у нас.

Если у вас есть купленный у нас бумажный билет стоимостью 1000 фунтов стерлингов или более, пожалуйста, не следуйте этому процессу.

Вместо этого посетите одну из наших билетных касс, не делая надписей на билете и/или не разрезая его на две части.

Где они смогут обработать ваш возврат.

Если вы купили билет у другого продавца, свяжитесь с ним для получения информации о том, как подать заявку на возврат средств.

Если у вас есть билет любого другого типа, например смарт-карта, или вы хотите узнать, сколько вам может быть причитается за возврат (только для абонементов), ознакомьтесь с нашей процедурой возврата здесь.

Нам потребуются две фотографии вашего билета, чтобы обработать ваш возврат. На первом изображен ваш билет в его текущем состоянии, а на втором — фото, согласно приведенным ниже инструкциям:

• . Напишите причину возврата синей или черной ручкой на билете (пожалуйста, держите номер билета на видном месте, так как он нужен нам для обработки). ваш возврат). Причины возврата перечислены ниже:
  • Не используется
    
    • (Изменение условий поездки или невозможность поездки из-за COVID-19ограничения)
  • Разрушение
    • (Поездка отменена из-за сбоев, если она задерживается во время поездки, заполните заявку на отсрочку погашения здесь)
• Пожалуйста, разрежьте свой билет пополам ножницами по диагонали снизу слева направо вверх.
• Поместите две части немного друг от друга на пустой фон и сделайте снимок.
• Убедитесь, что размер файла составляет 1 МБ или меньше, у вас могут возникнуть проблемы с отправкой формы, если размер файла больше.
• Мы можем принимать только типы файлов JPG, PNG или PDF.
• Пожалуйста, сохраните свой билет в течение 90 дней после отправки, так как мы можем потребовать от вас публикации для целей аудита.

Если вам нужно вернуть более одного билета, отправьте их как отдельные претензии. Претензии, включающие несколько билетов, будут отклонены.

Если мы не получим обе фотографии или изображения нечеткие, мы не сможем обработать ваш возврат, и вы будете уведомлены о повторной отправке. См. пример ниже:

После подачи заявки на возврат вы получите электронное письмо и SMS с подробным номером ссылки и ссылкой, чтобы вы могли отслеживать статус возврата. Пожалуйста, проверьте папки «Нежелательная почта» или «Спам» на тот случай, если вы не видите письмо в папке «Входящие». Чтобы убедиться, что вы получаете SMS-обновления, укажите действительный номер мобильного телефона в Великобритании.

Ваши личные данные будут храниться в Go-Ahead Group от имени Great Northern. Мы не будем передавать вашу личную информацию какой-либо организации, не входящей в нашу группу компаний (и франшизу-преемнику или государственному секретарю по транспорту) в маркетинговых целях без вашего предварительного согласия.