Стоимость билета на поезд минск гомель в белорусских рублях: Расписание поездов Минск-Пасс. — Гомель-Пасс., цена билетов, купить жд билет онлайн

Содержание

билеты на поезд, расписание поездов, цена жд билетов Минск — Гомель

Расписание поездов Минск — Гомель

Дата поездки

Время местное

Скоростной поезд

Все поезда

По отправлению

По отправлению
По прибытию

Показать 1

Узнать цену

Фильтры

Покупка Ж/Д

Купить билеты на поезд — легко

Покупка билетов на сайте займет не больше двух минут.

Актуальное расписание поездов и стоимость билетов

Всегда точная информация о графике движения поездов, наличии и стоимости жд билетов РЖД и других перевозчиков.

Путешествуйте выгодно

Покупайте билеты и получайте до 5% от стоимости заказа жд билетов на бонусный счет. Подробнее…

Отзывы о поездах Минск – Гомель

Чистота вагона

Температура

Дружелюбность персонала

Цены на еду

Качество еды

Безопасность

Техническое состояние

Всё прошло замечательно!

15 сентября

Всё прошло замечательно!

Плохой интернет и связь.

20 ноября

Плохой интернет и связь.

Чистота вагона

Температура

Дружелюбность персонала

Цены на еду

Качество еды

Безопасность

Техническое состояние

Поездка прошла комфортно, проводник, молодой человек, очень обходительный, предлагал чай,кофе, мороженое, шоколад. Поезд недавно после обновления, плацкартные места сде…

10 июля

Спасибо большое! Все понравилось, единственное -было очень жарко.

2 августа

Спасибо большое! Все понравилось, единственное -было очень жарко.

Чистота вагона

Температура

Дружелюбность персонала

Цены на еду

Качество еды

Безопасность

Техническое состояние

Было жарковато на протяжении всей поездки

6 декабря

Было жарковато на протяжении всей поездки

Чистота вагона

Температура

Дружелюбность персонала

Цены на еду

Качество еды

Безопасность

Техническое состояние

Было спокойно и комфортно.Обратили внимание на хорошую защиту от шума встречных поездов. Окна в вагоне плотно закрывались! Что бывает, к сожалению, не всегда ( вспомнил. ..

7 октября

Было спокойно и комфортно.Обратили внимание на хорошую защиту от шума встречных поездов. Окна в вагоне плотно закрывались! Что бывает, к сожалению, не всегда ( вспомнила поездку из Москвы в Житкочичи 20.10.2017)

Поездка прошла комфортно , работники все внимательны и дружелюбны , я часто езжу этим поездом. Спасибо

18 июня

Поездка прошла комфортно , работники все внимательны и дружелюбны , я часто езжу этим поездом. Спасибо

Чистота вагона

Температура

Дружелюбность персонала

Цены на еду

Качество еды

Безопасность

Техническое состояние

Все было прекрасно: поезд новый и чистый, биотулет работал на остановках (это важно когда путешествуешь с ребенком), проводник очень доброжелательная и внимательная, вс. ..

6 июля

Все было прекрасно: поезд новый и чистый, биотулет работал на остановках (это важно когда путешествуешь с ребенком), проводник очень доброжелательная и внимательная, все было супер, спасибо!

Не успела на поезд, как и многие другие пассажиры, так как в это время одновременно несколько поездов пришло и вокзал Краснодара не рассчитан на такой поток людей однов…

8 мая

Не успела на поезд, как и многие другие пассажиры, так как в это время одновременно несколько поездов пришло и вокзал Краснодара не рассчитан на такой поток людей одновременно, была жуткая толкучка, люди давали друг друга и половина людей не успели на свои поезда.

Поезда Минск — Гомель: вопросы и ответы

Москва — Ницца
Москва — Ставрополь
Барнаул — Красноярск
Актобе — Саратов
Абакан — Крупская

Карта метро Минска, Беларусь

Метро в Беларуси: Минское метро

Минск, с почти двухмиллионным населением, является самым густонаселенным городом Беларуси. Это также столица страны. Этот факт делает этот город штаб-квартирой политической, экономической, финансовой и административной ветвей нации. При этом этот город занимает 11-е место в Европе по количеству жителей.

В советское время Минск имел большое значение, что привело к заметному укреплению местной экономики, где наибольший рост наблюдался в промышленном секторе. Один только белорусский капитал представляет сегодня 46% всей экономики страны.

После Второй мировой войны и после полного разрушения Минска местные власти решили восстановить новые проспекты, площади и здания сталинской архитектуры. Инфраструктура была почти полностью обновлена, а такие аспекты, как общественный транспорт, были заново изобретены.

Одним из самых значимых проектов стал Минский метрополитен, который был широко обсуждаемым в десятилетие 60-х годов.

Чтобы построить такую транспортную систему, в СССР требовалось, чтобы в Минске проживало не менее миллиона жителей. Однако, несмотря на то, что город достиг необходимого числа жителей к 1972, строительство началось только в 1977 году.

Открытие метро состоялось спустя 7 лет, 30 июня 1984 года. За это время оно стало девятым метрополитеном Советского Союза. С тех пор метро постепенно расширялось. В настоящее время метро имеет протяженность 37 километров железных дорог, 29 станций и две торговые линии.

Минский метрополитен

Линии и станции

Минский метрополитен состоит из двух линий и общей протяженностью железной дороги 37 километров. Эти линии соединяют четыре стороны света города с центром. Метро – основное средство передвижения.

Московская линия

Это была первая линия, открытая специально в 1984 году. Первоначально на ней было 8 станций. В настоящее время железная дорога пересекает мегаполис с северо-востока на юго-запад, имея протяженность 19 километров в длину, на которой имеется 15 станций, на которых останавливаются поезда.

Станции

Уручье : Станция открыта в 2007 году в центре Уручского района, на проспекте Независимости. Поскольку она была построена недавно, ее особенность заключается в том, что она расположена не так глубоко, как другие станции.
Борисовский тракт : Открыт в 2007 году в основном для обслуживания членов Национального технического института Беларуси. Он расположен в районе Бокток, на проспекте Независимости.
Усход : Эта станция находится совсем рядом с Национальной библиотекой Беларуси, которая находится в микрорайоне Усход, на проспекте Независимости. Он датируется 1986 годом.
Московская : Станция открыла свои двери 30.06.1984. Расположен на пересечении проспекта Независимости, ул. Макаёнка и ул. Волгоградской.
Парк Челюскинцев : Эта станция находится в Первомайском районе, находится на проспекте Независимости, имеет выходы на улицы Толбухина и Калинина.
Академия Наук : Одна из самых загруженных станций Минского метрополитена, с общей пропускной способностью 70 тысяч пассажиров в день. Он расположен на проспекте Независимости, имеет выход на улицы Сурганова и Богдана.
Площадь Якуба Коласа : Эта станция расположена на проспекте Независимости и имеет выходы на улицы Веры Хоруже и Я. Коласа. С 65 тысячами пользователей в день это вторая по загруженности станция.
Площадь Победы : Расположен на проспекте Независимости, с выходами на улицы Киселева, Захарова и Козлова.
Октябрьская : Эта станция расположена в центре Минска на проспекте Независимости, где расположены Центральная площадь и Дворец Республики.
Площадь Ленина : Эта остановка находится в центре Минска и имеет выходы в сторону Минского железнодорожного вокзала и Дворца Независимости.
Институт Культуры : Станция расположена в Октябрьском районе, имеет выходы на Московскую, Суражскую и Могилевскую улицы.
Грушевка : Остановка находится в Московском районе, на проспекте Дзержинского. Имеет выходы на улицы Щорса и Розы Люксембург.
Михалова : Эта станция находится в Московском районе, на проспекте Дзержинского. Имеет выходы на улицы Гурского и Уманскую I.
Петровщина : Эта станция находится в Московском районе, на проспекте Дзержинского. Имеет выходы на улицы Голубева и Семашко.
Малиновка : Станция расположена в Московском районе, на проспекте Дзержинского. Имеет выходы на улицы Есенина и Чечота.

Минский жетон

Автозаводская линия

Вторая линия Минского метрополитена была открыта в 1990 году и в настоящее время имеет общую протяженность 18 километров железных дорог и 14 станций. Трассы начинаются с северо-западной части белорусской столицы, а заканчиваются в юго-восточной части.

Станции

Каменная Горка : Эта станция находится во Фрунзенском районе, к западу от города. Имеет выходы на улицы Притыцкого, Кунцевщины, Лобанка и Бурдейного.
Кунцевщина : Находится во Фрунзенском районе, который расположен на западе города. Имеет выходы на улицы Притыцкого, Лещинского и Домбровскую.
Спортивная : Расположена во Фрунзенском районе, который находится на западе города. Имеет выходы на улицы Притыцкого, Жудро, Бельского и Дунина-Марцинкевича.
Пушкинская : Эта станция расположена на западе белорусской столицы, прямо на пересечении проспекта Пушкина и улицы Притыцкого.
Молодежная : Станция расположена западнее Минска, во Фрунзенском районе. Имеет выходы на улицы Кальварийская, Пинская, Домашевская и Загородная.
Фрунзенская : Эта станция находится во Фрунзенском районе, к западу от города. Его выходы ведут на улицы Романова Слобода, Мельникайте Кальварийская, Раковская и Секо.
Немига : Станция находится в Центральном районе, имеет выходы на улицы Немига, Победителей и Максима Богдановича.
Купаловская : Эта станция находится в Центральном районе города и имеет выходы на проспект Независимости, улицы Энгельса и Карла Маркса.
Первомайская : Расположена в Центральном районе города Минска. Доступ к нему возможен только по улице Ленина.
Пралиетарская : Станция расположена в Ленинском районе, имеет выходы на улицы Судмалиса и Серафимовича.
Трактарный завод : Расположен в Партизанском районе, единственный выход на улицу Долгобродскую.
Партизанская : Остановка находится в Партизанском районе, прямо на Партизанском проспекте, на пересечении улиц Долгобродской и Жилуновича.
Автозаводская : обслуживает жителей Заводского района. Имеет выходы на Партизанский проспект, улицы Кабушкина, Центральную и Радиальную.
Могилёвская : Это последняя станция на юго-восточном конце второй линии Заводского района. Имеет выходы на Партизанский проспект и Ангарскую улицу.

Связи

Большинство станций Минского метрополитена имеют хотя бы одну связь с одной из автобусных или троллейбусных линий, обслуживающих город . Эти линии вполне связаны с системой метро.

Линия Московская

Уручье : Имеет связь с автобусными маршрутами 15, 15д, 27, 31, 33, 77, 80, 86, 89д, 99, 113с, 139, 153, 153д, 155, 172д и 300д. Он также связан с троллейбусами линий 2, 37, 41, 61 и 62.
Борисовский тракт : соединяется с автобусами маршрутов 15, 27, 77, 80, 113c и 139. Также имеет сообщение с троллейбусами маршрутов 37, 41 и 61.
Усход : Связывается с автобусами маршрутов 25, 27, 34, 64, 80, 89е, 91, 95, 113с, 145с и 165. Также соединяется с троллейбусами маршрутов 41 и 42.
Московская : Стыковка с автобусами маршрутов 13, 25, 34, 35, 37, 64, 80, 91, 95, 100, 113с, 115е, 145с и 165.
Парк Челюскинцев : Он связан с автобусами маршрутов 25, 37, 89e, 91 и 100.
Академия Наук : Стыковка с автобусами маршрутов 20с, 25, 37, 59, 76д, 89д, 100 и 115д. Он также связан с троллейбусами маршрутов 33, 34, 35, 54, 61 и 92.
Plošča Jakuba Kolasa : Он связан с автобусами линий 19, 25, 100 и 115e. Также он соединяется с троллейбусом 22-го маршрута. Наконец, он также соединяется с трамваями 1-го, 5-го, 6-го и 11-го маршрутов.
Plošča Pieramohi : соединяется с автобусами маршрутов 18, 19, 26, 39, 100 и 111. Он также соединяется с трамваями маршрутов 1, 3, 4, 6 и 11.
Kastryčnickaja : Имеет связь с автобусами маршрутов 1, 69., 100 и 111.
Plošča Lienina : Имеет соединение с автобусными линиями 1, 3s, 40, 46, 47s, 50s, 69, 78, 79, 79d, 81e, 100, 102, 111, 115e, 119c, 123, 127, 151e. и 175е. Кроме того, он связан с трамваями линий 3, 4, 5, 6, 7, 16, 20, 30, 36, 44 и 58. Наконец, он связан с трамваями линий 1, 2, 4 и 7.
Instytut Kuĺtury : Имеет соединение с автобусами маршрутов 4, 4d, 6, 10, 32, 40, 45, 47, 50, 53, 73, 100, 101, 111 и 163. трамваи маршрутов 8, 11, 12, 23, 27, 43, 51, 63 и 64.
Грушевка : Связывается с автобусами маршрутов 49 и 74с. Он также соединяется с трамваями линий 12, 23, 36, 40 и 53.
Михалова : соединяется с автобусами маршрутов 57, 74с, 84, 90, 118с, 166 и 196. Также соединяется с трамваями маршрутов 8, 10, 31, 36, 39, 40, 47, 53. , 63 и 66.
Петровщина : Есть связь с автобусами маршрутов 57, 74с, 75, 84, 103, 118с, 122е, 150 и 170е. Кроме того, он связан с трамваями маршрутов 10, 25, 32, 40 и 64. Наконец, он также связан с пригородными автобусами маршрутов 277, 324, 325, 355, 357, 363 и 4029.0036
Малиновка : Связывается с автобусами маршрутов 28, 30, 96, 97, 103, 104, 114, 120д, 132, 134с, 147, 147д, 150 и 170д. Он также связан с троллейбусами линий 10 и 25.

Автозаводская линия

Каменная горка : Связывается с автобусами маршрутов 8, 11, 12, 17, 36, 42, 54, 60, 83д, 125, 137, 138, 1 49с, 1 1 440 , 187 и 188с. Он также имеет связь с троллейбусами линии № 9., 13, 25, 31, 48 и 52.
Кунцевщина : Имеет связь с автобусами маршрутов 29, 62е, 101, 116, 121, 149, 152с и 184с. Он также имеет соединения с троллейбусами линий 13 и 31.
Спортивная : Имеет сообщение с автобусами маршрутов 11, 28, 29, 41, 50, 54, 62д, 77, 126, 152 и 163. Также имеет сообщение с троллейбусами маршрутов 13, 31, 44 и 77.
Пушкинская : Имеет связь с автобусными маршрутами 49, 50c, 62e, 107, 124, 130 и 163. Также имеет соединения с троллейбусами линий 4, 10, 13, 33, 38, 39, 44, 47, 55, 68 и 77.
Молодежная : Связывается с автобусами маршрутов 40, 46, 50, 78 и 163. Также соединяется с троллейбусами маршрутов 4, 7, 9, 13, 44 и 57.
Фрунзенская : Соединяется с автобусами 40 и 50 маршрутов. Также соединяется с троллейбусами 9, 13, 14 и 57 маршрутов.
Немига : Связь с автобусами маршрутов 1, 24, 38, 57, 69, 73, 91, 119, 163 и 188. Он также связан с троллейбусами маршрутов 12, 29, 37, 40, 46 и 53.
Купаловская : Стыковка с автобусами маршрутов 100, 111 и 115е.
Первомайская : Соединяется с автобусами маршрута 127.
Пралиетарская : Есть связь с автобусами маршрутов 14, 18, 26, 37, 39.и 57.
Трактарный завод : Имеет связь с автобусами маршрутов 2c, 14, 43, 43d, 84 и 106. Кроме того, имеет сообщение с троллейбусами маршрутов 49 и 59. Наконец, имеет сообщение с трамваями строки 3, 6, 7 и 9.
Партизанская : Соединяется с автобусами маршрутов 9, 9d, 56, 59, 70, 79, 79d, 93 и 198e. Он также связан с троллейбусами маршрутов 3, 16, 17, 34, 35, 35d и 67. Наконец, он связан с трамваями маршрутов 3, 6, 7 и 9..
Автозаводская : Имеет связь с автобусами маршрутов 9, 9d, 16, 21, 22, 87c, 93, 117c и 117cd. Он также связан с троллейбусами маршрутов 3, 16, 17, 26, 30, 34, 67 и 92.
Могилёвская : Имеет сообщение с автобусами маршрутов № 9, 9д, 21, 58, 61, 66, 72, 72д, 88с, 93, 94с, 110, 110а, 112с, 129, 148с, 160, 160а, 161, 161а, 161с, 168, 168а и 198е. Он также связан с троллейбусами линий 3, 34, 60 и 67.

Расписание

Время работы Минского метрополитена охватывает большую часть дня , поэтому пассажирам будет удобно пользоваться метро. Однако услуга доступна не весь день.

Станции открывают свои двери в 5:30 и закрывают в 1:00. Это время открытия и закрытия одинаково каждый день недели в течение всего года. Поезда перестают обслуживать пассажиров на короткие промежутки времени, например, в чрезвычайных ситуациях или во время технического обслуживания поездов.

Частота движения транспортных средств зависит от дней и часов, когда путешественник решил сесть на поезд.
В обычные рабочие дни поезда останавливаются на платформах с периодичностью от 5 до 10 минутp

Однако в часы пик время ожидания составляет две минуты, что является значительным сокращением. Часы пик — с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 20:00 в будние дни.

Между тем, после 23:00 в будние дни время ожидания другое. В эти часы пользователи, как правило, ждут поезда от 12 до 15 минут.

В выходные дни подвижной состав сохраняет обычную частоту движения поездов, которая составляет от 5 до 10 минут. Частота не меняется в часы пик.

Тарифы

В Минском метрополитене предусмотрены различные варианты оплаты различных услуг для пассажиров . Кроме того, большинство платных подписок включают в себя возможность использования других транспортных средств, которые вы сможете использовать, оплатив разовый платеж.

Первый вариант, который следует принять во внимание, если вы находитесь в городе ненадолго, это, без сомнения, получить жетон путешествия. Этот жетон выпускается в виде пластикового одноразового чипа, который действителен только для одной поездки. Его цена 0,65 белорусских рублей (0,30 долл. США)

Другим доступным вариантом является пополняемая карта, которая предлагает множество планов, таких как:

Десять дней : Позволяет путешествовать на любом транспорте города Минска за 9,15 рублей ( 4,30 долл. США)
Пятнадцать дней : Дает право проезда на любом из видов транспорта города Минска в течение 15 дней. Стоит 13,86 рубля (6,50 долларов США).
Тридцать дней : Дает право на проезд в любом виде транспорта города Минска в течение месяца. Это стоит 12,20 долларов США.

Эти подписки будут действительны с момента вашего первого путешествия. Однако у вас также есть возможность загрузить на карту определенное количество поездок, которые вы хотите совершить. Вы можете выбрать между 10, 20, 30, 40, 50 или 60 поездками. Однако эти поездки будут доступны на вашей карте в течение месяца с момента оплаты.

Связь с аэропортом

Минский метрополитен не имеет прямого сообщения с Международным аэропортом Минск , но есть альтернативный транспорт, который останавливается рядом с одной из его станций.

Центральный автовокзал находится всего в нескольких метрах от станции метро «Площадь Ленина». От этого терминала отправляются автобусы линии 300. Эта автобусная линия отвечает за сообщение центра Минска с аэропортом, так как последний находится на окраине города. Автомобили будут отправляться от остановки «Центральный», чтобы доставить вас прямо в аэропорт, не делая остановок в пути. Путешествие рассчитано на 60 минут, в течение которых вы сможете насладиться пейзажами минской границы.

Точно так же, чтобы добраться из аэропорта в центр Минска, вы можете сесть на той же линии. Остановка находится прямо перед аэропортом. Машины прибывают с периодичностью 40 минут, поэтому нужно обращать внимание на опубликованные расписания в пределах одной и той же остановки. Вы можете сойти на станции «Площадь Ленина» или продолжить движение на том же автобусе до станции «Уруча». Билет можно купить непосредственно у водителя автобуса, его стоимость составляет 3,50 белорусских рубля.

Будущие расширения

Планируется дальнейшее расширение сети Минского метрополитена, например, создание третьей линии. Строительство этой линии началось в 2014 году по проекту, согласно которому будет построено 14 станций метро и 17 километров железной дороги. Новая линия пройдет по району Курасовщины и пересечет улицу Зеленые Луга. Линия 3 будет обслуживать близлежащие районы, например, Лошицу.

Несмотря на то, что работы начались в феврале 2014 года, власти, ответственные за проект, объявили, что первая станция и первый участок сети будут завершены в начале 2017 года. Этот новый маршрут пройдет ниже реки Свислочь, чтобы соединяют северные и южные районы столицы с центром города.

Достопримечательности

В Троицком районе, возле станции Немига, вы сможете найти Остров слез , где находится памятник, посвященный людям, погибшим во время конфликта между белорусами и афганцами, конфликта, который длился в течение почти десятилетия. Комплекс на острове, к которому можно пройти по пешеходным дорожкам, был построен в 1988 году, в нем было построено множество статуй, окружающих центральную часовню. Можно посмотреть на скульптуры, изображающие вдов, отцов, братьев, сестер и сыновей, которых оставили солдаты, чтобы отправиться на войну. На скульптурах также написаны имена около 700 храбрецов, отдавших свои жизни на поле боя. Без сомнения, это одно из важнейших пространств новейшей истории страны.

Еще одним знаковым местом, до которого можно добраться со станции Немига, является Большой национальный академический театр оперы и балета Республики Беларусь . Это важнейший центр исполнительских искусств страны, поэтому его архитектура похожа на советские дворцы. Перед ним находится Trinity Plaza, с которой ночью можно посмотреть на это здание с красивым набором огней. Огни в сочетании с фонтаном, который находится в центре площади, создают красивую панораму, которая заслуживает того, чтобы быть на лучших почтовых марках города.