Стоимость билета киев минск на поезд: билеты на поезд, расписание поездов, цена жд билетов Киев — Минск

Содержание

ЖД билеты на поезд Киев

Підписка на новини

Електронна пошта

Дякуємо. Тепер ви будете отримувати наші листи.

Легко

Три хвилини на пошук та оформлення залізничного квитка.

Зручно

Квитки на швидкісні і фірмові поїзди «РЖД». Автоматичне оформлення електронної реєстрації.

Всюди

Маршрути по всій території Росії та європейських напрямках. Квитки на 500 поїздів «РЖД».

Билеты на поезд дальнего следования Киев — Минск

Вообще, поезд очарователен: стук колес, мелькающие деревья за окном, легкий звон чайной ложечки и подстаканника навевают особое романтическое настроение.

Но покупка жд билетов на вокзалах в Украине не всегда бывает такой позитивной.

Сервис Anywayanyday как раз создан для того, чтобы сохранить романтику путешествий и сделать удобными все организационные мероприятия. Так что предлагаем купить жд билет Киев — Минск на нашем сайте.

Электронные жд билеты Киев -Минск: меньше документов, которые можно забыть

Каждый сотрудник компании Anywayanyday хотя бы раз в жизни приезжал на вокзал без билета. И нам не понравилось. Поэтому рекомендуем купить билеты на поезд Киев — Минск заранее и онлайн. Все самое важное о вашем путешествии всегда будет под рукой в «личном кабинете».

Комфортная покупка жд билетов без очередей

Теперь вы можете выбрать самый комфортный вагон и лучшее время отправления, находясь дома, на учебе или работе. Расписание поездов Киев Минск прямо перед вами — выбирайте дату расписания в виджете слева.

Гибкая стоимость билетов на поезд Киев — Минск

В поезде больше свободы. Здесь не только «курица или рыба», а любая привычная еда. Можно прогуливаться по вагону, спать в горизонтальном положении, а не сидеть несколько часов в неудобной позе на огромной высоте. Выбор за вами в каждом пункте. И в стоимости тоже. Иногда билеты на поезд выгоднее чем на электричку.

Цена жд билетов Киев Минск в Anywayanyday гибкая, как люди, с первого раза запрыгивающие на верхнюю полку.

Все выгоды ясны и понятны. А лучшие билеты на поезд Киев Минск уже вас заждались — посмотрите расписание поездов выбрав необходимую дату. Поехали?

Информация по станции Киев

Железнодорожная станция Киев находится в Украины.
Код железной дороги: EB.

Информация по станции Минск

Железнодорожная станция «Минск» находится в Белоруссии.
Код железной дороги: E2.

Є питання щодо купівлі залізничних квитків?

Перейти в FAQ

Отели

Modern Studio on Lozhinskaya

Lozhinskaya st. 5-58,

Айти Тайм

Купревича улица, 4

Apartment on Kalinovskogo

Kalinovskogo st. 9,

Kvartiras Minsk Apartments

various addresses, Minsk City Centre

Apartment on Prospekt Pobediteley

Pobediteley Ave. 123,

iRent.by Zaslavskaya 12

Zaslavskaya st. 12,

Two-bedroom Apartment on Matusevicha

Matusevicha st. 65-27,

CUBA Hostel

Akademika Fedorova 11/1 street,

HOME APART Mayak Minska

K. Turovskogo St. 15,

Вояж

улица Якубовского, 52А

HOME APART Chernogo per. 4

K. Chernogo St. 4,

Спорт Тайм

Мястровская улица, 2

Hostel Platskart

Ulitsa Kirova 1,

MinskLux studio apartment on Bogdanovicha 74

Maksima Bogdanovicha st. 74,

Mini-Hotel Gastsinny yard «La Menska»

Pereulok Ermaka 21, Tsentralny District,

какие проблемы получишь по дороге

Прошел год, как пустили поезд Киев-Рига. Мне нужно было сгонять в Украину, и я решил прокатиться поездом туда-обратно, опробовать на себе.

Тем более я люблю этот вид транспорта, и если есть возможность в другой стране проехаться железной дорогой, обязательно еду. Поезд под названием «Четыре столицы» действительно идет через четыре столицы: Киев — Минск — Вильнюс — Рига.

Поезд стартует из Риги. Ходит каждые 4 дня.

Из Таллина до Риги я добирался на автобусе. Разговоры и переговоры шли, что уже этим летом добавить пятую столицу- Таллин, но всё осталось без изменений.

Из Риги поезд выходит в 20.45 а в Киев приходит в 16.36. Почти 20 часов в пути.

По пути несколько раз меняли локомотив. Так как поезд шел через Минск, а без визы граждан евросоюза не пускают в Белорусь, то двукратная виза обошлась мне в 15 евро.

Но при посадке проводник даже не интересовался, есть ли у меня виза. Он только задавал вопрос о гражданстве.

Брал билет на плацкарт, цена зависит от курса гривны 45−50 евро. Билеты покупал на сайте украинская ж/д. В прошлом году, когда открывался маршрут, ходило 6 вагонов, 5 купейных и 1 люкс.

Сейчас в составе 3 плацкарта 3 купейных и 1 люкс. Вагон-ресторана нет. Народу садилось достаточно. Я думал будут одни работяги, но нет, много было семей. Со мной ехало 2 семьи, они путешествовали по Прибалтике и Скандинавии.

Внутри чисто, вагоны не потрепанные, выглядят как новые. Украинцы не верили, что у них в стране ещё есть такие человеческие вагоны.

Первый раз увидел в поездах сенсорные лампочки. Находятся у изголовья каждого спального места.

Туалет так же был чистый на протяжении всей дороги. Цены на чай и кофе у проводника смешные 0.35 евро (10 гривен). В вагоне есть бойлер с кипятком. Работает кондиционер.

Белье покупаешь вместе с билетом, но если забыл включить в стоимость, можно купить отдельно у проводника — 43 гривны (1.50 евро) Матрасы чистые, одеяла новые, теплые.

Чему я был очень удивлен, так это информация на украинском языке. Нигде ни слова по-английски. Хотя поезд идет через 4 страны.

Спросил проводника, владеет ли он английским? Тот удивился вопросу и сказал, что за год работы ни разу не понадобилось — все говорят на русском.

Так и по-русски ведь информации нет!

С расписанием какая то ерунда — то что там написано не соответствует действительности. А обратился к проводнику, почему так, получил ответ: «Я не знаю».

Так как поезд идет ночью, то 3 таможенные проверки тоже ночью, так что особо не поспишь.

А украинская таможня совсем удивила. После прохождения белорусско-украинской границы (белорусской таможни), поезд без остановок идет часа 3 до Киева. Там на вокзале в самом поезде минут 20 − 30 идет досмотр и проверка документов. Так что заявленное время прибытия, это ещё не значит, что вы будете выходить.

Я когда вышел из вагона, и стал фотографировать поезд, ко мне подошел пограничник и попросил убрать камеру — поезд стоит в пограничной зоне (на киевском вокзале).

А это уже на обратной дороге на киевском вокзале.

Отправление в 13.50. В Ригу прибывает в 9.05. До отправления поезда 6 минут, а ещё никого даже на перрон не пускают. Потом проводник мне сказал, состав не успели подготовить.

Поговорил я так же с пассажирами кто ездит часто. Оказалось, это нормальное явление: из Киева выезжать на час — два позже.

Пока запустят всех, проверят билеты, потом таможня, потом пограничники паспорта проверят.

Обратно уже ехали почти одни работяги. Забавно, но казалось, что еду в «дембельском» вагоне — все лысые и почти одни мужики. В этот раз пили водку, но как-то тихо, украдкой, не как в российских поездах.

В Минске меняют локомотив и добовляют 2 вагона.

Поеду ли я ещё раз, не уверен. Ночные проверки выматывают, экономия на билетах небольшая (билет туда-обратно 100 евро + 15 евро виза + 10 евро билеты на автобус Рига Таллин).

Поезд этот все-таки — для украинских граждан, которые едут на заработки в Евросоюз. Или для тех, кто принципиально не летает самолетами.

Дешевые авиабилеты Киев — Минск

Одностороннее движение

Поездка в оба конца

Без остановки

Отправление

Возврат

Дата возврата

Последние поиски

турецкие авиалинии

Все

Эйр Балтик

978,31
TL

Эйр Балтик

1792,47
TL

Эйр Балтик

4 557,50
TL

Люфтганза

2,493. 30
TL

Люфтганза

38 444,34
TL

Турецкие авиалинии

6 649,12
TL

Турецкие авиалинии

7 241,47
TL

Узбекские авиалинии

6670,65
TL

ЛОТ Польские Авиалинии

2754,61
TL

Люфтганза

4044,39
TL

ЛОТ Польские Авиалинии

996,70
TL

Этот совет также может быть полезен для получения более дешевых цен на этом маршруте. По нашим данным, лучшие цены на рейсы Киев-Минск в феврале месяце. Вместо того, чтобы летать в февральские месяцы, которые кажутся более дорогими, вы можете предпочесть более дешевые месяцы, если это возможно.

Минск, столица Беларуси, также известная как Беларусь, является городом в Восточной Европе между Польшей, Латвией, Литвой, Украиной и Россией. С его многочисленными зелеными насаждениями и парками в Минске уже есть вполне обычные улицы.

Путешествующие из Киева в Минск состоят из путешественников, стремящихся совершить туристическую поездку. Среди обязательных к посещению мест в Маске — церковь Св. Симона и Елены, Остров слез, Ботанический сад и Национальный художественный музей.

Между Киевом и Минском можно совершать стыковочные рейсы с авиакомпаниями Turkish Airlines, LOT, Air Baltic и Аэрофлот. Продолжительность этих рейсов варьируется от 7 часов до 43 часов. Переводы в основном осуществляются через Стамбул, Варшаву и Москву. Все рейсы из Киева в Минск вы можете найти на сайте turna.com.

Транспорт из центра города в аэропорт Жуляны

Чтобы добраться до аэропорта Жуляны из центра Киева, можно воспользоваться услугами автобусов, микроавтобусов, троллейбусов, такси и проката автомобилей.

Через аэропорт проходят маршрутки 169, 565, 368, 302, 482, 496, 499, троллейбусы 22 и 9 и автобус 80 маршрута. На этих автобусах можно сойти на остановке, которая находится в 200 метрах от терминалов прибытия пассажиров A и D аэропорта и в 50 метрах от терминала B. Вы можете воспользоваться общественным транспортом, который курсирует с 06:30 до 22:00.

Вы можете быстро добраться до аэропорта на такси, которое можно использовать со стоянок такси по всему городу. Перед использованием такси полезно поторговаться или прицениться.

Из центра города в аэропорт можно доехать, арендовав автомобиль в пунктах проката автомобилей в центре города или сделав предварительный заказ онлайн.

Транспорт из центра города в аэропорт Борисполь

До аэропорта Борисполь из центра Киева можно добраться на автобусе, такси или взять напрокат автомобиль. Самый экономичный способ добраться до аэропорта — автобус.

Автобусы Sky Bus отправляются от станции метро «Харьковская» и Киевского центрального железнодорожного вокзала. На этих автобусах вы можете выйти в терминалах B и D аэропорта. Билет на автобус можно купить у водителя.

Такси — один из способов передвижения между аэропортом и центром города. Вы можете приехать в аэропорт на такси со стоянок такси по всему городу или на такси с дороги. Если перед тем, как сесть в такси, нужно узнать о пункте назначения и цене, нужно торговаться.

Расстояние между терминалами можно легко преодолеть на автобусах-шаттлах, курсирующих между терминалами аэропорта бесплатно. Вы также можете добраться до аэропорта на машине, сделав заказ в офисах проката автомобилей в городе или онлайн.

Транспорт из аэропорта Минска в центр города

Национальный аэропорт Минска, который был открыт в 1982 году, находится в 45 км от центра города, а транспорт до центра Минска осуществляется на такси, общественном транспорте и поезде. Конечно, у вас также есть возможность арендовать автомобиль.

Если вы решите взять такси из аэропорта, расположенного на автомагистралях M2 и M4, вы сможете оказаться в центре города в конце 45-минутной поездки примерно за 30–35 евро. Такси можно найти в Минске, где цены на такси довольно низкие по сравнению с нашей страной.

Другой альтернативой являются автобусы, которые отправляются из аэропорта каждые два часа зимой и каждый час летом. На этих автобусах вы отправляетесь в сторону района Уручье. Выйти из автобуса можно на остановке «Метро Уручье» и доехать на метро до центра Минска. Минское метро работает с 5.30 утра до 01.00 ночи.

Арендовать автомобиль можно в офисах компаний по аренде автомобилей Sixt и EuropCar возле выходов 5 и 6 на стороне прибытия.

Какие популярные авиакомпании летают между Киевом и Минском?
1 авиакомпания, имеющая самолеты с разными фюзеляжами, узкими и широкими, выполняет рейсы по данному маршруту. Среди этих авиационных компаний наиболее популярными можно назвать Turkish Airlines по порядку.
Получает ли TURNA специальные цены от авиакомпаний?
Turna.com является одной из крупнейших компаний в своей области в Турции, на сегодняшний день продано более 4 миллионов авиабилетов. Специальные предложения для Turna предлагают авиакомпании. Таким образом, можно найти невообразимые цены на авиабилеты.
Какими аэропортами я буду лететь из Киева в Минск?
При вылете из Киева вы будете использовать один из следующих аэропортов: аэропорт Жуляны, аэропорт Борисполь. Вы прибываете в следующие аэропорты: Международный аэропорт Минск.

Почему Россия вторглась в Украину и чего хочет Путин?

Опубликовано
000Z»> 9 мая

Похожие темы

Война России и Украины

Воспроизведение этого видео невозможно

Для воспроизведения этого видео необходимо включить JavaScript в вашем браузере.

Медиа-заголовок,

Смотреть: Наши родители не хотели уезжать из Бучи, а потом въехала Россия Прозападная Украина была постоянной угрозой, и Россия не могла чувствовать себя «в безопасности, развиваться и существовать».

С тех пор тысячи людей погибли, города, такие как Мариуполь, лежат в руинах, а 13 миллионов человек были перемещены. Но остаются вопросы: для чего все это было и чем все закончится?

Какова была первоначальная цель Путина?

Первоначальная цель российского лидера состояла в том, чтобы захватить Украину и свергнуть ее правительство, навсегда положив конец его желанию присоединиться к западному оборонительному альянсу НАТО. После месяца неудач он отказался от своей попытки захватить столицу Киев и обратил свои амбиции на восток и юг Украины.

Начав вторжение 24 февраля, он заявил русскому народу, что его целью является «демилитаризация и денацификация Украины». Его заявленной целью была защита людей, подвергшихся, по его словам, восьми годам издевательств и геноцида со стороны украинского правительства. Вскоре добавилась еще одна цель: обеспечение нейтрального статуса Украины.

Министр иностранных дел Сергей Лавров говорил об освобождении Украины от угнетения, в то время как глава внешней разведки Сергей Нарышкин утверждал, что «на карту поставлено будущее России и ее будущее место в мире».

Демократически избранный президент Украины Владимир Зеленский заявил, что «враг назначил меня мишенью номер один, моя семья — мишенью номер два». Его советник сообщил, что российские войска предприняли две попытки штурма резиденции президента.

Источник изображения, Евгений БИЯТОВ/Sputnik/AFP

Image caption,

Президент Путин назвал российское вторжение «благородным» делом

Российский лидер отказался называть это вторжением или войной. Москва продолжает чеканить крупнейшую войну в Европе с 19-го века45 «Специальная военная операция».

Утверждения о нацистах и геноциде в Украине совершенно необоснованны, но являются частью нарратива, повторяемого Россией в течение многих лет. «Это сумасшествие, иногда даже они не могут объяснить, что имеют в виду», — пожаловался министр иностранных дел Украины Дмитрий Кулеба.

Тем не менее, в статье государственного информационного агентства РИА Новости ясно сказано, что «деназификация неизбежно означает также и деукраинизацию» — по сути, стирание современного государства.

И именно Россия сейчас обвиняется международным сообществом в совершении военных преступлений. Некоторые страны, включая США и Канаду, идут еще дальше и называют это геноцидом.

После стольких разрушений слова российского лидера звучат сейчас очень пусто: «В наши планы не входит оккупация украинской территории, мы не собираемся никому ничего навязывать силой».

Как изменились цели Путина?

Через месяц после начала вторжения Россия отступила от Киева и объявила своей главной целью «освобождение Донбасса» — в широком смысле имея в виду восточные области Украины, Луганскую и Донецкую области. Более трети этой территории уже было захвачено российскими марионеточными силами в ходе войны, начавшейся в 2014 году, теперь Россия хотела захватить ее всю.

Кремль заявил, что он «в целом выполнил» цели первой фазы вторжения, которые он определил как значительное снижение боевого потенциала Украины. Но из ухода России стало ясно, что она уменьшила свои амбиции.

«Путину нужна победа», — заявил глава Российского совета по международным делам Андрей Кортунов. «По крайней мере, ему нужно что-то, что он может представить своим избирателям дома как победу».

Российские официальные лица в настоящее время сосредоточены на захвате двух крупных восточных регионов и создании сухопутного коридора вдоль южного побережья на восток от Крыма до границы с Россией. Они заявили о своем контроле над южным районом Херсона, и один из видных российских генералов заявил, что они надеются захватить территорию дальше на запад вдоль побережья Черного моря в направлении Одессы и далее.

«Контроль над югом Украины — это еще один выход в Приднестровье», — сказал генерал-майор Рустам Миннекаев, имея в виду сепаратистскую территорию Молдавии, где у России есть около 1500 военнослужащих.

Если Россия захватит обе восточные области, то, скорее всего, попытается аннексировать их после фиктивного голосования, как это было с Крымом в 2014 году. Украина также обвиняет оккупационные силы в Херсоне в подготовке референдума о создании сепаратистского образования: они уже введение российской валюты рубля с 1 мая.

Захват Донбасса и сухопутного коридора — обязательный минимум для Кремля, предупреждает Татьяна Становая, аналитическая фирма «RPPolitik» и Московский центр Карнеги: «Они будут продолжать. эскалация».

Влиятельный глава Совета безопасности России Николай Патрушев говорил о распаде Украины на «несколько государств», обвиняя Украину и Запад в ненависти к России.

Вопрос в том, достаточно ли у русских сил, чтобы продвигаться вперед. Не объявляя войну, Кремль не может мобилизоваться на национальном уровне, и военный аналитик Майкл Кофман полагает, что если этого не произойдет, то российское наступление на Донбасс станет последней попыткой, которую она может предпринять.

Почему Россия пытается окружить восток Украины

Россия совершает геноцид в Украине?

Есть ли выход?

В ближайшем будущем мало признаков прекращения этой войны путем переговоров.

Через несколько недель после начала войны Россия заявила, что рассматривает предложение Украины о нейтралитете, но с конца марта никаких переговоров не велось.

Президент Путин сказал Генеральному секретарю ООН в конце апреля: «Мы ведем переговоры, мы не отвергаем [переговоры]», но ранее он заявил, что переговоры зашли в тупик. Канцлер Австрии Карл Нехаммер после встречи с российским лидером дал весьма пессимистическую оценку человеку, вступившему в «логику войны».

Владимир Зеленский уже признал, что Украина не будет вступать в НАТО: «Это правда, и ее нужно признать». Но после того, как стали известны очевидные зверства русских в Буче, Мариуполе и других местах, он дал понять, что переговоров больше не будет, пока Россия не уйдет со всех территорий, захваченных с 24 февраля.

В своем предложении о нейтралитете, предложенном в конце марта, Киев заявил:

Украина станет внеблоковым и «неядерным» государством, на территории которого не будет иностранных военных баз или контингентов
Строгие, юридически обязывающие гарантии потребуют от других стран защиты нейтральной Украины в случае нападения
В течение трех дней государства-гаранты должны будут провести консультации и встать на защиту Украины
Украине будет разрешено вступить в Европейский Союз, но не будет вступать в военно-политические союзы, и любые международные учения потребуют согласия государств-гарантов
Будущий статус аннексированного Россией Крыма будет обсуждаться в течение следующих 15 лет

Но нейтралитета Владимиру Путину никогда не было достаточно.

«В конечном итоге [Путин] хотел разделить страну, и я думаю, что становится все более очевидным, что он этого хочет», — говорит Барбара Занкетта из отдела военных исследований Королевского колледжа Лондона.

В то время как Кремль хочет аннексировать некоторые территории Украины, Татьяна Становая считает, что «гораздо важнее судьба Украины: Путин хочет покончить с Украиной как нынешним государством».

Какой Путин видит Украину

С тех пор, как Украина обрела независимость в 1991 году, когда распался Советский Союз, она постепенно стала ориентироваться на Запад – и на ЕС, и на НАТО.

Российский лидер стремился обратить это вспять, рассматривая падение Советского Союза как «распад исторической России». Он заявил, что русские и украинцы — один народ, отрицая долгую историю Украины и рассматривая сегодняшнее независимое государство просто как «антироссийский проект». «Украина никогда не имела устойчивых традиций подлинной государственности», — констатировал он.

Именно его давление на пророссийского лидера Украины Виктора Януковича с целью не подписывать соглашение с Европейским союзом в 2013 году привело к протестам, которые в конечном итоге привели к свержению украинского президента в феврале 2014 года.

Затем Россия захватила южный регион Украины Крыму и спровоцировал сепаратистский мятеж на востоке и войну, унесшую 14 000 жизней.

Готовясь к вторжению в феврале, он разорвал невыполненное Минское мирное соглашение 2015 года и обвинил НАТО в угрозе «нашему историческому будущему как нации», безосновательно заявив, что страны НАТО хотели развязать войну в Крыму. Недавно он обвинил НАТО в использовании Украины для ведения опосредованной войны против России.

В чем проблема Путина с НАТО?

Для российского лидера оборонительный военный альянс Запада, состоящий из 30 человек, преследует одну цель — расколоть общество в России и в конечном итоге уничтожить его. В речи в День Победы 9 мая он обвинил НАТО в активном наращивании военной мощи на прилегающих к России территориях.

В преддверии войны он потребовал, чтобы НАТО повернула часы назад, к 1997 году, и повернула вспять свою экспансию на восток, выводя свои силы и военную инфраструктуру из государств-членов, присоединившихся к альянсу с 1997 и не размещать «ударные средства у границ России». Это означает Центральную Европу, Восточную Европу и Прибалтику.

В глазах президента Путина Запад обещал еще в 1990 году, что НАТО расширится «ни на дюйм на восток», но все равно это сделал.

Однако это было до распада Советского Союза, поэтому обещание, данное тогдашнему советскому президенту Михаилу Горбачеву, относилось к Восточной Германии только в контексте воссоединенной Германии. Позже Горбачев сказал, что «тема расширения НАТО никогда не обсуждалась» в то время.

И контекст в 1990-х годах был совсем другим, говорит Барбара Занкетта: «Это не было сделано как провокация, это было партнерство во имя мира».

НАТО утверждает, что никогда не собиралась размещать боевые подразделения на своем восточном фланге, пока Россия незаконно не аннексировала Крым в 2014 году. Самая непосредственная угроза исходит от Молдовы, которая не входит в НАТО и уже попала под угрозу со стороны России.

Но стремление президента Путина вернуть НАТО к концу 1990-х потерпело неудачу: Финляндия и Швеция внимательно рассматривают возможность присоединения к альянсу, который сейчас кажется таким же единым, как и прежде. «Он вызвал эффект, противоположный тому, чего хотел. Он хотел ослабить НАТО, но теперь НАТО намного сильнее», — говорит Барбара Занкетта.

НАТО предупредило о войне, которая может длиться недели, месяцы или даже годы, и заявило, что ее членам необходимо быть готовыми к длительному пути.

Россия уже наказала двух членов НАТО, Польшу и Болгарию, за поддержку Западом Украины, перекрыв им поставки газа.

Увидев готовность г-на Путина опустошить европейские города для достижения своих целей, западные лидеры теперь не питают иллюзий. Президент США Джо Байден назвал его военным преступником, а канцлер Германии Олаф Шольц считает, что «Путин хочет построить Российскую империю… он хочет коренным образом изменить статус-кво в Европе в соответствии со своим видением».

Источник изображения, EPA

Image caption,

Перед войной президент Украины Владимир Зеленский регулярно посещал линию фронта на востоке Украины

Война в Украине: Больше новостей

ЗАКЛЮЧЕННЫЕ: Страшное путешествие в российскую тюрьму и обратно
АНАЛИЗ: Изолированная Россия разделена из-за наступления на Украину
СМОТРЕТЬ: Дети, выжившие на войне без родителей освещение кризиса

Что дальше самой России?

Россия пыталась заставить замолчать инакомыслящих.