Транссибирский экспресс Зимняя поездка: Россия, Монголия, Китай, 23 дня
Москва
День 1 Москва
День 2 Москва
День 3 Москва — поезд до Казани
Вы встретитесь с руководителем тура и другими участниками в нашем отеле в Москва. Ваш гид организует приветственную встречу для группы, чтобы познакомиться и получить представление о предстоящих днях.
Наше путешествие начинается в зимней столице бывшей советской империи. Самая старая часть Москвы богата историческими зданиями. Особенно в пределах оборонных сооружений Кремля, здесь много церквей и дворцов. Мы используем метро для экскурсии, чтобы увидеть красоту и великолепие станций. В советское время у Москвы была репутация неинтересной из-за серости и необъятности, но в последние годы это изменилось. В центре города проделана большая работа; многие церкви были перестроены или отреставрированы, открытые пространства в зданиях заполнены, а Манежная площадь теперь является прогулочной зоной. Есть много ресторанов, троллейбусов и киосков, где можно купить что-нибудь поесть или выпить.
Прогулка по городу естественным образом приведет вас к знаменитой Красной площади, Красной площади, самому известному месту в Москве. За последние годы площадь перед Кремлем, свободная от автомобилей, сильно изменилась: были восстановлены средневековая церковь и ворота XVIII века, а фасад универмага ГОЭМ выкрашен из серого в бежевый. Мавзолей Ленина до сих пор остается с сохранившимся телом бывшего советского лидера. Не забудьте посетить многочисленные музеи с бесценным искусством из бывших частных коллекций. В Пушкинском музее в основном 19импрессионистов го века, Третьяков славится старинными иконами. Элегантный Новодевицкий монастырь также стоит посетить. На кладбище мы находим могилы многих российских знаменитостей, генералов, политиков, писателей и актеров.
Напротив парка Горького находится сквер со статуями павших советских героев. Вы можете делать покупки в свободное время на Арбате, пешеходной набережной с магазинами, ресторанами и множеством сувенирных лавок.
Помимо футболок вы найдете много типичных русских вещей, таких как иконы и деревянные матрешки. В настоящее время современные версии этого также продаются со всеми линейками России.
Транссибирский экспресс — Казань
День 4 Казань
День 5 Казань — поезд в Екатеринбург
День 6 Екатеринбург
На третий день вечером отправляемся на вокзал. Готовимся к первому маршруту из Москвы в Казань. На вокзале создается впечатление, что все одновременно пытаются сесть в поезд и найти свое место. У гида есть билеты для нашей группы, а места указаны проводником (колесницей или автомобилем). Вы спите в четырехместных секциях на диванах-кроватях с матрасами; постельное белье выдается.
В 8 часов утра поезд прибывает в столицу автономной республики Татарстан город Казань. Турецкий и монгольский народы, татары, жили вдоль реки Волги и использовали Казань в качестве убежища в 13 веке. Мы до сих пор испытываем это, когда посещаем город, который также называют Стамбулом России; Здесь встречаются Восток и Запад.
В белоснежном Кремле помимо обычных дворцов и церквей вы найдете самую большую мечеть в стране. Во внешности жителей Казани все меньше преобладают азиатские черты лица. Сотни лет русские и татары мирно живут вместе.
В Екатеринбурге) 8 часов вечера 5 дня садимся на поезд в Екатеринбург. Место, где семья Романовых провела свои последние дни в июле 1918 года перед жестокой расправой. С почти полуторамиллионным населением это четвертый по величине город в Российской Федерации. Благодаря своему расположению он является важным железнодорожным узлом, а также считается воротами в Сибирь. В 19 веке город развивался как настоящий промышленный город с различными машиностроительными заводами и производителями стали. Staal из Екатеринбурга нашел свой путь по всему миру. В историческом центре города вы найдете плотину Плотинка, где началось промышленное развитие. Сейчас это впечатляющий промышленный памятник. Чугунолитейные заводы вокруг этого места были превращены в популярные музеи и являются излюбленными местами для штукатурки местного населения.
Транссибирский экспресс — Екатеринбург
День 7 Екатеринбург — поезд в Иркутск
После посещения Екатеринбурга мы снова садимся на Транссибирский экспресс. На вокзалах и в поезде держится московское время, но в поезде реставраторы готовят еду по местному времени, чтобы ваш желудок хотя бы продолжал следовать распорядку дня. Еда в поезде разнообразная по количеству и качеству, но в целом приемлемая. Приблизительно за 15 евро вы можете съесть полноценный обед, включающий суп, хлеб, основное блюдо и напиток. Часто при реставрации также есть небольшой магазин, где можно хранить шоколад, лапшу или что-нибудь выпить. Однако это дороже, чем то, что вы можете купить на остановках в качестве дополнения к еде. На платформе находится местное население с продуктами питания, начиная от блинов (фаршированные блины) и заканчивая вяленой рыбой. Берите достаточно мелких денег в рублях на эти покупки, т.к. сдача может быть проблемой. На ряде станций есть остановка, которая длится достаточно долго, чтобы размять ноги.
На каждой остановке колеса проверяют, ударяя по ним рейкой.
Сойдя, убедитесь, что вы не слишком далеко отходите от поезда. Отправление не сигнализируется свистком, как мы привыкли в Нидерландах, а поезд просто пускается без всякого объявления. Также никогда не переходите другой путь, потому что, если грузовые поезда пройдут расстояние в один километр, вы не сможете вовремя добраться до своего поезда.
Иркутск
День 8 Поезд
День 9 Поезд
День 10 прибытие Иркутск
В течение восьмого дня мы совершим короткую остановку в промышленном городе Омске. Между тем время вне поезда уже на три часа меньше московского. Затем поезд продолжает свой путь по необъятной Барабинской степи, где до самого горизонта виден только снег. Непосредственно перед Новосибирском поезд едет по замерзшей реке Обь по мосту длиной 700 метров, построенному еще на заре строительства железных дорог.
На следующий день поезд везет вас через бескрайние заснеженные березняки, подбадриваемые белым обелиском на 3932-м километре, который говорит о том, что вы находитесь ровно на полпути из Москвы в Пекин.
Особенно живописны в зимнем пейзаже избушки поселка Минино в районе 4070 км. Вскоре после остановки в Красноярске, который в советское время был запретной территорией для иностранцев из-за атомной промышленности, поезд пересекает широкий Енисей. Затем следует холмистая местность с множеством мостов.
Через 5185 километров мы прибываем в зимний Иркутск, в 1651 году возникает как гарнизонная слобода и фактория. Торговля табаком и шкурами сделала город процветающим, и многие старые дома до сих пор сияют своим богатством. Церкви, такие как Спасская 18-го века, являются старейшими каменными зданиями в Сибири. Белый дом был построен сразу после 1800 года в стиле классицизма для торговца мехом Сибирякова. Позже он стал домом губернатора, сейчас в нем располагается университетская библиотека. В Иркутске есть районы, которые до сих пор полностью состоят из деревянных домов. У вас будет достаточно времени, чтобы осмотреть этот город, прежде чем мы отправимся на впечатляющее замерзшее озеро Байкал.
Озеро Байкал
День 11 Иркутск — Листвянка (озеро Байкал)
День 12 Листвянка, экскурсия на остров Таннах
День 13 Листвянка — Иркутск
День 14 Иркутск — поезд в Улан-Батор
День 15 Поезд в Улан-Батор
День 15 Поезд Россия Озеро Байкал
3
3 Во время нашего пребывания в Иркутске мы едем в Листвянку, поселок на Байкалме, самом большом пресноводном водоеме в мире. Зимой озеро полностью замерзает. Во время факультативной экскурсии мы можем покататься на ездовых собаках, искупаться в замерзшем озере, заняться подледной рыбалкой и попариться в бане, русской бане. Рядом находится музей под открытым небом с деревянными домиками.
На следующий день мы совершаем экскурсию из Листвянки на остров Танна. Совершим захватывающее путешествие по замерзшему Байкалу на воздушном судне. На острове мы посещаем недавно открывшийся центр для посетителей, который рассказывает об особой флоре, фауне и экологии озера Байкал. Затем мы совершим короткую прогулку (3 км) по окрестному лесу и насладимся обедом.
Побывав в Листвянке, мы возвращаемся в Иркутск и на следующее утро снова садимся в поезд, который следует по южному берегу Байкала. В Улан-Уэде железная дорога поворачивает на юг в сторону Монголии. В течение вечера проезжаем границу этой страны с Наушками, которая всегда была зажата между Россией и Китаем. Выкрашенная в розовый цвет станция приграничного монгольского города Сухэ-Батор представляет собой невообразимую смесь архитектурных стилей.
Улан-Батор
День 16 прибытие в Улан-Батор
Рано утром мы прибываем в Улан-Батор, где нас ждет местный представитель, который отвезет нас в отель. Когда комнаты распределены, каждый может принять душ и освежиться. Затем следует ознакомительная экскурсия по столице, в которой проживает треть населения Монголии. Рядом с лошадьми можно увидеть новые японские автомобили. С мемориала Зайсан, на холме к югу от города, открывается прекрасный вид на Улан-Батор и окрестности. На Красной площади Монголии, площади Сухэ-Батора хорошо видно, что большинство зданий построено под советским влиянием.
Экскурсия в музей естественной истории, где вы получите хороший обзор флоры и фауны Монголии. Кроме того, есть два полных скелета динозавров, которые были найдены в Гоби в двадцатых годах 20 века.
В остальное время дня в Улан-Баторе есть различные возможности для экскурсий. Один из них – посещение Гандантегчинлен Чиид, самого большого и важного монастыря в Монголии. Он избежал разорения, потому что правительство хотело сохранить его как образец религиозного угнетения. Рядом с несколькими храмами стоит новая, 25-метровая статуя Будды, заменившая копию, переплавленную русскими в XIX веке.30 с. Желательно посетить этот монастырь до 11 часов утра, потому что храмы открыты, и вы видите, как монахи молятся.
Другой вариант — Зимний дворец, расположенный недалеко от центра, где до 1924 года жили буддийские лидеры Богд-хан. Это обширный комплекс с храмами в окруженном стеной саду. В историческом музее вы получите очень хороший обзор монгольской истории и традиций.
Национальный парк Тэрэлж
День 17 Улан-Батор – Национальный парк Тэрэлж
День 18 Terelj NP
День 19 Terelj NP — Улан-Батор
День 20 Улан-Батор — поезд в Пекин
Утром выезжаем в национальный парк Terelj.
Сколько времени мы будем преодолевать 66 километров, зависит от погоды и дорожных условий. По прибытии каждый может найти свою постель и погреться у печи в очень хорошо изолированных юртах. На следующий день по программе катание на лошадях (включительно). Здесь также можно покататься на собачьих упряжках или прогуляться по снегу.
Во второй половине дня у вас есть время съездить в город, купить последние сувениры в ГУМе или ТЦ Скай и сделать покупки на последние два поездных дня. Поезд в Пекин отправляется на следующий день в утренние часы. Паспорта и багаж проверяют в поезде на границе с Китаем. При этом колесные арки заменены в связи с другой шириной колеи.
Пекин
День 21 прибытие Пекин
День 22 Пекин, экскурсия Великая стена, Летний дворец
День 23 Пекин
Поезд прибывает около 14.30 в Пекин, столицу Китая. Центр города расположен вокруг Площади Небесного Мира, где расположены знаменитый Запретный город, мавзолей Мао и Большой зал народных собраний.