): С 3 по 5 октября ехали в вагоне 19. Почти все пассажиры, как и мы, сопровождали детей в «Орлёнок». Это значит, что нагрузка на проводниц увеличилась (дети есть дети, что-то прольют, что-то рассыпят). Но в вагонах на всём протяжении пути до Туапсе были чистота и порядок, который поддерживали две очаровательные проводницы из Омска Светлана и Наташа. На все обращения и просьбы реагировали быстро и вежливо. Спасибо им большое за их нелёгкий труд. Впечатление от поездки осталось очень хорошее. Все бы так работали!
Наталья
(
): Ехали с ребёнком в 19 вагоне, проводники были хорошие, в вагоне чистота, в туалете была туалетная бумага, горячая вода, мыло. Ехали 15 июня 2021 года. Проводника звали Александр. Всё понравилось.
Валентина
(
): Ехала трое суток в плацкартном вагоне маркировка 3Э. Очень довольна обслуживанием. Чистота в вагоне. Очень вежливые проводники. Туалеты чистые и оснащены всеми принадлежностями. Благодарю. Дата поездки 31 марта по 3 апреля 2021 год. вагон 15.
Тамара Александровна
(
): Ехали в сент. 2020г. из Сочи в п.140 вагон 16, просто отлично, настолько, что я думала, а не в Европе ли!!? И тогда я порекомендовала дочери именно 16 вагон (новый, чистый, комф, даже душ предлагали, а обеды под заказ — дешево и домашнее!!!) ну, и взяла билет на 18. 10.20г. в 16 вагон, и что вы думаете? Едет еще, но вагон времен военных действий, скрипит, туалет кошмар, вонь ужасная!!! Хочется спросить руководство РЖД — вы вообще-то представляете, каково пассажирам в пути 2-3 суток???? Вам прежде, чем отправлять составы, надо пройти самим по вагонам. Полное безразличие и потеря совести на рельсах! СТЫД И СРАМ РУКОВОДСТВУ РОССИЙСКИХ ЖЕЛ. ДОРОГ ЗА ТАКОЙ ПОГАНЫЙ СЕРВИЗ!!!
Елена
(
): Ехали с 11 августа 2020 по 13 августа в 6 вагоне, ужасно грязно, проводники в туалете не убирали вообще, бумаги туалетной не было, мыло вообще никогда не было, за двое суток полы намыли один раз, сидят у себя в отсеке, не выходили и не следили за состоянием вагона вообще, кондиционер включали постоянно, жарко было…
Эльза
(
): Ехали этим поездом с Казани в Адлер. 2 взрослых и 5 детей. Т.к. билетов не осталось с кофортностью 3Э, пришлось купить 3Б — 16 вагон, а это вагон с перевозкой животных. Против самих животных претензий не имею. Ехали тихо и спокойно. Просто запах от собаки был не приятен. Проводницы постоянно поддерживали чистоту и порядок. Биотуалет и кондиционер работали исправно. Розетки были только под столом, на верхних полках отсутствовали. Полки были уже.
Начальник поезда очень обходительная женщина. 2 раза в сутки проверяли температуру, интересовались, все ли устраивает, нет ли претензий к работе проводников. В общем поездка прошла комфортно, если не считать запаха от собаки.
Дурдом!
(
): Начальница подходила к каждому и просила померять температуру неизвестным прибором! Не предоставила по просьбе документ, что прибор исправен, сказала, что роспотребнадзор обязал, а не рекомендовал! Не отличает данные слова видимо начальница поезда! Какое право начальница поезда имеет выполнять работу мед. Работников?!
Николаева
(
): Проводница и начальник поезда не справилась с хамкой-соседкой по купе, та порвала мне дорожную сумку. не побеспокоились вызвать дорожную полицию, подняли давление, испортили поездку. на станции Пенза,
ехала 9 сентября 2019 года
Elena
(
): Отвратительно.
Поездка 19 августа 2019 г. Ехала из Адлера в Новосибирск. Купейный, вагон 12. Вагон грязный. Старый. На коврик в самом купе в обуви то не приятно вставать. Туалет это отдельный разговор. Унитаз ржавый. Титан для кипятка наверное еще 60-х годов! В 2000 году ехала на этом поезде, когда он был Новосибирск-Адлер, идеальный поезд, поэтому и взяли билеты на него специально. Разочарование полное, жалко потраченных денег и нервов. Люди обходите этот поезд стороной. Жалко нет возможности выложить фото.
рифат
(
): Привет! В июне 18 года, ехал от станции Курганная до Казани, 8 вагон, понравилось очень. Проводницы Кутузова Ирина и Баранова Елена очень отзывчивые и приятные девушки! Передайте им привет от Сулейманова Рифата.
Светлана Владимировна
(
): Ехали с Адлера до Казани, поезд 140, вагон 11.Все было просто замечательно. Биотуалеты чистые, жидкое мыло, туалетная бумага, всегда была. В вагоне всегда поддерживала чистоту чуткая и внимательно проводника Жанна. Молодец!! 30.07.2018
Пассажир
(
): Едем в поезде 140 Вагон старый. Биотуалета нет. Брали билеты в вагон повышенной комфортности в надежде проехать в новом вагоне. Ничего не меняется на железной дороге. Старые вагоны, хамство официантки из ресторана. Ждали оплаченный билетом обед, не дождались. Его оказывается можно получить только в ужин. Летайте самолетами, товарищи!
Галина
(
): Галина. Ехала от Татарская до Белореченск с 12 по 14 июля 2018 года, вагон 10, чисто, уютно, хорошие проводники, начальник поезда 3 раза за 3 дня проходила, спрашивала как проходит поездка, по 3 розетки в каждом купе. Кондиционер работал хорошо, было довольно комфортно. Назад ехать 28.07.2018, переживаю, какой попадется вагон
Николай
(
): Еду в 3 вагоне 2002 года выпуска. туалет переделанный под био, но не вакуумный, розетки напротив 4 и 8 купе, матрасы старые. ехать можно, однозначно лучше чем плацкарт, но цена билета чрезмерна большая.
Игнат
(
): Ехал из Пензы до новосиба, 8 вагон, вагон конечно старенький, без био туалета, но благодаря отзывчивым проводникам, Жанне и Елеоноре, содержится достойно!!! розетки кстати в каждом купе под столиком.
Женя
(
): Раннее попадалось, ездила Владикавказским неоднократно. Нареканий нет, только плюсы. Розетки, чистота, восприятие проводников отличное. Коснулось с Адлера до Армавира. 14.11.2017 ваг 33, с головы поезда. Вагон вонючий, розеток нет, нашли в туалете, в начале вагона и в конце, и те не функционируют. На что проводник ответил: в туалете. дети все эти дни досматривали голодные игры. В наше время это вообще не айс…..
мария
(
): Поезд 140 Адлер — Новосибирск,
вагон 8, ехали из Казани в Омск 5.09.2017 г.
В вагоне дышать нечем, никаких
кондиционеров, розеток нет.
В вагоне грязь, старый вагон, в туалете ни мыла, ни т. бумаги, вонь страшная.
Зато проводники торгуют сникерсами…
Они не продавцы, должны следить за
санитарией в вагоне.
Из одного грязного ведра она мыла
туалет, потом пол в вагоне и протирала окна из этого же ведра! Ужас!
Наталья
(
): Ехала с детьми до Новосибирска из Сочи 4. 08.2017 г. Вагон 6 — хороший вагон. Матрасы новые, подушки тоже. Вагон светлый, чистый, 2 биотуалета, только вот их расположение не продуманно, оба в конце вагона, поэтому с начала вагона все проходили мимо нас. В туалете была горячая вода, жидкое мыло и туалетная бумага, розетки как в туалете, так и в вагоне, кондиционеры работали хорошо. Проводники отличные, Паас Владислав Сергеевич относился не только к взрослым, но и к нашим деткам доброжелательно. Поэтому 4 суток поездки прошли замечательно.
Пассажир
(
): Ужасно, заплатили за купе. кондиционер не работал, вагон 32. Проводник на вопрос о температуре в вагоне, а она была 33 градуса, внятно ничего не сказала. Ехали 13.08.2017
Виталий
(
): Ехал 140м Адлер-Новосибирск 10.07.2017 г.в плацкартном вагоне 6. Вагону 10 лет, но есть кондиционер и био туалет. Есть розетки в каждом купе кроме боковых. Но матрацы с подушками в ужасном состоянии. Проводники за чистотой в вагоне и туалетах следили нормально. Ехать короче можно.
Виталий
(
): Еду в поезде Адлер-Новосибирск, сел в Сочи 10.07.17, вагон 6, плацкартный. старенький, но с био и с кондиционером. В вагоне более менее чисто, в туалете чисто, нет мыла, освежителя воздуха. Матрасы старые, подушки пустые. Розетки в каждом купе.
Пассажир
(
): Возвращались домой 16.11.2016 г. в вагоне №3, купе №2 — ВОНЬ ТУАЛЕТОМ в вагоне, стоял такой смард, что вам не описать! Вагон №3 старый, в нем просто поменяны окна и сделан типо «био туалет», нет нормального смыва, только три капли стекает по стенкам. Брала купе специально рядом с проводниками, думала что чище будет, а оказалось вонючей, чем в конце вагона. Проводники ни разу не обратились (как обычно они делают, когда садятся новые пассажиры), что их зовут так то, что есть ли у вас возникнут вопросы и пожелания, то начальник поезда находится в таком то вагоне! Ничего этого не было. Обратилась к начальнику как так получается, что на линию, тем более на дальние расстояния выходит вагон не соответствующий нормам СанПина? Ответа не поступила, сделал вид, что только я одна такая, которую не устроил запах — он даже в купе из под радиатора дул, спать не выносимо было, ни двери ни окна не открыть! Короче ужас! Но я своего добилась, меня переселили с ребенком в вагон №5, купе №1 (начальника) — я все это время спала до приезда на свою станцию! Вот вагон №5 новый, оборудован для инвалидов-колясочников с био туалетами, чистенький и с приветливыми проводниками — Елена Николаевна!
Юлия
(
): Ехали 16.11.2016 г. с Лоо, вагон №3, купе №2. В вагоне жуткая вонь «сартиром», даже в купе, спать не выносимо, в туалет зайти это испытание для организма (рвотный рефлекс). Про проводников сказать ничего хорошего не могу, не приветливые, в купе не заходили, информацию никакую о том в каком вагоне находится начальник не предоставляли (как делали в других вагонах при встрече пассажиров), а так же есть у меня претензии или пожелания — совсем ничего! Не понимаю каким образом формируется состав и допускаются на линию вагоны не соответствующие СанПин нормам. Обратилась к начальнику поезда, он меня удивил тем, что попросил проводников добавить больше бактерий в туалет!! Запах то не исчезнет! Я попросила предоставить мне с ребенком нормальное купе без «вони», на что он ответил, что не имеет возможности. Тогда я попросила его пододвинуться своим купе иначе пригрозила звонком куда следует. Через 30 минут вопрос бул решен, нам с ребенком было предоставлено купе начальника вагона! Оценку ставлю низкую, так как не соответствует цена-качество, и отношение проводников!
НИНА
(
): ЕХАЛА С АДЛЕРА 12 СЕНТЯБРЯ. В 8 ВАГОНЕ. ПРОВОДНИК ПАВЕЛ — НИЗКО КЛАНЯЮСЬ! МИР, ЛЮБОВЬ, ЗАБОТА, ВНИМАНИЕ ЧУТКОСТЬ — ВОТ ЕГО КРЕДО. ЖИВИ ДОЛГО, ПАВЕЛ, И ДА ХРАНИТ ТЕБЯ ГОСПОДЬ!
Пассажир
(
): ужасно
Андрей
(
): Отлично! Одно слово. Так держать. Только устроился- куча приятных вопросов: а Вам то или это? А как Вам лучше так или эдак? Чистота и порядок. Очень приятно. СПАСИБО!B-)
Алла
(
): 10 вагон, проводники Смирновы Сергей и Марина. Мы ехали из Адлера до Новосибирска с группой школьников. Проводники опекали нас всю дорогу, помогали меняться местами, чтобы дети не были разбросаны по всему вагону. Сергей помогал покупать продукты на вокзалах. Подсказывал, когда стоит посмотреть в окно на достопримечательности!!!
В вагоне всегда было чисто убрано. Вагон был старого типа, но в туалетах тоже всегда было чисто, и в обоих туалетах стояли дезодоранты! (В другом вагоне точно не было)
Ехать с такими проводниками — одно удовольствие!!!
Окна открывались и открывались как надо. Кроме того, хоть и не было кондиционера, но включали вентиляцию регулярно. Ну и отопление, когда нужно, тоже.
Розетки работали так себе, но проводники все равно помогали нам заряжать наши телефоны.
мария ивановна
(
): ехала в июле и в августе 2015.вагон 6.первый раз вагон сильно старый был. зато проводник молодец. все убирал.протирал.туалет чистый.бумага есть.Спасибо Владислав. удачи тебе и терпения.Побольше б таких проводников.ни каждая проводница так работает
Андрей
(
): В плане комфорта не поменялось ничего, нет ни кондиционера ни биотуалетов окна если открыть то потом не закроешь, все старое, проводник ужасный хотя и весёлый, повезло что ехали у туалета. всю дорогу держали дверь и форточку открытой, жара невыносимая, а вагон для перевозки кого угодно только не людей
Валерия
(
): 8 вагон, работает кондиционер, ехать удобно,матрацы нормальные,везде чисто, туалеты тоже.18 июля 2015 г.
Андрей
(
): ехал с 30 сентября по 3 октября 2014 из Адлера до Омска в 10 вагоне,все было бы хорошо,но ночью дышать не чем и туалет грязный,проводник ночью не работает…
Евгений
(
): 23 — 25 августа 2014 г., плацкартный 11 вагон
Пассажир
(
): вагон 7 — ужасные старые матрацы
Пассажир
(
): в ужасном состоянии матрацы в 6-ом вагоне, а туалеты очень чистые.
Егор
(
): Ну так, нормальный поезд, ехал в 10 вагоне.
Елизавета
(
): Никому не советую брать этот поезд! Сломался у нас кондиционер, так втащили 2 окна. А там мало ли что попало бы в пассажиров из грузового вагона. Много деток бегало у нас, так что страшновато…
Сводная информация о поезде: Поезд №140Н начинает своё движение в 10:44 из города Барнаул.
На пути поезд делает 65 остановок.
Проходя путь в 4979 км., прибывает в город Адлер ориентировочно в 05:13.
Вся дорога занимает 3 дня 18 часов
29 минут
Расписание поездов Канаш-1 — Томск-2 на сегодня, на завтра, на 2022—2023 год
Расписание поездов Канаш-1 — Томск-2 на сегодня, на завтра, на 2022—2023 год
Поезда по маршруту
Поезда по станции
Ознакомьтесь с самым актуальным расписанием поездов Канаш-1 — Томск-2 на сегодня, на завтра и на весь 2022—2023 год. Чтобы узнать маршрут следования и график движения подходящего для Вас поезда, перейдите по ссылке с его номером.
Был произведен поиск без указания даты с учетом последних изменений. Показаны все поезда дальнего следования, в том числе и с особым графиком движения. Если Вам нужно просмотреть актуальное расписание на завтра или на определенное число, заполните поле дата в форме поиска.
Расписание поездов по маршруту Канаш-1 — Томск-2 может быть изменено. Уточняйте информацию в справочной службе вашего вокзала. Акцентируем ваше внимание на то, что в расписании указано местное время.
Расписание поездов по направлению Канаш-1 — Томск-2 на сегодня представляет собой список из 11 пунктов. Передвижение на поезде подходит тем, кому не нужно выходить ни на одной из небольших промежуточных станций, чтобы попасть домой или пересесть на состав, следующий в другом направлении. Поезда делают остановки только на крупных узловых пунктах, таких как Канаш-1, Томск-2. В среднем вся дорога по указанному маршруту занимает 47 ч 2 мин.
Уехать на пассажирском поезде из Канаш-1 в Томск-2 можно в определенное время суток. Условно все составы поделены на дневные . Первая возможность уехать появляется в 12 часов 36 мин. . В это время поезд, следующий согласно рейсу Адлер — Томск, отходит от вокзала Канаш-1. Во всех официальных расписаниях его следует искать под номером 116С. К платформе Томск-2 он прибывает в 15 часов 39 мин. .
Можно воспользоваться услугами персонала поезда №116С. Он отправляется по маршруту до Томск-2 от Канаш-1 в 12:36:00. В 15:39:00 пассажиры уже сходят на перрон станции назначения.
Последний состав, на котором можно уехать из города Канаш-1 до Томск-2, является состав №116С. Он отходит от Канаш-1 в 12 часов 37 мин. и через 47 ч 2 мин пассажиры, купившие билет до Томск-2, уже прибывают к месту назначения.
На сайте можно найти детальное расписание поездов Канаш-1 — Томск-2 РЖД на 2022—2023 год всех 11 ж/д составов, доставляющих людей из Канаш-1 до Томск-2. Тем не менее в график периодически вносятся изменения.
На все обращения и просьбы реагировали быстро и вежливо. Спасибо им большое за их нелёгкий труд. Впечатление от поездки осталось очень хорошее. Все бы так работали!
10.20г. в 16 вагон, и что вы думаете? Едет еще, но вагон времен военных действий, скрипит, туалет кошмар, вонь ужасная!!! Хочется спросить руководство РЖД — вы вообще-то представляете, каково пассажирам в пути 2-3 суток???? Вам прежде, чем отправлять составы, надо пройти самим по вагонам. Полное безразличие и потеря совести на рельсах! СТЫД И СРАМ РУКОВОДСТВУ РОССИЙСКИХ ЖЕЛ. ДОРОГ ЗА ТАКОЙ ПОГАНЫЙ СЕРВИЗ!!!
Т.к. билетов не осталось с кофортностью 3Э, пришлось купить 3Б — 16 вагон, а это вагон с перевозкой животных. Против самих животных претензий не имею. Ехали тихо и спокойно. Просто запах от собаки был не приятен. Проводницы постоянно поддерживали чистоту и порядок. Биотуалет и кондиционер работали исправно. Розетки были только под столом, на верхних полках отсутствовали. Полки были уже.
Работников?!
Проводницы Кутузова Ирина и Баранова Елена очень отзывчивые и приятные девушки! Передайте им привет от Сулейманова Рифата.
Нареканий нет, только плюсы. Розетки, чистота, восприятие проводников отличное. Коснулось с Адлера до Армавира. 14.11.2017 ваг 33, с головы поезда. Вагон вонючий, розеток нет, нашли в туалете, в начале вагона и в конце, и те не функционируют. На что проводник ответил: в туалете. дети все эти дни досматривали голодные игры. В наше время это вообще не айс…..
08.2017 г. Вагон 6 — хороший вагон. Матрасы новые, подушки тоже. Вагон светлый, чистый, 2 биотуалета, только вот их расположение не продуманно, оба в конце вагона, поэтому с начала вагона все проходили мимо нас. В туалете была горячая вода, жидкое мыло и туалетная бумага, розетки как в туалете, так и в вагоне, кондиционеры работали хорошо. Проводники отличные, Паас Владислав Сергеевич относился не только к взрослым, но и к нашим деткам доброжелательно. Поэтому 4 суток поездки прошли замечательно.
Есть розетки в каждом купе кроме боковых. Но матрацы с подушками в ужасном состоянии. Проводники за чистотой в вагоне и туалетах следили нормально. Ехать короче можно.
Обратилась к начальнику как так получается, что на линию, тем более на дальние расстояния выходит вагон не соответствующий нормам СанПина? Ответа не поступила, сделал вид, что только я одна такая, которую не устроил запах — он даже в купе из под радиатора дул, спать не выносимо было, ни двери ни окна не открыть! Короче ужас! Но я своего добилась, меня переселили с ребенком в вагон №5, купе №1 (начальника) — я все это время спала до приезда на свою станцию! Вот вагон №5 новый, оборудован для инвалидов-колясочников с био туалетами, чистенький и с приветливыми проводниками — Елена Николаевна!
Обратилась к начальнику поезда, он меня удивил тем, что попросил проводников добавить больше бактерий в туалет!! Запах то не исчезнет! Я попросила предоставить мне с ребенком нормальное купе без «вони», на что он ответил, что не имеет возможности. Тогда я попросила его пододвинуться своим купе иначе пригрозила звонком куда следует. Через 30 минут вопрос бул решен, нам с ребенком было предоставлено купе начальника вагона! Оценку ставлю низкую, так как не соответствует цена-качество, и отношение проводников!
Так держать. Только устроился- куча приятных вопросов: а Вам то или это? А как Вам лучше так или эдак? Чистота и порядок. Очень приятно. СПАСИБО!B-)
А там мало ли что попало бы в пассажиров из грузового вагона. Много деток бегало у нас, так что страшновато…
Показаны все поезда дальнего следования, в том числе и с особым графиком движения.
Условно