Онлайн покупка билетов на поезд беларуси: Экскурсии по Беларуси — Белорусская железная дорога

Содержание

Онлайн покупка билетов на автобусы в Беларуси

Ближайшие программы с выездом из Гродно…

С 01 июля 2011 года в Беларуси начата онлайн продажа билетов на автобусы через интернет, созданная ОДО БЕЛТРАНСКОМ. Система покупки билетов на автобусы (online tickets) позволяет ознакомиться с расписанием движения пригородных и междугородних автобусов, наличием мест и стоимости билетов, оформить покупку билета на выбранный рейс.

ОНЛАЙН ПОКУПКА БИЛЕТОВ (online tickets) на проезд в автобусах междугородного и пригородного сообщения на Интернет-сайте здесь…

Оплата билетов может производиться следующими платежными системами:

WEBPAY — система принимает платежи по пластиковым карточкам (VISA и MasterCard) через интернет. При оплате билета выбираете платёжную систему WEBPAY и после ввода данных Вашей пластиковой карты производите оплату. За проведение операции к стоимости билета оплачивается дополнительно сбор. С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте http://www.webpay.by/

IPAY — система позволяет оплатить билет со своего счета мобильного оператора МТС. С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте http://www.ipay.by/

РАСЧЕТ — система позволяет оплатить билет в пунктах банковского обслуживания (кассы, банкоматы, инфокиоски и т.д.), интернет-банках, с использованием систем электронных денег и платежных систем, в которых внедрена система «Расчет». С более подробной информацией можно ознакомиться на сайте http://raschet.by/main.aspx?guid=7451

Внимание! При возникновении вопросов при оформлении, оплате билетов и распечатке оплаченного билета, внимательно изучите Инструкцию по покупке автобусных билетов (online tickets) через ситему продажи билетов ОДО БЕЛТРАНСКОМ.

ПРАВИЛА пользования системой продажи билетов «Интернет-билет» на автобусы в Беларуси.

C 05.02.2013 года в Беларуси организована продажа билетов на поезда и проезд пассажиров по электронным проездным документам (билетам) с электронной регистрацией во всех поездах межрегиональных линий. Система покупки билетов на поезда (online tickets) позволяет ознакомиться с расписанием движения поездов, наличием мест и стоимости билетов, оформить покупку билета на выбранный рейс. Более подробно здесь…

Полезная информация: Приобрести билет, посмотреть расписание автобусов из Польши в Беларусь, страны Западной Европы и обратно можно по ссылке…

Онлайн покупка железнодорожных билетов в Беларуси
Расписание движения автобусов Белосток — Варшава
Расписание автобусов Гродно-Друскининкай
Расписание городских и пригородных автобусов г. Гродно
Расписание автобусов по Литве
Общепольское расписание движения транспорта
Покупка билетов на поезда через интернет по Польше и Европе (на польском языке)

белорусских хакеров заявляют, что нарушение движения поездов «замедлило» движение российских войск в Украину в Украину.

Киберпартизаны, как называют себя хакеры-активисты, заявили в воскресенье, что некоторые поезда остановились в городах Минск и Орша, а также в городе Осиповичи после того, как его хакеры скомпрометировали устройства маршрутизации и коммутации железнодорожной сети и вывели их из строя, зашифровав хранящиеся на них данные.

В воскресенье несколько веб-сайтов, подключенных к железнодорожной сети Беларуси, вернули сообщения об ошибках. Однако Bloomberg News не смогло независимо проверить утверждения хакерской группы.

Бывший белорусский железнодорожник, который ведет популярный среди железнодорожников страны Telegram-канал, сообщил, что движение поездов в Минске и Орше «парализовано». Кроме того, на белорусских интернет-форумах некоторые люди описывали перебои с движением поездов в Минске.

Представители правительства Беларуси не ответили на запросы о комментариях. Представитель посольства России в Вашингтоне не ответил на сообщение с просьбой прокомментировать.

Киберпартизаны заявили, что цель атаки состояла в том, чтобы «замедлить переброску» российских войск, которые направляются с баз в Беларуси на север Украины, и выиграть время для украинцев, чтобы отразить атаки России на страну. Хакеры заявили, что перевели систему поездов в режим «ручного управления», что «значительно замедлит движение поездов, но не создаст аварийных ситуаций».

Сергей Войтехович, бывший сотрудник белорусской государственной компании «Белорусская железная дорога», который помогает вести онлайн-форум белорусских железнодорожников, сообщил, что хакеры повредили систему управления движением поездов. По его словам, это привело к нарушению движения поездов, особенно на стыке между Минском и Оршей.

Войтехович добавил, что система управления движением была восстановлена после взлома, но другие системы не работали, а веб-сайты внешней сети поездов не работали. «Билеты купить невозможно», — сказал он. «Движение поездов очень затруднено».

В конце января Киберпартизаны заявили, что нацелились на государственную Белорусскую железную дорогу и зашифровали большинство серверов, баз данных и рабочих станций компании.

Киберпартизаны нанесли кибератаки белорусским властям и правоохранительным органам. В прошлом году они опубликовали массив данных, в который вошли секретные полицейские архивы, списки предполагаемых полицейских осведомителей, личная информация о высокопоставленных правительственных чиновниках и шпионах, видеоматериалы, собранные с полицейских беспилотников и центров содержания под стражей, а также секретные записи телефонных звонков из правительственной системы прослушивания телефонных разговоров.

Российское вторжение в Украину побудило группу сосредоточиться на подрыве передвижения российских войск. Россия использовала Беларусь в качестве плацдарма для проникновения на север Украины.

Правительство Украины активно обращалось за помощью к хакерам-добровольцам в условиях конфликта. Группы специалистов в области технологий и других специалистов в области вычислительной техники объединились в социальных сетях, чтобы определить российские веб-сайты и должностных лиц, на которых будут направлены кибератаки.

Никогда не пропускайте новости: следите за любимыми темами и авторами, чтобы получать персонализированные электронные письма с наиболее важными для вас журналистскими материалами.

Белорусские хакеры атаковали железнодорожные системы, чтобы помешать передвижению российских войск

1 марта 2022 г. обновлено 23 марта 2022 г. 13:22

Целью атаки было выиграть время для украинцев, чтобы противостоять нападению России.

Устройства маршрутизации и коммутации железнодорожной системы вышли из строя после того, как хакеры взломали системы, зашифровав сохраненные данные. Кредит: 652234 / Pixabay.

Узнайте о влиянии конфликта на Украине с межотраслевой точки зрения с помощью Global Data Executive Briefing: Ukraine Conflict

Бесплатный технический документ

Никогда не доверяй, всегда проверяй: является ли полное доверие следующей важной вещью в кибербезопасности?

Кибератаки продолжают расти с каждым годом, и кажется, что ни один сектор не застрахован от них. Хакеры нацелены на конфиденциальную информацию, такую как организационные, клиентские и финансовые данные, а также интеллектуальную собственность (IP) и проприетарные функции.

Поскольку цифровая трансформация становится главным приоритетом для многих организаций, традиционных моделей безопасности на основе периметра уже недостаточно для решения растущих проблем кибербезопасности. На этом фоне предприятия исследуют нулевое доверие, поскольку он использует подход на микроуровне для аутентификации и утверждения доступа в каждой точке сети.

Причины для прочтения: Ландшафт кибербезопасности быстро меняется, и предприятиям требуется больше осведомленности, чтобы соответствовать меняющимся изменениям. В отчете освещается текущее состояние дел и будущий потенциал подхода с нулевым доверием в кибербезопасности для защиты критически важной цифровой инфраструктуры предприятий в таких секторах, как финансовые услуги, здравоохранение, телекоммуникации и транспорт, среди прочих.

Прочтите наш отчет и соберите информацию по следующим темам:

Традиционная защита против нулевого доверия
Основные преимущества и поставщики решений
Основные отрасли и ключевые игроки
Драйверы и проблемы
Самые финансируемые стартапы и слияния и поглощения
Проблемы реализации

от GlobalData

Введите свои данные здесь, чтобы получить бесплатный технический документ.

Пожалуйста, введите рабочий/рабочий адрес электронной почты

United KingdomUnited StatesAfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua and BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia and HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongoCongo, The Democratic Republic of
TheCook IslandsCosta RicaCote D»ivoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland Islands (Malvinas)Faroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-bissauGuyanaHaitiHeard Island and Mcdonald Islands
Святой Престол (город-государство Ватикан) ГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран Исламская Республика ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиЙорданияКазахстанКенияКирибатиКорея, Народно-Демократическая Республика
Республика Корея, Республика Кувейт, Кыргызстан, Лаосская Народно-Демократическая Республика
ЛатвияЛиванЛесотоЛиберияЛивийская Арабская ДжамахирияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМакедония, бывшая
Yugoslav Republic ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Federated States ofMoldova, Republic ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian Territory, OccupiedPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Kitts and NevisSaint LuciaSaint Pierre and MiquelonSaint Vincent and The Grenadines
СамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаСомалиЮжная АфрикаЮжная Джорджия и Юг
Сандвичевы островаИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань, провинция КитаяТаджикистанТанзания, Объединенная Республика ТаиландТимор-ЛештиТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыМалые Соединенные Штаты
ОстроваУругвайУзбекистанВануатуВенесуэлаВьетнамВиргинские острова, Британские Виргинские острова, СШАУоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Нажимая кнопку «Загрузить бесплатный технический документ», вы принимаете положения и условия и подтверждаете, что ваши данные будут использоваться, как описано в политике конфиденциальности GlobalData.
Загружая этот технический документ, вы подтверждаете, что мы можем передавать вашу информацию нашим партнерам/спонсорам по техническому документу, которые могут связаться с вами напрямую и предоставить информацию о своих продуктах и услугах.

Посетите нашу политику конфиденциальности, чтобы получить дополнительную информацию о наших услугах, о том, как мы можем использовать, обрабатывать и передавать ваши личные данные, включая информацию о ваших правах в отношении ваших личных данных и о том, как вы можете отказаться от подписки на будущие маркетинговые сообщения. Наши услуги предназначены для корпоративных подписчиков, и вы гарантируете, что предоставленный адрес электронной почты является вашим корпоративным адресом электронной почты.

Спасибо. Пожалуйста, проверьте свою электронную почту, чтобы загрузить технический документ.

Хакеры-активисты в Беларуси, как сообщается, нарушили работу некоторых железнодорожных служб страны после взлома компьютеров, управляющих этими поездами.

Этот шаг Киберпартизан, как называют себя хакеры-активисты, был предпринят в попытке «замедлить переброску» российских солдат, въезжающих в Украину.

Цель атаки также заключалась в том, чтобы выиграть дополнительное время для украинцев, чтобы противостоять нападению России, сообщает Bloomberg.

По замыслу хакеры перевели систему поездов в режим «ручного управления», что «значительно замедлит движение поездов, но не создаст аварийных ситуаций». Минске, Орше и в городе Осиповичи.

Устройства маршрутизации и коммутации железнодорожной системы вышли из строя после того, как хакеры скомпрометировали системы, зашифровав сохраненные данные.

Кроме того, многочисленные веб-сайты, связанные с железнодорожной сетью Беларуси, также отображали сообщения об ошибках, что делало невозможным покупку билетов.

Однако Bloomberg News не смогло самостоятельно подтвердить утверждения хакерской группы.

Бывший сотрудник Белорусской железной дороги Сергей Войтехович сообщил, что после взлома системы управления движением восстановлены. Однако другие системы не работали, а веб-сайты внешней сети поездов были недоступны, Сергей.

Ни представители правительства Беларуси, ни представитель посольства России в Вашингтоне не прокомментировали ситуацию.

Российское вторжение в Украину побудило группы активистов сосредоточиться на подрыве передвижения российских военных.

Этот шаг был предпринят после того, как Россия использовала Беларусь в качестве плацдарма для продвижения в северные регионы Украины.