Содержание
Расписание поездов Мариуполь — Одесса-Восточная на 2022—2023 год
Поиск по направлению
Поиск по станции
Откуда
Например: Москва
Куда
Например: Санкт-Петербург
Когда
Сегодня Завтра На все дни
Электричка
Поезд
Ниже представлено актуальное расписание поездов Мариуполь — Одесса-Восточная на 2022—2023 год. Если Вас интересует маршрут следования или график движения отпреленного поезда, перейдите, пожалуйста, по соответствующей ссылке.
в пути: 19 ч 36 мин
Отправление
16:26
Мариуполь
19 ч 36 мин
Прибытие
12:02
Одесса-Восточная
в пути: 19 ч 36 мин
Отправление
16:26
Мариуполь
19 ч 36 мин
Прибытие
12:02
Одесса-Восточная
в пути: 19 ч 36 мин
Отправление
16:26
Мариуполь
19 ч 36 мин
Прибытие
12:02
Одесса-Восточная
На текущий момент табло расписания поездов по направлению Мариуполь — Одесса-Восточная состоит из 3 поездов
дальнего следования.
Поезда осуществляют остановки на больших станциях (таких как Мариуполь, Одесса-Восточная), график движения
которых можно посмотреть на нашем сайте. Среднее время в пути, которое преодолевают передвижные составы между этими станциями,
составляет 19 ч 36 мин.
Все поезда можно условно разделить на дневные . Первый пассажирский поезд, который
отправляется днем по маршруту Мариуполь — Одесса под номером № 142Д идет в 16 часов 26 мин. со станции Мариуполь и в 12 часов 2 мин. он прибывает на станцию Одесса-Восточная.
К примеру, дневной поезд номер № 142Д следует со станции Мариуполь в 16:26:00 и приходит к перрону в 12:02:00 на станции Одесса-Восточная.
Дневной и последний, в свою очередь, поезд дальнего следования идет под номером № 142Д.
Отправляется с Мариуполь в 16 часов 26 мин.
и соответственно прибывает в
12 часов 2 мин. на станцию Одесса-Восточная.
На нашем сайте есть корректное онлайн расписание по направлению Мариуполь — Одесса-Восточная на данное время. В связи с
возможными изменениями в графике движения поездов по маршруту Мариуполь — Одесса-Восточная — рекомендуем обращаться за
дополнительной информацией в справочные службы ж/д вокзалов, где так же можно приобрести
билеты на нужный поезд.
Популярные маршруты
Поезда дальнего следования
Вы произвели поиск, не указав конкретную дату. Отображены все поезда, в том числе и те, которые имеют особый график движения.
Чтобы узнать точное расписание поездов Мариуполь — Одесса-Восточная на сегодня, на завтра или на любое нужное число, выберите, пожалуйста, дату в поисковой форме.
Предлагаем также посмотреть поезда в обратном направлении:
Найти поезда дальнего следования по маршруту Одесса-Восточная — Мариуполь
‘;
window.
yaContextCb.push(()=>{
Ya.Context.AdvManager.render({
renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-264313-4’,
blockId: ‘R-A-264313-4’
})
})
} else {
document.getElementById(«right3-mobile»).innerHTML = ‘
‘;
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.Context.AdvManager.render({
renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-264313-12’,
blockId: ‘R-A-264313-12’
})
})
}
Расписание ж/д транспорта по пути следования Мариуполь — Одесса-Восточная может быть подвержено изменениям. Всегда уточняйте информацию в справочной службе железнодорожного вокзала.
Хотим обратить Ваше внимание на то, что в расписании указано местное время.
Похожие маршруты
Мариуполь — Одесса
Все права защищены © 2017-2022 Электричкой.
нет
Mariupol: почему Mariupol настолько важен для Российского плана
Опубликовано
Связанные темы
- Russia-Ukraine War
Изображение Изображение Getty Images
. Корреспондент Би-би-си по вопросам безопасности
Мариуполь стал самым сильно разбомбленным и пострадавшим городом в войне Украины с Россией, пострадавшим от непрерывных российских атак. Это ключ к военной кампании Москвы в Украине. Но почему?
Есть четыре основные причины, по которым взятие портового города станет такой стратегической победой для России и серьезным ударом для Украины.
1. Обеспечение сухопутного коридора между Крымом и Донбассом
Географически город Мариуполь занимает на карте крошечную территорию, но теперь он упрямо стоит на пути российских войск, вырвавшихся с Крымского полуострова.
Они продвигаются на северо-восток, чтобы попытаться соединиться со своими товарищами и союзниками-украинскими сепаратистами в Донбассе на востоке Украины.
Генерал сэр Ричард Бэрронс, бывший командующий Объединенными силами Великобритании, говорит, что захват Мариуполя жизненно важен для военных действий России.
«Когда русские почувствуют, что они успешно завершили эту битву, они завершат строительство сухопутного моста из России в Крым, и они увидят в этом крупный стратегический успех».
Если бы Мариуполь был захвачен, Россия также получила бы полный контроль над более чем 80% черноморского побережья Украины, прекратив морскую торговлю и еще больше изолировав ее от мира.
Удерживаясь от наступающих сил в течение последних трех недель, обороняющимся украинцам удалось занять большое количество российских войск.
Но эта неспособность России обеспечить быстрый захват города побудила российских командиров прибегнуть к версии средневековой тактики осады 21-го века.
Они обстреляли Мариуполь артиллерией, ракетами и ракетами, повредив или уничтожив более 90% города. Они также перекрыли доступ к электричеству, отоплению, пресной воде, продуктам питания и медикаментам, что привело к рукотворной гуманитарной катастрофе, в которой Москва теперь обвиняет Украину за отказ сдаться к 05:00 понедельника. Украинский депутат обвинил Россию в «попытке морить Мариуполь голодом, чтобы тот сдался».
Украина поклялась защищать город до последнего солдата. Вполне может прийти к этому. Российские войска медленно продвигаются в центр, и в отсутствие какого-либо действенного мирного соглашения Россия теперь, вероятно, усилит свои бомбардировки, практически не проводя различий между своими вооруженными защитниками и осажденным гражданским населением, которое все еще насчитывает более 200 000 человек.
Если и когда Россия возьмет под полный контроль Мариуполь, это высвободит около 6000 ее военнослужащих, организованных в тактические группы по 1000 батальонов, которые затем отправятся и укрепят другие российские фронты вокруг Украины.
Существует несколько вариантов их переброски:
- на северо-восток для участия в боях по окружению и уничтожению регулярных вооруженных сил Украины, ведущих борьбу с прокремлевскими сепаратистами в Донбассе
- на запад продвинуться в сторону Одессы, которая станет последним крупным выходом Украины к Черному морю
- на северо-запад в сторону города Днепр
- Украина война на картах: отслеживание российского вторжения
2. Удушение экономики Украины
Мариуполь долгое время был стратегически важным портом на Азовском море, части Черного моря.
Крупнейший порт Азовского моря с глубокими причалами, в котором расположен крупный металлургический завод. В обычное время Мариуполь является ключевым центром экспорта украинской стали, угля и кукурузы для клиентов на Ближнем Востоке и за его пределами.
Источник изображения, Getty Images
Подпись к изображению,
Украинские бетонные укрепления на пляже Мариупольского порта, 17 февраля
Вот уже восемь лет, с момента незаконной аннексии Крыма Москвой в 2014 году, город неудобно зажат между российскими войсками на этом полуострове и прокремлевскими сепаратистами в самопровозглашенных Донецкой и Луганской республиках.
Потеря Мариуполя станет серьезным ударом по тому, что осталось от украинской экономики.
3. Возможности для пропаганды
В Мариуполе базируется подразделение украинской милиции под названием Бригада «Азов», названная в честь Азовского моря, которое связывает Мариуполь с остальной частью Черного моря. Бригада «Азов» состоит из крайне правых экстремистов, исторически в том числе неонацистов.
Хотя они составляют лишь малую часть боевых сил Украины, это был полезный инструмент пропаганды для Москвы, дав ей предлог для того, чтобы сообщить населению России, что молодые люди, которых она послала воевать в Украину, находятся там, чтобы избавить соседнюю страну от неонацисты.
Источник изображения, Getty Images
Подпись к изображению,
Тренировочный лагерь батальона «Азов» на бывшем курорте недалеко от Мариуполя, февраль 2019 г. подконтрольных СМИ в рамках продолжающейся информационной войны по дискредитации Украины и ее правительства.
4. Повышение боевого духа
Взятие Мариуполя Россией, если оно произойдет, будет иметь психологическое значение для обеих сторон в этой войне.
Победа России в Мариуполе позволила бы Кремлю показать населению через контролируемые государством СМИ, что Россия достигает своих целей и добивается прогресса.
Для президента Путина, для которого эта война представляется личной, во всем этом есть историческое значение. Он считает украинское побережье Черного моря частью чего-то под названием Новороссия (Новая Россия) — русских земель, восходящих к империи 18-го века.
Путин хочет возродить эту концепцию, «спасая россиян от тирании прозападного правительства в Киеве», как он ее видит. Мариуполь в настоящее время стоит на пути к достижению этой цели.
Но для украинцев потеря Мариуполя стала бы серьезным ударом не только в военном и экономическом плане, но и в умах мужчин и женщин, сражающихся на земле, защищая свою страну.
Мариуполь станет первым крупным городом, который перейдет к русским после Херсона, гораздо менее важного в стратегическом отношении города, который почти не защищали.
Здесь есть еще один моральный аспект, а именно сдерживание.
Источник изображения, Reuters
Подпись к изображению,
Копание могил на обочине дороги в Мариуполе, 20 марта
Мариуполь оказал яростное сопротивление, но посмотрите на цену. Город опустошен, в основном лежит в руинах. Он войдет в историю вместе с Грозным и Алеппо, местами, которые Россия в конце концов бомбила и обстреливала, превращая их в руины. Посыл другим городам Украины суров: если вы решите сопротивляться, как это сделал Мариуполь, вас может ожидать та же участь.
«Русские не могли войти в Мариуполь, — говорит генерал сэр Ричард Бэрронс, — они не могли въехать со своими танками, поэтому они превратили его в щебень. действительно имеет для них значение».
Война в Украине: больше новостей
- LIVE: последние новости из Украины и соседних стран
- УКРАИНА: одинокие похороны 21-летнего солдата
- РОССИЯ: негативная реакция на антивоенных музыкантов
- УДАР: ‘Я не должен был хоронить своих детей’
- В ГЛУБИНЕ: Полный репортаж о войне
Вы в Украине? Ваша семья? Поделитесь своим опытом по электронной почте haveyoursay@bbc.
co.uk .
Пожалуйста, укажите контактный номер, если вы хотите поговорить с журналистом BBC. Вы также можете связаться с нами следующими способами:
- WhatsApp: +44 7756 165803
- Твитнуть: @BBC_HaveYourSay
- Загрузить фото или видео
- Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими условиями и политикой конфиденциальности
Если вы читаете эту страницу и не видите форму, вам нужно будет посетить мобильную версию веб-сайта BBC, чтобы отправить свой вопрос или комментарий, или вы можете написать нам по электронной почте. на [email protected]. Пожалуйста, указывайте свое имя, возраст и местонахождение при подаче заявки.
- Российско-украинская война
- Украина
воздействие на судоходство, порты, авиаперевозки
Патрульный катер в украинском черноморском порту Мариуполь 11 февраля 2022 г.
АЛЕКСЕЙ ФИЛИППОВ | АФП | Getty Images
Российско-украинская война серьезно нарушила морские и воздушные перевозки.
Российские войска перекрывают маршруты доставки, логистические компании приостанавливают свои услуги, а тарифы на авиаперевозки стремительно растут, сообщают поставщики.
Российские военно-морские силы закрыли судоходство в Азовском море и из него — одной из немногих точек доступа к морской торговле в Украине, сказал Дилан Альперин, руководитель отдела профессиональных услуг в программной платформе цепочки поставок Keelvar.
«Это привело к большому скоплению судов, ожидающих прохода через Керченский пролив. Поскольку 70% украинского экспорта осуществляется морским транспортом, заторы увеличиваются с каждым часом», — сказал он CNBC.
Кристиан Рулоффс, генеральный директор компании по бронированию контейнеров ContainerxChange, сказал: «Части Черного и Азовского морей в настоящее время опасны или непроходимы. Были ракетные удары по судам, аресты судов и перекрытие путей для коммерческого судоходства. »
Ситуация на местах в Украине чрезвычайно изменчива, и сообщения из этого района трудно или невозможно подтвердить.
«Несколько судов были поражены боеприпасами, моряки были убиты и ранены, а моряки всех национальностей оказались в ловушке на кораблях, пришвартованных в портах», — предупредила в четверг Международная палата судоходства.
Компании по цепочке поставок сообщили CNBC, что движение грузов приостановлено, так как украинские порты Одесса и Мариуполь закрыты, повреждены или подверглись нападению. Рулоффс добавил, что движение контейнеров остановлено, а груз застрял в портах.
смотреть сейчас
Одесский порт – крупнейший в Украине и основной экспортный порт зерна. Страна является одним из крупнейших экспортеров зерна, такого как пшеница, ячмень и кукуруза. На Россию и Украину приходится около 29% мирового рынка экспорта пшеницы.
Мариуполь, важный портовый город и промышленный центр, подвергается сильным обстрелам.
Вторжение России в Украину продолжается уже третью неделю, и в крупных городах продолжаются бои.
Стремительно растущие цены
Ограниченная пропускная способность воздушных судов представляет двойной удар по грузоотправителям.
По данным компаний, из-за того, что воздушное пространство над Украиной закрыто для гражданских рейсов, а авиакомпании избегают воздушного пространства России, тарифы на авиаперевозки стремительно растут.
«Запрет на полеты отменил многие из этих рейсов и удалил 10 миллионов миль воздушного пространства от международных грузовых маршрутов», — сказал Альперин. «С авиакомпаниями, ответственными за перевозку около 20% грузов, это резко снизит пропускную способность, предоставляемую перевозчиками».
Джуда Левин, руководитель отдела исследований в компании по бронированию грузов Freightos Group, сказал, что, поскольку авиакомпании избегают воздушного пространства России, они будут выбирать альтернативные, более длинные маршруты, что увеличивает расходы на топливо.
Рекордный скачок цен на нефть ухудшит и без того плохие перспективы для перевозчиков по мере роста цен на топливо, считает Альперин. «Мы сталкиваемся с рекордными отставаниями и задержками, в то же время испытывая одни из самых высоких цен на транспортировку и не только».
Цены на нефть росли уже несколько недель и достигли рекордного уровня.
Левин сообщил, что тарифы Freightos Air Index на перевозки из Китая в Европу выросли более чем на 80% в конце февраля до $11,36/кг, при этом некоторые перевозчики уже ввели надбавки за риск войны.
смотреть сейчас
Биндия Вакил, генеральный директор компании Resilinc по управлению рисками в цепочке поставок, сказал, что некоторые страховщики также увеличивают премии за доставку товаров в Черном море.
Многие логистические компании также приостановили поставки в Россию и из Украины, а компании, занимающиеся контейнерными перевозками, избегают России.
DHL заявила, что закрыла офисы и операции в Украине до дальнейшего уведомления, в то время как UPS сообщила CNBC, что приостановила рейсы в Украину, Россию и Беларусь и из них.
Альперин отметил, что растущее число перевозчиков, приостановивших рейсы в России, составляют около 62% от общего объема морских грузоперевозок.
Между тем, танкерные ставки «взлетели» со 157% до 591%, сказал Альперин.
Застрявший экипаж
Международная палата судоходства предупредила в четверг, что сбои в цепочке поставок будут усугубляться нехваткой экипажа из-за войны.
Украинские и российские моряки составляют 14,5% мировой судоходной рабочей силы, говорится в сообщении.
«Чтобы поддерживать эту беспрепятственную торговлю, моряки должны иметь возможность свободно садиться на суда и выходить из них (смена экипажа) по всему миру. Однако рейсы в регион и из региона были отменены, что делает это все более трудным», — говорится в заявлении. . Он добавил, что некоторые экипажи покинули свои корабли в Украине из соображений безопасности.
«Опасения за безопасность экипажа и увеличение страховых взносов при отправке судов в Украину или Россию также отпугивают судовладельцев от отправки судов в эти страны», — добавили в ассоциации.
смотреть сейчас
В феврале ассоциация, которая представляет 80% мирового торгового флота, заявила, что «возможность платить морякам также должна поддерживаться через международные банковские системы».