Какие документы нужны для покупки билета на поезд: Какие документы необходимы для покупки жд билетов

QR-коды в самолетах и поездах в ноябре: нужны ли сертификаты

Обновлено
16 марта 2022

Время чтения
≈ 3 минуты

Автор
Кристина

Просмотрено
9813

Оперативный штаб России официально подтвердил информацию о введении QR-кодов для покупки билетов на самолеты и поезда.

Для каких рейсов понадобится сертификат вакцинации и заменит ли его ПЦР-тест, а также когда именно будут введены новые правила, расскажем далее.

Готовится законопроект, согласно которому для перемещения на самолете и поезде пассажиры будут обязаны предъявить QR-код.

Правило будет касаться как внутренних рейсов, так и поездок за границу.

Что такое QR-код?

В данном случае код выдается на основании сертификата вакцинации от коронавируса, перенесенном заболевании или медицинском отводе от прививки. Код формируется и выдается на сайте Госуслуг, поэтому ПЦР-тест не подойдет.

Как быть тем, у кого уже куплены билеты?

Если на момент введения нового законопроекта гражданин приобрел билеты, а кода нет, он имеет право сдать их и получить полный возврат денег.

С какой даты будут введены QR-коды?

Окончательного решения о внедрении кодов еще не принято. Однако сообщается, что рассмотрение начнется после 15 ноября. Система будет запущена в два этапа. В ноябре требовать код будут при посадке, а затем он понадобится при покупке или бронировании билетов.

Нужны ли QR-коды детям?

От предъявления COVID-документов освобождаются несовершеннолетние дети.

Как быть иностранным гражданам при поездках по России и за границу?

Что касается лиц, не имеющих гражданства или ВНЖ РФ, для них предусматривается возможность перемещения с ПЦР-тестом. Если иностранец привит препаратом, который не зарегистрирован в России, то нужно сдавать тест.

Как оценили перспективу авиакомпании?

Планируется, что применение кодов начнется с рейсов по России. Представители авиакомпаний поддержали введение QR-кодов при посадке в самолет.

При этом Аэрофлот и Победа заявили, что покупка билетов должна осуществляться без предоставления каких-либо ковид-документов. В таком случае компании остаются в более надежном положении, ведь главное, что пассажир уже оплатил билет, а сможет ли он попасть на рейс, это личная ответственность каждого.

Как только станет известно о введении QR-кодов для поездок, на нашем сайте будут опубликованы все подробности.

Полезные статьи

28 ноября 2022
2243

Как застраховать квартиру на новогодние праздники

Как оформить онлайн-страховку квартиры на время отпуска От чего защищает страхование квартиры Сколько стоит страхование квартиры Где страховать квартиру в…

Недавно вы искали:

Туристическая страховка
Страны: —
Даты: —
Туристы: —
Продолжить расчет

Отправить ссылку на почту

.

..Нужен ли паспорт при покупке междугороднего билета на автобус? | Вопрос-Ответ

16.10.2012 19:23

«Аргументы и

Примерное время чтения: 1 минута

36930

Еженедельник «Аргументы и Факты» № 41. Почему у нас буксует борьба с коррупцией? 10/10/2012

Категория: 
Законодательство

Вопрос-ответ из газеты:

Еженедельник «Аргументы и Факты» № 41 10/10/2012

«Да, с 1 июля 2013 г., чтобы купить билет на автобус дальнего следования, придётся предъявить удостоверение личности, — рассказал «АиФ» Сергей Гусаров, начальник Управления государственного автомобильного и дорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. — Это всего лишь требования транспортной безопасности для предотвращения неконтролируемых перевозок. Государство должно знать, куда перемещаются его граждане. Никого же не смущает, что для покупки авиабилета нужен паспорт».

Кроме того, Минтранс формирует единую базу данных пассажиров. В неё будут вводиться ФИО, дата и место рождения, вид и номер документа, удостоверяющего личность, пункт отправления, пункт назначения, дата поездки. Это коснётся всех видов транспорта — воздушного, железнодорожного, автомобильного и водного.

• Как отправить несовершеннолетнего ребенка на самолете без сопровождающих? →
• Нужно ли распечатывать электронный билет на поезд? →
• Как изменился порядок оформления командировок? →

Следующий материал

Также вам может быть интересно

• Как можно будет купить комплексный билет в Крым?

• . ..Электронный билет — не документ?

• Как вернуть деньги за билеты «Трансаэро»?

• Можно ли в аэропорту пройти ускоренную регистрацию на посадку?

• Какие виды контроля необходимо пройти пассажирам в аэропорту?

Нужно ли мне удостоверение личности для поездки на поезде? — Документы, пожалуйста!

окт.
02
2019

В течение многих лет мы пытались выяснить, какова реальная история в отношении требований к удостоверениям личности для поездок на поезде, особенно на Amtrak.

Политика и практика Amtrak и Greyhound ID имеют первостепенное значение для мобильности людей без документов и людей, которые, независимо от того, имеют ли они право или решили получить удостоверение личности государственного образца, не хотят показывать свои документы государственных служащих как условие реализации их права на свободу передвижения.

Политика и практика компаний Amtrak и Greyhound станут еще более важными, если правительство и/или авиакомпании и дальше будут ограничивать воздушные перевозки людей, которые не имеют или не предъявляют удостоверения личности, соответствующие Закону о REAL-ID.

Последние ответы на наши запросы о федеральных и государственных публичных документах раскрывают больше информации о политике и практике пассажирских железных дорог, но по-прежнему не дают четкого ответа.

Что мы можем сказать на данный момент, основываясь на раскрытых нам на сегодняшний день записях, так это то, что:

1. Существуют существенные расхождения и противоречия между тем, что TSA сказал Amtrak делать, что Amtrak сообщает своим сотрудникам о том, что требуется, что Amtrak сообщает путешественникам о том, что требуется и на основании этих требований, и что на самом деле сотрудники Amtrak делать. Эти вариации не позволяют однозначно определить, каковы «правила» для поездок Amtrak или что «требуется».
2. Некоторые утверждения Amtrak, в том числе заявление о том, что TSA требует от пассажиров наличия и предъявления удостоверения личности для поездки на Amtrak, являются откровенной ложью.
3. Директива TSA по безопасности RAILPAX-04-02, на которую Amtrak ссылается в своем руководстве для сотрудников в качестве основания для требования, чтобы пассажиры предъявляли удостоверение личности, требует от Amtrak «запрашивать» (а не требовать), чтобы пассажиры предъявляли удостоверение личности, но не требует от пассажиров реагировать на такие просьбы и не предписывает никаких санкций в отношении пассажиров за отказ, отказ или невозможность предъявить удостоверение личности.
4. Компания Amtrak проинструктировала своих сотрудников, что «если клиент ответит, что ему исполнилось 18 лет и у него нет действительного удостоверения личности… полиция Amtrak должна быть уведомлена как можно быстрее вдали от клиента», а также что, «Отсутствие надлежащего удостоверения личности с фотографией само по себе не является достаточным основанием для удаления клиента из поезда». Компания Amtrak еще не ответила на наш запрос Закона о свободе информации о правилах и директивах сотрудников полиции Amtrak о том, что делать в таких случаях.
5. Хотя Amtrak, несомненно, является инструментом федерального правительства, а транспортировка Amtrak, несомненно, является деятельностью федерального правительства, список учетных данных, удостоверяющих личность, которые Amtrak считает приемлемыми, не соответствует списку форм удостоверений личности, которые DHS считает приемлемыми для «Федеральные цели» в соответствии с Законом о REAL-ID от 2005 года. Amtrak заявляет, что принимает несколько форм удостоверения личности, которые не соответствуют Закону о REAL-ID. Ни в одной из политик, процедур или директив персонала Amtrak, раскрытых на сегодняшний день, не упоминается Закон REAL-ID или когда и как он может быть реализован Amtrak, хотя записи таких политик или обсуждений, связанных с ними, будут соответствовать некоторым нашим ожидающим решениям. запросы по Закону о свободе информации.

Что остается незарегистрированным путешественникам на дальние расстояния, в том числе тем, кто обращается к Amtrak как к государственному обычному перевозчику последней инстанции?

Многие люди ежедневно путешествуют на Amtrak, не имея при себе удостоверения личности. Но многих других людей преследуют за то, что они путешествуют на Amtrak без удостоверения личности или не могут купить билеты.

Как и в случае с удостоверением личности на полет и многими другими запросами и требованиями, предъявляемыми авиапассажирам, не существует «правил» для удостоверения личности при поездке на поезде Amtrak. Путешественники должны угадать, какая из противоречивых опубликованных или секретных политик может быть применена или что может сделать персонал Amtrak по продаже билетов и обслуживанию пассажиров или полиция, если у пассажира нет или не показывает удостоверение личности.

Реальные практики не всегда следуют правилам. Многим сотрудникам Amtrak, особенно поездным бригадам, не нравится, когда им приказывают шпионить за пассажирами или отказывать в перевозке людям без документов. На практике они часто игнорируют приказы проверить удостоверение личности пассажиров или разрешают пассажирам без удостоверения личности путешествовать без звонка в полицию Amtrak.

Вы путешествовали Amtrak без удостоверения личности или пытались это сделать? Как прошло? Нам особенно интересно услышать от людей, которых попросили предъявить удостоверение личности в поездах Amtrak, Alaska Railroad или любых других поездах, но они этого не сделали. Вас ссадили с поезда? Была ли вызвана полиция Amtrak и/или другая полиция? Если да, то что сделала полиция?

А другие пассажирские поезда?

Железная дорога Аляски подчиняется той же Директиве безопасности TSA, что и Amtrak, в соответствии с которой Железная дорога Аляски обязана запрашивать у пассажиров удостоверение личности, но TSA не требует от пассажиров ответа на такие запросы.

Как и Amtrak, Alaska Railroad лжет об этом путешественникам, ложно утверждая, что «Администрация транспортной безопасности требует, чтобы любой пассажир Alaska Railroad в возрасте 18 лет и старше предъявил удостоверение личности с фотографией, выданное правительством, или две формы удостоверения личности, одну из который должен быть выдан государственным органом».

Другие пассажирские железные дороги подпадают под действие другой Директивы безопасности TSA, «RAILPAX-04-01». Эта директива упоминается в правилах TSA для операторов пассажирских поездов, но еще не обнародована.

Мы запросили копии RAILPAX-04-01 у четырех крупнейших пассажирских железнодорожных систем, подпадающих под действие этой директивы TSA — New Jersey Transit и Metro-North (обе работают на главной линии Северо-восточного коридора Amtrak по путям, принадлежащим Amtrak и совместно с ним ), Long Island Railroad и Metra (район Чикаго), а также от нескольких государственных региональных и пригородных железнодорожных агентств и операторов Калифорнии.

Несколько из этих агентств ответили копиями отчета консультанта с описанием мер, требуемых RAILPAX-04-1. Но в отчете консультанта не упоминаются какие-либо требования к удостоверению личности, и все агентства, ответившие на наши запросы на сегодняшний день, заявили, что у них нет копий самой директивы TSA.

США добились ситуации, аналогичной той, что была в Китае, где людям со слишком низким социальным кредитным рейтингом может быть разрешено путешествовать на медленном поезде, но не на скоростном поезде.

Если у вас есть удостоверение личности, вы можете сесть на государственный скоростной поезд Amtrak Acela прямо из Нью-Хейвена в Филадельфию. Если у вас нет удостоверения личности, вы можете совершить ту же поездку по тем же путям, но вам, возможно, придется сесть на местные пригородные поезда, которые намного медленнее и менее удобны и делают гораздо больше остановок, пересаживаясь с Метро-Север на Нью-Джерси. Транзит на станции Penn Station в Нью-Йорке и снова от NJ Transit до SEPTA в Трентоне.

Эдвард Хасбрук

Рубрика: Автобусы и поезда, Свобода путешествовать, Бумаги, Пожалуйста, НАСТОЯЩЕЕ удостоверение личности, Тайный закон

7 комментариев

Challenge ID Demands

IDP исследует и защищает фундаментальное право американцев свободно передвигаться по нашей стране и жить без необходимости постоянно доказывать, кто мы и почему мы здесь. (Подробнее)

Поиск

Поиск

Последние сообщения

• TSA выступает за безнаказанность сотрудников КПП, насилующих путешественников
  6 декабря 2022 г.
• DHS сбрасывает часы из-за угрозы остановить листовок без удостоверения личности
  5 декабря 2022 г.
• Аэропорт будущего — это аэропорт сегодняшнего дня, и это нехорошо.
  23 ноября 2022 г.

Категории

• Биометрия (66)
• Автобусы и поезда (27)
• Свобода путешествовать (574)
• Бумаги, пожалуйста (383)
• НАСТОЯЩИЙ ID (115)
• RFID (23)
• Тайный закон (330)
• Безопасный полет (75)
• Состояние наблюдения (412)
• Без категории (2)

Архивы

Архивы
Выберите месяц Декабрь 2022 (2) Ноябрь 2022 (1) Октябрь 2022 (1) Сентябрь 2022 (3) Август 2022 (1) Июль 2022 (1) Июнь 2022 (2) Май 2022 (1) Апрель 2022 (3) Март 2022 ( 3) февраль 2022 г. (1) январь 2022 г. (2) ноябрь 2021 г. (1) сентябрь 2021 г. (2) июль 2021 г. (2) июнь 2021 г. (1) май 2021 г. (3) апрель 2021 г. (7) март 2021 г. (3) февраль 2021 г. ( 4) январь 2021 г. (3) декабрь 2020 г. (4) ноябрь 2020 г. (4) октябрь 2020 г. (1) сентябрь 2020 г. (7) август 2020 г. (2) июль 2020 г. (5) июнь 2020 г. (6) май 2020 г. (4) апрель 2020 г. ( 5) март 2020 г. (4) февраль 2020 г. (8) январь 2020 г. (4) декабрь 2019 г.(5) ноябрь 2019 г. (1) октябрь 2019 г. (2) сентябрь 2019 г. (1) август 2019 г. (6) июль 2019 г. (4) июнь 2019 г. (1) май 2019 г. (2) апрель 2019 г. (3) март 2019 г. (3) февраль 2019 г. (1) январь 2019 г. (10) декабрь 2018 г. (4) ноябрь 2018 г. (3) октябрь 2018 г. (6) сентябрь 2018 г. (4) август 2018 г. (3) июль 2018 г. (5) июнь 2018 г. (3) май 2018 г. (5) апрель 2018 г. (6) март 2018 г. (4) февраль 2018 г. (2) январь 2018 г. (8) декабрь 2017 г. (3) ноябрь 2017 г. (3) октябрь 2017 г. (6) сентябрь 2017 г. (6) август 2017 г. (1) июль 2017 г. (2) май 2017 г. (2) апрель 2017 г. (5) март 2017 г. (3) февраль 2017 г. (7) январь 2017 г. (3) декабрь 2016 г. (4) ноябрь 2016 г. (2) октябрь 2016 г. (6) сентябрь 2016 г. (2) август 2016 г. (5) июль 2016 г. (2) июнь 2016 г. (5) апрель 2016 г. (4) март 2016 г. (2) февраль 2016 г. (7) январь 2016 г. (6) декабрь 2015 г. (7) ноябрь 2015 г. (3) октябрь 2015 г. (5) сентябрь 2015 г. (2) август 2015 г. (1) июль 2015 г. (2) июнь 2015 г. (6) май 2015 г. (2) апрель 2015 г. (10) март 2015 г. (6) февраль 2015 г. (8) январь 2015 г. (4) декабрь 2015 г. 4 (6) ноябрь 2014 г. (2) октябрь 2014 г. (5) сентябрь 2014 г. (10) август 2014 г. (7) июль 2014 г. (2) июнь 2014 г. (3) май 2014 г. (5) апрель 2014 г. (7) март 2014 г. (5) февраль 2014 (9) Январь 2014 г. (13) Декабрь 2013 г. (14) Ноябрь 2013 г. (2) Октябрь 2013 г. (3) Сентябрь 2013 г. (5) Август 2013 г. (3) Июнь 2013 г. (3) Май 2013 г. (4) Апрель 2013 г. (9) Март 2013 г. (8) ) Февраль 2013 г. (4) Январь 2013 г. (4) Декабрь 2012 г. (3) Ноябрь 2012 г. (7) Октябрь 2012 г. (4) Сентябрь 2012 г. (6) Август 2012 г. (7) Июль 2012 г. (5) Июнь 2012 г. (2) Май 2012 г. (2) ) Апрель 2012 г. (3) Март 2012 г. (3) Февраль 2012 г. (4) Январь 2012 г. (5) Декабрь 2011 г. (5) Ноябрь 2011 г. (1) Октябрь 2011 г. (4) Сентябрь 2011 г. (9) Август 2011 г. (3) Июль 2011 г. (7) ) Июнь 2011 г. (4) Май 2011 г. (6) Апрель 2011 г. (6) Март 2011 г. (2) Февраль 2011 г. (2) Январь 2011 г. (9)) Декабрь 2010 г. (6) Ноябрь 2010 г. (5) Октябрь 2010 г. (3) Сентябрь 2010 г. (6) Август 2010 г. (5) Июль 2010 г. (8) Июнь 2010 г. (11) Май 2010 г. (11) Апрель 2010 г. (7) Март 2010 г. (10) ) февраль 2010 г. (11) январь 2010 г. (4) декабрь 2009 г. (6) ноябрь 2009 г. (5) октябрь 2009 г. (8) сентябрь 2009 г. (3) август 2009 г. (5) июль 2009 г. (3) июнь 2009 г. (5) май 2009 г. (9) ) Апрель 2009 г. (2) Март 2009 г. (5) Февраль 2009 г. (5) Январь 2009 г. (3) Декабрь 2008 г. (6) Ноябрь 2008 г. (3) Октябрь 2008 г. (10) Сентябрь 2008 г. (3) Август 2008 г. (6) Июль 2008 г. (5) ) Июнь 2008 г. (10) Май 2008 г. (1) Апрель 2008 г. (1) Март 2008 г. (2) Февраль 2008 г. (1) Январь 2008 г. (4) Декабрь 2007 г. (1) Сентябрь 2007 г. (5) Август 2007 г. (1) Июнь 2007 г. (7) ) май 2007 г. (5) апрель 2007 г. (1) февраль 2007 г. (1) январь 2007 г. (2) декабрь 2006 г. (7) ноябрь 2006 г. (5) октябрь 2006 г. (5) август 2006 г. (1) май 2006 г. (1) апрель 2006 г. (1) ) март 2006 г. (3) февраль 2006 г. (4) январь 2006 г. (2)

Мета

• Войти
• Лента записей
• Лента комментариев
• WordPress.org

Билет на поезд

Билет на поезд

Предложить изменения

В этом разделе описывается создание пользовательского API OCR для извлечения данных из билетов на поезд с помощью API Builder. Билет на поезд — это билет, выданный железнодорожным оператором, который позволяет предъявителю путешествовать по сети оператора или сети партнера.

Используя приведенный ниже билет на поезд, мы собираемся определить поля, которые мы хотим извлечь из него.

• Имя пассажира : Полное имя пассажира, путешествующего (Джейн Мартин)
• Номер бронирования : Номер бронирования вашего билета на поезд (925D90)
• Дата отправления : Дата отправления
• Код станции отправления : 3-буквенный идентификационный код станции отправления (WAS)
• Код станции прибытия : 3-буквенный идентификационный код вашей станции прибытия (NYP)
• Время отправления : Время отправления поезда со станции отправления (13:50)

Вот и все для этого примера. Не стесняйтесь добавлять любые другие соответствующие данные, которые соответствуют вашим требованиям.

После того, как вы определили список полей, которые хотите извлечь из своего билета на поезд, перейдите на платформу и выполните следующие действия:

1. Нажмите кнопку Создать новый API справа.

2. Затем введите основную информацию об API, который вы хотите создать, как показано ниже.

3. Нажмите кнопку Далее . На следующей странице вы можете определить и добавить свою модель данных.

Существует два способа добавления полей в вашу модель данных.

• Загрузить файл конфигурации JSON
• Добавить данные вручную

Чтобы добавить поля данных, используя загрузку конфигурации JSON.

1. Скопируйте следующий JSON в файл.

 {
  "тип_проблемы": {
    «классификатор»: { «функции»: [], «имя_функций»: [] },
    "селектор": {
      "Особенности": [
        {
          "cfg": { "фильтр": { "альфа": -1, "числовой": 0 } },
          "рукописный": ложь,
          "имя": "имя_пассажира",
          "public_name": "Имя пассажира",
          "семантика": "слово"
        },
        {
          "cfg": { "фильтр": { "альфа": -1, "числовой": -1 } },
          "рукописный": ложь,
          "имя": "номер_резервирования",
          "public_name": "Номер бронирования",
          "семантика": "слово"
        },
        {
          "cfg": { "фильтр": { "условие": "США" } },
          "рукописный": ложь,
          "имя": "дата_отправления",
          "public_name": "Дата отправления",
          "семантика": "дата"
        },
        {
          "cfg": { "фильтр": { "альфа": -1, "числовой": 0 } },
          "рукописный": ложь,
          "имя": "код_станции_отправления",
          "public_name": "Код станции отправления",
          "семантика": "слово"
        },
        {
          "cfg": { "фильтр": { "альфа": -1, "числовой": 0 } },
          "рукописный": ложь,
          "имя": "код_станции_прибытия",
          "public_name": "Код станции прибытия",
          "семантика": "слово"
        },
        {
          "cfg": { "фильтр": { "альфа": -1, "числовой": -1 } },
          "рукописный": ложь,
          "имя": "время_отправления",
          "public_name": "Время отправления",
          "семантика": "слово"
        }
      ],
      "имя_функций": [
        "Имя пассажира",
        "номер брони",
        "Дата отбытия",
        "код_станции_отправления",
        "код_станции_прибытия",
        "время отправления"
      ]
    }
  }
}
 

2. Нажмите Загрузить конфигурацию JSON .
3. Модель данных будет заполнена автоматически.
4. Нажмите Создать API внизу экрана.

Используя интерфейс, вы можете вручную добавить каждое поле для извлекаемых данных. Для этого примера используются различные конфигурации полей:

• Имя пассажира : введите Строка , которая никогда не содержит числовых символов.
• Номер резервирования : тип Строка без спецификаций.
• Дата отправления : Дата в формате США.
• Код станции отправления : введите Строка , которая никогда не содержит числовых символов.
• Код станции прибытия : введите Строка , которая никогда не содержит числовых символов.
• Время отправления : введите Строка без спецификаций.

Завершив настройку модели данных, нажмите кнопку Create API в нижней части экрана.