российских мужчин проделали долгий путь, чтобы избежать мобилизации
ЛОНДОН, 4 окт (Рейтер) — Как только Владимир Путин объявил о своем призыве в армию для участия в неустойчивой войне на Украине, Тимофей и Андрей, два брата из Москвы, попытались бронировать авиабилеты из страны. Но к тому времени, когда они вошли в систему, цены уже взлетели так быстро, что они не могли позволить себе купить последние оставшиеся билеты.
Вместо этого они прыгнули в машину. Отец отвез их ночью около 700 км (450 миль) в Минск в соседней Беларуси. Там они вылетели на следующее утро в Ташкент, столицу Узбекистана.
«Мы думали, что нам придется нелегально пересекать [белорусскую] границу через леса, если нас не выпустят из России», — сказал 26-летний Андрей из Ташкента. Оба брата попросили не называть их фамилию, чтобы защитить семью дома.
Приказ Путина о призыве побудил десятки тысяч российских мужчин бежать из страны, часто окольными путями.
Кирилл Пономарев, 24-летний журналист из близкого к Украине Воронежа, отправился в Ереван в Армении. Ему потребовалась неделя в путешествии на машине, поезде и самолете протяженностью более 10 000 км (6 000 миль).
Еще до того, как Путин сделал свое заявление, Пономарев собирался уехать: у него уже был забронирован билет в Ереван, но он должен был лететь еще шесть дней.
На следующий день после выступления Путина Пономарев решил, что ждать слишком рискованно. Губернатор области подписал указ, запрещающий резервистам покидать край. Пономареву потребовалось всего час, чтобы собраться, прежде чем он сел в машину и проехал 600 км (370 миль) до Волгограда, недалеко от границы с Казахстаном.
Там он нашел дешевый билет на поезд дальнего следования в Таджикистан, который обычно перевозит рабочих-мигрантов из Центральной Азии в Россию и обратно.
«Я чувствовал, что 90% моего экипажа — русские мужчины призывного возраста.
Все молча смотрели друг на друга, но все понимали, что происходит», — сказал он.
Российский военнослужащий-резервист прощается с родственниками перед отъездом на базу в ходе частичной мобилизации войск, направленной на поддержку военной кампании страны в Украине, в городе Гатчина Ленинградской области, Россия, 1 октября 2022 года. REUTERS/ Игорь Руссак/File Photo
«На границе в поезд зашел охранник и сказал: «Ого, я никогда не видел столько мужчин в этом поезде, куда вы все едете?», — добавил он. «Все говорили, что собираются навестить своих родственников, бабушку или девушку».
Поезду потребовалось 17 часов, чтобы добраться до отдаленного казахстанского нефтяного города Атырау на Каспийском море. Там Пономарев нашел рейс в коммерческую столицу Казахстана Алматы, еще в 2000 км к востоку. Оттуда он вылетел в Шарджу в Объединенных Арабских Эмиратах.
Он максимально использовал 11-часовую остановку, чтобы посетить пляж и искупаться в заливе, прежде чем, наконец, вылететь в Ереван.
Ташкент и Ереван, как и другие столицы бывших советских республик, впускавшие россиян без виз, стали убежищем, особенно для представителей российского городского среднего класса, способных быстро передвигаться и располагающих средствами для побега.
«Мы забронировали комнату в общежитии на две недели, а здесь практически все русские, — сказал Тимофей, один из московских братьев в Ташкенте. «Если вы прогуляетесь по городу, то увидите много русских, много айтишников, которые сидят и работают в кафе».
Узбекистан разрешает россиянам оставаться без визы в течение 90 дней и заявил, что не будет депортировать россиян, уклоняющихся от призыва. Андрей и Тимофей планируют переехать в Турцию, где россияне относительно легко могут получить вид на жительство.
«Я не рассчитываю вернуться в Россию в ближайшие полгода или год», — сказал Андрей.
Для журналиста Пономарева самым большим культурным шоком от переезда в Ереван стала шумная демократия и сравнительно свободная пресса в Армении после отъезда из России, где все независимые СМИ были закрыты.
«Вы можете почувствовать определенную свободу», сказал он. «Вы чувствуете, что это демократическая страна».
Сообщение Рейтер; Под редакцией Кевина Лиффи и Питера Граффа
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.
Если Санта-Клаус летел коммерческой авиакомпанией на Рождество — издание 2022 года
Крис Крингл недоверчиво стоял у автосалона после того, как продавец сказал ему, что новый автомобиль, который он купил, еще не прибыл из-за нехватки полупроводников и других важных компонентов — и что Американское общество по предотвращению жестокого обращения с животными официально сообщило ему много лет назад, что использование северных оленей для такого тяжелого труда, как перевозка его веса и тонн подарков в миллионы домов по всему миру, считается жестоким обращением с животными. помощь имеет значение.
Что могла сделать Крис?
Если бы Санта-Клаус летел коммерческой авиакомпанией на Рождество — издание 2022 года
С каждым годом Рождество приближается все быстрее; и этот год не стал исключением.
Ковид — северный олень с черными ногами и новый член стада — был занят тем, что ему сделали девятнадцатую повторную прививку для вакцинации; проблемы в цепочке поставок только усугубили стресс, связанный с созданием игрушек и других подарков; и большинство других северных оленей объявили забастовку вместе с эльфами из-за спора о заработной плате в знак солидарности с сотрудниками пограничной службы в Соединенном Королевстве. У Криса не было выбора: самым быстрым способом передвижения, который он мог найти в любой момент, было бронирование авиабилета.
У Крис не так много денег. В конце концов, когда вы в последний раз слышали о том, что Деду Морозу платят зарплату? Кроме того, все те оставшиеся эльфы, которые все еще работают на него и еще не уволились или не вышли на пенсию, должны каким-то образом компенсироваться — даже во время забастовки.
Несмотря на его страстные мольбы — поскольку у него не было баллов по программе лояльности для часто летающих пассажиров — ни один из этих негодяев-блогеров из BoardingArea не помог бы ему, если бы он не воспользовался их партнерскими ссылками, чтобы подписаться по крайней мере на дюжину предложений по кредитным картам.
Он пытался читать их статьи в поисках совета; но просмотр непристойных статей о полуголых женщинах с большой грудью — одна из них была идентифицирована как Крисс Мисс Ив, популярная в Tik Tok — которая драка со стюардессами на борту самолетов, потому что им приказали бросить курить, оказалась слишком много. Он даже пытался убедить их написать статью о Виксен в обмен на предложения; но и это было безуспешно.
Единственные слова, которые они могли произнести, были Вау! Ой! Ой! Глупый! Фу! Стыд! Уот! Йоу! Ой! Фу! Единорог! Сумасшедший! Огромный! О, о! Вкусный! Грустный! Ух ты! Шикарно! Грим! Стыдно! Ятзи! Возможно, они не очень-то верили, что он и есть тот единственный и неповторимый Дед Мороз. Поэтому он пытался получить самую низкую стоимость авиабилетов…
…но Крис не очень хорошо разбирался в технологиях — и время было на исходе, так как время ожидания по телефону составляло пять часов и увеличивалось из-за нехватки рабочей силы — поэтому он взял своего единственного оставшегося оленя и подарки в аэропорт; и после того, как он медленно пробрался через очередь к сверхбюджетному перевозчику, он, наконец, смог поговорить с сотрудником авиакомпании за билетной кассой.
«Я могу вам помочь, сэр?» — спросила женщина.
«Да. Я хотел бы купить билет по всему миру», — ответил Крис.
«Могу ли я получить удостоверение личности, выданное вашим правительством?»
Крис шарил по карманам. Правительство? Крис — это правительство , где он базируется на Северном полюсе. Он вытащил свое удостоверение личности, которое было создано для него много лет назад, когда жители домов по всему миру начали бояться злоумышленников. Показав им свое удостоверение личности, он рассеял их опасения и предотвратил возможность того, что однажды какой-нибудь мошенник-линчеватель может причинить ему вред.
Эта форма идентификации первоначально рассматривалась женщиной как подозрительная; поэтому она позвонила своему боссу, который просмотрел удостоверение личности и решил дать Крису пропуск. — Мы делаем вам любезное разовое исключение, — снисходительно пояснил начальник, — и я сообщу об этом агентам Управления транспортной безопасности, чтобы они вас пропустили, — но в следующий раз получите более узнаваемая форма идентификации».
— Хорошо, — застенчиво сказала Крис. «Вот мои деньги. Можно мне билет?»
«Вам нужны дополнительные 50 долларов», — ответила она.
«Почему?!?» — спросил он, сбитый с толку.
«Это сервисный сбор за покупку билета здесь», — объяснила она. «Вы бы сэкономили эти деньги, если бы забронировали их с помощью компьютера».
«Отлично. Вот, — недовольно сказал Крис, передавая лишние 50 долларов.
— Не так быстро, — сказала она. «Вы же знаете, что не можете взять с собой все эти подарки на борт самолета».
«Я понимаю», — ответил он. — Я просто проверю их.
«Это будет 150 долларов за сумку на каждом сегменте полета…» — сообщила она.
Крис просто стоял в изумлении. Возможно, ему стоило оформить хотя бы одну кредитную карту — ту, которая позволяет перевозить сумки по сниженной цене.
«…а этот северный олень — он не может пойти с тобой».
«Но Дашер — моя эмоциональная поддержка!» – возмутился Крис. «Я не могу путешествовать без него!»
«Северных оленей нет в списке разрешенных животных для эмоциональной поддержки», — объяснила она.
См. также
«Даже если Дашер классифицируется как служебное животное?» — спросил Крис.
«Только собаки могут быть служебными животными».
Организовав содержание бедняги Дашера в соответствующем учреждении и заплатив огромный выкуп за подарки, Крис взял свой посадочный талон и стал ждать в длинной очереди на контрольно-пропускном пункте. Когда, наконец, подошла его очередь обрабатываться, сканер предупредил агентов.
«Сними куртку», — сказал он Крис. «Эти бубенчики на твоей куртке завели машину».
После нескольких попыток Крис, наконец, прошел через контрольно-пропускной пункт и боролся с толпой в аэропорту, чтобы добраться до выхода на посадку… среднее сиденье в задней части самолета — пассажиры с обеих сторон борются с ним из-за подлокотников и жалуются на то, что его обхват перетекает в их личное пространство — спинка его сиденья пинается, ни бесплатного печенья, ни молока, ни горячего шоколада, и другие неожиданные дополнительные сборы, Крис решил, что он никогда больше не будет летать коммерческими авиалиниями, как он, кажется, делает каждый год…
…но это решение все равно было напрасным. Как только самолет был наконец готов к вылету, пилот объявил, что сверхбюджетный перевозчик только что прекратил все полеты, потому что его приобрел еще худший сверхбюджетный перевозчик, а также из-за механических проблем и нехватки оборудования. рабочих, самолет все равно не собирался вылетать.
В отчаянии Крис попыталась арендовать автомобиль в компании Shifty Rent A Car. Он заплатил полную цену за одну, но ему отказали, потому что у компании по аренде автомобилей закончились автомобили; и бронирование не было возвращено. Пункт Санта-Клауса в контракте не мог быть приведен в исполнение, и Крис счел его бесполезным. « f в имени Шифти, должно быть, опечатка и должно было быть вторым t », — подумал он про себя, ворча.
К счастью, Крис вдруг вспомнил, что несколько лет назад у него все еще был альтернативный вид транспорта — мотоцикл-чоппер, как видно на фотографии в начале этой статьи, — и это едва спасло Рождество в этом году.
Последний вызов на посадку
Крис Крингл вскоре после катастрофы с транспортом в этом году узнал, что на самом деле его настоящее имя Хайми Кринклештейн; и он понял, что все, что ему нужно сделать, это зажечь менору и послать подарки всем еврейским детям по всему миру на восемь ночей — никаких больше деревьев, метелей, саней, чулок, дымоходов, эльфов, северных оленей или их экскрементов.