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Mit dem Nachtzug von Berlin nach Moskau

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Mit dem Nachtzug von Berlin nach Moskau

Zwei Stunden und 45 Minuten dauert die Reise von Berlin nach Moskau mit dem Flieger – или 20 Stunden und 35 Minuten mit dem Euronight 441, dem Nachtzug, den die Russische Eisenbahngesellschaft RZD dezember 2016 auf der Strecke betreibt. Eine lange, teure und überraschend unromantische Reise – die eindrucksvoller nicht sein könnte.

фон Мария Менцель

Зум Анфанг

Добро пожаловать!

18:40, Восточный вокзал Берлина. «Herzlich willkommen» heißt Владимир Попков невод Gäste. Eigentlich ist er Flugbegleiter. Seit kurzem aber fährt er als Nachtzugschaffner mit dem «Strizh», dem «Mauersegler», zweimal pro Woche von Moskau nach Berlin und zurück, statt um die Welt zu fliegen. Um mehr Zeit mit der Familie zu haben, sagt er.

Der 30-Jährige ist neben dem Zugchef, einem Zugtechniker und drei Restaurant-Angestellten einer von zwölf Schaffnern, die die die die die die die die auf der Fahrt von Berlin Ostbahnhof nach Moskau begleiten. Die erste Aufgabe: sie in ihre Kabinen einzuweisen.

Зум Анфанг

«Wir haben vier verschiedene Serviceklasse»

Зум Анфанг

18.53 Ур, Берлин, Варшавский Брюкке

18.53 Ур, Берлин Warschauer Brücke. Langsam und leise setzt sich der Zug in Bewegung. Das Fenster rahmt den vorbeiziehenden Osten der Hauptstadt. Граффити и стекло, Baustellen и Industrie-Lofts. Потрепанный цыпленок. Ein Bild, das sich in den kommenden 20 Stunden und 32 Minuten stetig verändern und nachdenklich machen wird.

Зум Анфанг

1.896 км…

… и эльф Остановки на центральном вокзале Берлина и на вокзале Курскер в Москве, на конечной станции Дизер Рейзе. 20 потрясений и 35 минут; in entgegengesetzter Richtung geht es 20 Minuten Schneller. Für die Russen ist das ein Witz, die Reise zur Großmutter nicht selten länger und vor allem beschwerlicher. Für die Deutschen hedgegen ist es ein Abenteuer

weil es in Deutschland keine Schlafzüge mehr gibt.

2016 Шляпа Deutsche Bahn ihr gesamtes Nachtzuggeschäft eingestellt – während andere Bahngesellschaften ihres derzeit ausbauen. So wie die Russische Eisenbahn (RZD), die Strecke Berlin-Moskau mit neuen Schlafzügen des spanischen Herstellers Talgo betreibt. Züge, die man in Deutschland kennt, weil sie von 1994 bis 2009 auch auf hiesigen Schienen von Berlin nach Bonn und von Hamburg nach München rollten. Vor acht Jahren wurden die Schlafwagen abgeschafft, weil sich der innerdeutsche Betrieb im Konkurrenzkampf mit Flug- und ICE-Verbindungen nicht mehr lohnte

zu langsam, zu teuer.

Зум Анфанг

«Wir müssen dafür sorgen, dass alle Passagiere auf ihren Plätzen sind»

Зум Анфанг

Herz- und Lungenzentrum

Zwei Maschinenwagen versorgen die 18 Passagierwaggons des Euronight 441 mit Elektrizität, Wasser und Klimatisierter Luft. Gezogen wird das Schlafwagengespann von einer Diesellok – mit bis zu 200 Kilometern pro Stunde.

Immer mit dabei: Ein Bordtechniker, der Wasserdruck, Generatoren und Klimaanlage während der Fahrt über ein Kontrollzentrum im Maschinenwagen überwacht – und im Notfall auch raus aus dem Anzug und reindie Kälte muss, um einen Schaden auzußen reparier am Zug.

Зум Анфанг

«Einmal pro Stunde müssen wir einen Kontrollgang machen»

Зум Анфанг

Нахт оне Руэ

22.00 Ур, курц хинтер Познань.  Die deutsch-polnische Grenze hat der Mauersegler bereits passiert.
Draußen ist es dunkel geworden, Berlin erst gut 300 Kilometer und doch schon so viel weiter weg. Die Passagiere ziehen sich in ihre Kabinen zurück. Der Geruch von Kunststoff, Bodenbelag und Schlaf macht sich in der Stille breit. Nur das gleichmäßige Rattern der Räder klingt in den Gängen nach und wiegt die Fahrgäste in den Schlaf

Эйнен Курцен.

Зум Анфанг

Nächster Halt: Warschau!

00.08 Ур, Варшава Западная. Weißgelbes Licht dringt durch die Gardine der Schlafkabine. Der Zug kommt zum Stehen – Zwischenstopp Warschau Zachodnia. Hier steigen die ersten Passagiere aus. Владимир postiert sich auf dem Bahnsteig, um sie zu verabschieden, begrüßt die zusteigenden Gäste. Zwei oder drei sind es vielleicht. Eine Handvoll Passagiere nutzt den Zwischenstopp als Raucherpause.

Зум Анфанг

00.33 Ур, Варшава Восходня.

00.33 Uhr, Warschau Wschodnia. Noch zwei weitere Male hält der Zug in Warschau, bevor sich die Türen schließen und das Gespann aus der Stadt hinausrollt in die schwarze Nacht.
Ein bisschen weniger sanft, ein bisschen lauter

vielleicht auch nur Einbildung.

Viel ist nicht zu sehen; ein paar Wellblechhallen, ein paar Grasbüschel, die zwischen den Gleisbetten stehen, die kleiner werdenden Lichter der Straßenlaternen. Es wird wieder ruhig.

Зум Анфанг

Im Pajama über die Grenze

Фоллбилд

2.13 Ур, Тересполь. Es klopft an der Kabinentür. Владимир kündigt den polnischen Zoll an, Lässt die Tür einen Spalt weit offen stehen und zieht weiter zur nächsten Kabine. Fünf Minuten lang passiert nichts. Unter der Bettdecke ist es schön теплый. Die Augenlider werden schwerer und schwerer – und schnellen auf, als ein Zollbeamter die Tür mit einer Taschenlampe unsanft aufstößt und sie gegen die Kunststoffverkleidung der Kabine schlägt.

Er schaut sich um, schaut an die Wände, auf den Boden, unter die Betten, Hinter die Tür, in große müde Augen, geht wieder, lässt die Tür offen stehen. Кейн Алло, Кейн Чусс, Кейн Ворт. Irgendwann wird klar, dass niemand mehr kommt. Die Augen пал цу.

Es kann nicht viel Zeit vergangen sein, а также es wieder an der Tür klopft. Владимир kündigt die weißrussischen Grenzbeamten an und bittet, den Reisepass, das weißrussische Transit-Visum und das russische Visum bereitzuhalten, überreicht eine Einreise- und Ausreisekarte. «Bitte ausfüllen!» Er lässt die Tür einen Spalt weit offen stehen, geht weiter. Zehn Minuten lang passiert nichts. Unter der Bettdecke ist es gemütlich. Die Augenlider werden schwerer und schwerer.

Plötzlich steht eine weißrussische Grenzbeamtin im Türrahmen, greift hoch aufs Bett nach dem Pass. Schaut den Pass an, dann das Foto, dann ins Gesicht. Sie schaut nicht böse, aber zu sachlich, um nett zu sein. Schön aufrecht im Bett sitzen. Sie schaut nochmal, dann geht sie ohne ein Wort –
und nimmt den Pass mit.

Zehn Minuten lang passiert nichts. Kopf und Augen sind hellwach: Ob man den Pass je wiedersehen wird? Der Zug wird langsamer, die Gäste schauen aus den Kabinen heraus den Flur entlang – nach links, nach rechts. Ниманд. Kurz vor dem Halten kommt die weißrussische Grenzbeamtin, übergibt die Pässe,
сагт кейн сусло,
geht wieder, lässt die Tür offen stehen. Irgendwann ist klar: Das war es. Willkommen в Weißrussland!

Шлиссен

Зум Анфанг

Spurwechsel

Курц нач 4 Ур, курц фор Брест. Hinter der polnisch-weißrussischen Grenze wird die Uhr umgestellt – eine Stunde vor. Umgestellt werden auch die Fahrwerke von den 1435 Millimeter weit auseinanderliegenden europäischen Schienen auf das russische Schienensystem, bei dem die Gleise 1520 Millimeter weiter auseinanderliegen.

Früher mussten die Passagiere dafür aussteigen und zwei Stunden in der Bahnhofshalle warten, bis die Waggons mit Kränen von den europäischen Fahrwerken herunter und auf russische hinaufgehoben worden waren. Heute verschlafen die meisten das Spektakel, das keines mehr ist. Mit gedrosselter Geschwindigkeit und gelösten Rädern fährt der Zug langsam über eine Umspurungsanlage, die die Räder weiter auseinanderschebt. Anschließend werden sie wieder arretiert, der Zug nimmt Geschwindigkeit auf.

Фото: FPC AG

Зум Анфанг

Борщ ист аус

09:20 Ур, Speisewagen. Es ist Frühstückszeit

und Das Ресторан с быстрым взглядом. Die russischen Gäste auf Heimatbesuch haben sich ihr Essen selbst mitgebracht oder bestellen es als Takeaway in die Kabine. Ein gesetztes Essen gönnen sich nur die Freizeitreisenden.

Es gibt Haferflocken mit Früchten und Nüssen за 4,20 евро, Käse-Schinken-Omelette за 5,90 евро или блины с мармеладом, медом или сметаной за 3,90 евро. Auf der Mittags- und Abendkarte stehen Tagliatelle mit Knoblauch und Öl für 4,20 Euro, gegrilltes Gemüse mit Pesto für 5,90 Euro und Borschtsch, die russische Rote-Beete-Suppe, die heute leider aus ist, wie der Kellner durch ein Handzeichen эркларт. Wie das Gros des Zugpersonals spricht er kein Wort English, die nicht-russischen Gäste kein Wort russisch.

Зум Анфанг

Hubert fährt lieber Nachtzug, als in ein Flugzeug zu steigen

Фоллбилд

Hubert Kleinlauth лучший зеленый чай и омлет. Шерсть
den 84-Jährigen geht mit dieser Reise ein Traum in Erfüllung

Weniger der Traum einer langen Zugreise, vielmehr der Traum einer Reise nach Moskau. Dass er die mit dem «Strizh» macht, hat einen einfachen Grund: Flugangst.

„So wirklich gemütlich und schön ist es ehrlich gesagt nicht“, sagt der Unternehmer, der mehrmals im Jahr von seiner Heimat Saarbrücken aus mit dem TGV nach Paris fährt

das sei komfortables Reisen. So spannend wie das hier sei es allerdings nicht.

Hubert Kleinlauth schaut durch das Fenster auf die vorbeiziehende Landschaft

auf Wellblechdächer
und Holzverschläge, auf halbfertige und halbfertig aussehende Häuser, auf Birkenwälder und Wiesen und Steppen. «Ist doch unglaublich, dass das hier alles so ungenutzt brach liegt», sagt er, ein bisschen erschrocken, ein bisschen fasziniert.

Kleinlauth nimmt den letzten Happen vom Omelette und schiebt den Teller ein Stückchen von sich weg. „Macht satt“, sagt er lächelnd, lehnt sich zurück und schaut weiter aus dem Fenster.

Шлиссен

Зум Анфанг

«So viel anders war die Fahrt damals gar nicht»

Фоллбилд

«Für uns ist es ein Abenteuer», sagt Otto Verberne aus Leiden in den Niederlanden. Gemeinsam mit seiner Frau Martina hat der 66-Jährige diese Reise vor 40 Jahren schon einmal gemacht, damals noch mit dem alten Zug – sie damals hochschwanger mit dem gemeinsamen Sohn.

«So viel anders war es damals gar nicht», sagt Martina, «auch wenn der Zug heute etwas moderner ist».

knapp 26 Stunden. Dusche und Toilette habe es damals selbst in der Deluxe-Klasse nicht gegeben. И естественный WLAN.

Für die beiden ist die Fahrt von Berlin nach Moskau nur ein Abschnitt einer fünfwöchigen Zugreise bis nach Wladiwestok, in den südöstlichsten Zipfel Russlands. «Wir wollten sehen, wie sich die Landschaft verändert, die Häuser, die Infrastruktur», — сказал Отто Верберн. Im Flieger entgehe einem all das. Da steige man in einer Großstadt ein und in einer anderen wieder aus. «Alles, was dazwischenliegt, bleibe auf der Strecke».

Шлиссен

Зум Анфанг

12.24 Ур, zwischen Орша и Смоленск.

12.24 Ур, zwischen Орша и Смоленск. Tatsächlich ist die Welt, die sich an diesem zweiten Tag der Reise draußen zeigt, eine andere. Eine flache Stadt zieht am Fenster vorbei. Zwischen Industriehallen und graubraunen Häusern ragt eine grün-weiße Kirche empor. Der Zug ruckelt langsam
über die Gleise. Viel langsamer als auf deutschem und polnischem Boden, unsanfter auch auf den alten Schienen.

Diesmal ist es keine Einbildung, das ist sicher. Und mit jeder Stunde, die vergeht, klebt der Blick neugiriger an der nahöstlichen Landschaft, die so gar nichts mehr zu tun hat mit der loftigen Industriekulisse Ost-Berlins. Реалистичный стиль Shabby Chic.

Зум Анфанг

USB-«Стриж» как Andenken

15. 25 Ур, irgendwo zwischen Смоленск и Москва. Zwei Schaffner schieben einen Service-Trolley durch die schmalen Gänge des Zugs

18 вагонов весит. «Сувениры?» Es gibt Kuscheltiere, Kindermalhefte, Plastikuhren mit bunten Blumen- und Leopardenmuster und einen USB-Stick в форме «Стриж» за 11 евро.

Зум Анфанг

16.05 Ур. Курц фор Москва

Зум Анфанг

Der Kopf braucht länger zum Aussteigen

16.25 Ур, Москва. In Schrittgeschwindigkeit fährt der «Strizh» in den Kursker Bahnhof ein, kommt zum Stehen. Die Schaffner postieren sich neben den Ausgängen, verabschieden die Gäste, die ihre Koffer
über den Bahnsteig in das trubelige Moskau hinausziehen

in eine andere Realität, die mit den vergangenen Stunden nichts mehr zu tun hat.
Dann holt das Personal sein Gepäck und zieht von dannen, lässt
den „Mauersegler“ auf dem Gleis zurück.

Irgendwie geht auf einmal alles ein bisschen zu schnell hier в Москве. Wie nach einem Film, dessen Ende viele Fragen offen und den Zuschauer ein wenig ratlos zurücklässt.

Der Kopf braucht länger zum Aussteigen als der Körper.
Была ли монахиня anfangen mit den Eindrücken der vergangenen 20 Stunden und 35 Minuten?

Noch ein bisschen auf dem Bahnsteig verweilen, dem Zug, der Reise interherschauen. Man müsste sie ein zweites Mal machen

mit allen An- und Unannehmlichkeiten die dazugehören. Nur eines müsste
dann anders sein: Beim zweiten Mal würde man aussteigen an den Stationen, an jeder einzelnen

um die Welten, die zwischen Berlin und Moskau liegen, vielleicht ein bisschen besser zu verstehen.

Зум Анфанг

Делай свидания!

Зум Анфанг

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Куда поехать из Москвы на поезде: 7 идей для быстрого и бюджетного путешествия

Содержание

  • 1 1. Коломна
  • 3.1 3

  • 2 2. Клин
  • 4 4. Тула
  • 5 5. Сергиев Посад
  • 6 6. Звенигород
  • 7 7. Владимир

1. Коломна

Фото: step-svetlana / Pixabay

  • Время в пути: от 1 часа 50 минут.
  • Цена билета в одну сторону: от 324 руб.

Начать прогулку по Коломне можно с Кремля. Каменное сооружение было построено в 16 веке на месте деревянных укреплений. До нашего времени сохранились семь кремлевских башен. Одна из них называется Маринкиной — в честь Марины Мнишек, жены Лжедмитрия I. По преданию, после свержения самозванца женщина была заточена в этой башне, где либо умерла, либо превратилась в птицу и улетела. из окна. После прогулки по территории Кремля стоит заглянуть в местные галереи: например, в Коломне есть музей игрушки, музей трамваев и «Арткоммуналка» — пространство, позволяющее погрузиться в атмосферу 19 века.60-е годы.

Для любителей гастрономического туризма здесь также найдутся развлечения. Город славится своими булочками и зефиром – разумеется, есть и соответствующие музеи. В «Калачной» расскажут и покажут, как готовятся знаменитые коломенские булочки. Кстати, попробовать их (и прихватить несколько штук для отелей) можно во время чаепития — оно входит в стоимость тура. На десерт стоит заглянуть в музеи зефира — их в городе сразу два: «Коломенская пастила» и «Музей Фабрики пастилы». Здесь можно узнать историю этого лакомства из яблочного пюре и запастись свежим зефиром. Экскурсию лучше бронировать заранее – места заполняются быстро.

2. Серпухов

Высоцкий монастырь. Фото: Сергей Ашмарин / Wikimedia Commons

  • Время в пути: от 1 часа 43 минут.
  • Цена билета в одну сторону: от 297 руб.

Серпухов — отличный вариант, если вы хотите не только прикоснуться к истории, но и отдохнуть на природе. Что касается архитектурных достопримечательностей, бывшая столица Серпуховско-Боровского княжества может похвастаться Троицким и Никольским соборами, а также Высоцким монастырем, одним из древнейших в России. Кремль в Серпухове не сохранился в первозданном виде – от него остались только фрагменты стен. Но подняться на холм, где когда-то располагались укрепления, все же стоит – отсюда открывается прекрасный вид на город.

Еще одна городская достопримечательность историко-художественный музей. В постоянной экспозиции представлены работы русских и европейских мастеров XVI-XIX веков. Если вы собираетесь в Серпухов на пару дней, то можете отправиться на экскурсию в Приокско-Террасный природный биосферный заповедник и посмотреть на зубров — этих животных разводят в местном питомнике.

3. Клин

Музей-заповедник П. И. Чайковского. Фото: Владимир Варфоломеев / Flickr

  • Время в пути: с 51 минуты.
  • Цена билета в одну сторону: от 270 руб.

Понравится любителям неспешных прогулок с легкой культурной программой. Главной достопримечательностью Клина является музей-заповедник П. И. Чайковского. Здесь сохранена атмосфера последних лет жизни композитора, собраны его рукописи, эскизы костюмов и декораций к произведениям Чайковского, а также собрание картин, среди которых картины Кустодиева и Маковского. В 2019 году, в музее установлена ​​уникальная звуковая скульптура «Мелодия света». Двухметровая инсталляция оснащена датчиками, считывающими движения зрителей: в зависимости от их активности скульптура меняет цветовую палитру и звуковой диапазон.

Примерно в получасе ходьбы от усадьбы Чайковских находится музей елочных игрушек. Здесь можно увидеть коллекцию старинных новогодних украшений, узнать, как делают игрушки, и даже попробовать раскрасить шар или фигурку — в музее регулярно проходят мастер-классы.

4. Тула

Фото: Евгения Соколова / Shutterstock

  • Время в пути: от 3 часов 18 минут.
  • Цена билета в одну сторону: от 548 руб.

Пряники и самовары, пожалуй, главные туристические символы этого города, поэтому без посещения посвященных им музеев не обойтись. В музее пряников можно узнать историю этого лакомства, познакомиться со старинными рецептами его приготовления и, конечно же, запастись съедобными сувенирами на память о поездке. Следующий пункт туристического маршрута – музей самоваров. Экспозиция охватывает все этапы развития тульского самоварного производства. В коллекции есть и по-настоящему редкие предметы: например, огромный самовар на 70 литров и совсем крошечный – буквально на три капли воды.

Недалеко от музея находится Тульский кремль – хорошо сохранившийся памятник архитектуры XVI века. Осмотреть его территорию можно самостоятельно или под руководством гида — экскурсии здесь проводятся с мая по октябрь. А если после прогулки захочется перевести дух, загляните на недавно отреставрированную Казанскую набережную рядом с Кремлем.

5. Сергиев Посад

Троице-Сергиева Лавра. Фото: Григориус м / Wikimedia Commons

  • Время в пути: с 1 часа 10 минут.
  • Цена билета в одну сторону: от 216 руб.

Сергиев Посад, основанный в XIV веке, является единственным представителем Московской области в списке городов Золотого кольца. Здесь находится Троице-Сергиева Лавра – один из крупнейших православных монастырей. Архитектурный комплекс Лавры включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в России. Во время экскурсий можно подняться на колокольню и посмотреть на город с высоты. Лавра также проводит мастер-классы для детей и взрослых: это занятия по гончарному делу, росписи матрешек и глиняных игрушек, вышивке лентами и бисером.

Чтобы полностью проникнуться исторической атмосферой, загляните в музей «Сергиевская кухня». Здесь собрана большая коллекция кухонных предметов 19-20 веков: есть чугунные плиты, кофемолки с миксерами, посуда. Стоит ходить на тематические экскурсии — можно, например, побывать на купеческом чаепитии. И не забудьте заглянуть в магазин музея: здесь можно найти сладости ручной работы и кулинарные книги, например, современное издание легендарного «Подарка молодым хозяйкам» Елены Молоховец. Этот бестселлер, изданный в 1861 году, незадолго до революции пережил Подарок молодым хозяйкам: история появления кулинарной книги Елены Молоховец/Вокруг света 29 переизданий общим тиражом 300 000 экз.

6. Звенигород

Саввино-Сторожевский монастырь. Фото: Ludvig14 / Wikimedia Commons

  • Время в пути: от 1 часа.
  • Цена билета в одну сторону: от 189 руб.

Если вы ищете вариант для однодневной поездки, Звенигород обязательно должен быть включен в список городов-кандидатов для короткой поездки. Любители архитектурных памятников могут записаться на экскурсию Саввино-Сторожевский монастырь. В архитектурный комплекс входят собор Рождества Богородицы, построенный, по преданию, при жизни основателя монастыря Саввы Сторожевского, дворец царя Алексея Михайловича и Царицыны палаты. В последнем, кстати, есть экспозиция «Покои дворянки XVII века», где можно полюбоваться реконструированным интерьером старинной башни.

Для продолжения культурно-исторической программы отправляйтесь в музей «Назад в СССР». Порция ностальгии обеспечена: в коллекции музея есть предметы быта, знакомые многим с детства. Тут и дисковый телефон, и вечный календарь, и праздничный фарфоровый сервиз, есть даже ковер с оленями – возможно, именно это висело над бабушкиной кроватью. А для полного погружения в детство запишитесь на мастер-класс по выжиганию.

Завершить прогулку по Звенигороду можно в Музее Русского Десерта. Вы познакомитесь с традициями чайного стола, узнаете историю популярных лакомств и даже попробуете себя в роли повара. В музее проводятся мастер-классы по приготовлению, например, гурьевской каши, курников и батонов.

7. Владимир

Патриарший сад. Фото: Беликарт/Shutterstock

  • Время в пути: от 2 часов 38 минут.
  • Стоимость билета в одну сторону: от 567 руб.

Популярный у туристов Владимир – настоящая сокровищница шедевров русского зодчества. Главными достопримечательностями города являются Золотые ворота, Успенский и Дмитриевский соборы. В Успенском соборе можно увидеть оригинальные фрески Андрея Рублева, а в Дмитриевском сохранились уникальные росписи XII века с изображением Страшного суда. Кстати, этот собор стоит посмотреть не только изнутри, но и снаружи — его стены украшены тонкой белокаменной резьбой.