Цена билета до москвы на поезде плацкарт: КУПИТЬ БИЛЕТ НА ПОЕЗД ТАВРИЯ

Почему Плацкарт Дороже Чем Купе? 2022 — Пассажирские перевозки — Луганск — Москва, Москва

Миф 3. Купе дороже плацкарта. — Далеко не всегда. Дело в том, что цены на плацкарт устанавливает государство, а на купе действует динамическая система ценообразования, и перевозчик может подходить к этим ценам более гибко. Например, при покупке билетов между Москвой и Петербургом нередко можно встретить ситуацию, при которой фирменный плацкарт стоит дороже, чем верхняя полка в нефирменном купе или в купе двухэтажного вагона.

Что дешевле купе или плацкарт?

Прежде, чем приобрести билет на поезд, следует решить очень важный вопрос: собираетесь вы ехать в плацкартном или купейном вагоне. Купе считается более удобным вариантом, в то время как плацкарт стоит дешевле, что может быть немаловажным фактором при ограниченном бюджете. На ваш выбор могут повлиять следующие факторы:

Длина полок в плацкарте составляет 184 сантиметра, а в плацкарте — 177. Обладателям роста выше среднего этот фактор может быть достаточно важен; Если вы едете с ребенком, желательно предпочесть купе. Малышам сложно бывает заснуть, если мимо то и дело ходят чужие люди. Конечно, в плацкарте можно создать иллюзию уединенности, повесив на верхнюю полку простынь. Однако купе при путешествиях с ребенком позволит создать более уютную атмосферу. Если вы решили ехать в плацкартном вагоне, обратите внимание на фирменные поезда. Обычно они более современные и комфортабельные, а уровень обслуживания в них лучше, чем в обычных плацкартах.

Многие считают, что поездки в купе могут быть опаснее, чем путешествия в плацкартном вагоне — вы не можете выбирать соседей по купе, если едете в одиночестве. А они могут оказаться не очень приятными людьми, и, кто знает, что может произойти, когда закроется купейная дверь и вы останетесь совершенно одни среди нескольких незнакомцев. Предпочитаете комфорт и готовы потратить на свое удобство немалую сумму? Тогда вам стоит выбрать спальный вагон (СВ). Полок всего две, в купе может быть телевизор, который позволит скоротать время в дороге. Кроме того большинство таких вагонов оснащены кондиционерами, а каждому пассажиру предоставляется набор со средствами личной гигиены и двухразовое питание — завтрак и ужин.

Как спать в плацкартном вагоне?

Что обычно наблюдается в вагоне — Как правило, большинство пассажиров плацкартного вагона ложатся головой к окну. Это объясняется как удобством, так и техникой безопасности: в этом случае с полки не упадёт подушка, можно вольготно вытянуть ноги, а проходящие по коридору другие пассажиры не заденут голову человека, отдыхающего на полке. На боковых местах большинство пассажиров также предпочитают ложиться головой к окну – так лучше видно пробегающие мимо пейзажи. Те, кто не смотрит в окно и просто спит, ложатся по-разному – либо головой, либо ногами вперёд. Любители почитать книгу во время путешествия ложатся с той стороны, где есть светильник, а он может быть как у окна, так и у прохода.

Какое место лучше выбрать в поезде?

2. Купе — Пассажиры, заплатившие за поездку в купе, не слишком любят не только последнюю, но и первую секцию, где обычно слишком шумно и суетливо. Следовательно, места 1–4 и 37–40 — не вариант. Самыми тихими считаются купе 4 и 5. Билеты на нижние полки (они по-прежнему под нечетными номерами) дороже, чем на верхние, но на них гораздо удобнее мамам с малышами и пожилым людям.

Какие лучшие места в плацкартном вагоне?

Лучшие и худшие места в плацкартном вагоне — Лучшими местами в плацкарте по отзывам многих пассажиров считаются полки в центре вагона — места с 13 по 28. Большинство путешественников предпочитают нижние полки, в то время как некоторым, наоборот, нравятся верхние места, когда можно залезть наверх, «чтобы потом никто не мешал».

Не лучшим вариантом будут боковые полки — они находятся прямо в проходе, поэтому постоянного хождения людей туда-обратно избежать не удастся. Традиционно не любимыми считаются места с 33 по 38. Они находятся рядом с туалетной комнатой, соответственно, комфортно отдохнуть здесь вряд ли получится. Очереди в туалет, специфические запахи, хлопанье дверями могут помешать хорошей поездке.

В этом случае места с 1 по 4 и 53 — 54 наиболее выгодны, поскольку «отделены» от туалета купе проводника. Стоит обратить внимание на то, что места возле аварийных выходов не всегда удобны в летний период. Окна здесь не открываются, поэтому в жаркую погоду поездка на этих полках может быть достаточно некомфортной.

Почему плацкарт лучше купе?

Плацкарт и купе – в чем преимущества — Первое и главное преимущество — плацкарт почти всегда дешевле купе. Если сравнивать, то обычно в 1,5.2 раза, но иногда в сезон на ходовых направлениях один билет в купе может стоить как 3 плацкартных. Это связано с тем, что для определения стоимости купейных мест применяется система динамического ценообразования: чем больше спрос, тем выше цена. Кроме того, иногда РЖД проводит акции на верхние полки купе по отдельным направлениям следования. Поэтому редко, но случается, что купе стоит даже дешевле плацкарта. Да, вот такой парадокс! Надо только мониторить цены и акции РЖД.

На плацкарт почти всегда действует школьная или детская акция РЖД. Билеты по тарифу для детей и школьников дешевле взрослых на 40. 50 %! Очень выгодно, если путешествовать семьей. При покупке билетов в плацкарт у вас больше шансов попасть в новый вагон: РЖД обновляет парк плацкартных вагонов активнее. Это значит, что если при покупке вы выбрали плацкартный вагон с кондиционером и биотуалетом, то почти наверняка это будет новая модель вагона с розетками в каждом отсеке, а то и у каждого места, с современным, а не переделанным из старого биотуалетом и некоторыми другими дополнительными удобствами. Особенно это касается популярных направлений.

В плацкартном вагоне больше места для хранения багажа. Дело в том, что в купе отсутствуют третьи полки, и место для багажа остается только под нижними сиденьями и над проходом. Как правило, в плацкарте более комфортный микроклимат. Все отсеки сообщаются между собой, обычно не бывает ни слишком душно, ни слишком холодно. Но может продуть потоком воздуха из кондиционера или окна. Обычно в вагоне есть активные пассажиры, которые призывают проводника убавить кондиционер и закрыть окна в вагоне, так что шанс замерзнуть минимален. В купе есть риск случайно оказаться в одном купе с неприятным или неадекватным пассажиром. В плацкарте все на виду, это безопаснее. Если вы едете компанией 5.6 человек, то очень удобно покупать 4 места в одном отсеке и 2 боковых места напротив. Не забывайте, что об этих преимуществах плацкартных мест наслышаны многие пассажиры и раскупают их активнее, чем купе.

Можно ли выкупить все купе?

Предположим ситуацию, когда вы собрались в поездку на поезде, по маршруту, например, Шымкент Алматы. При этом вы хотели бы путешествовать в одиночестве, без общества случайных попутчиков с которыми придется делить купе во время поездки. Или другой вариант: вы путешествуете с семьей, либо в компании друзей: вас 2-3 человека и вы не хотели бы, чтобы оставшиеся свободными места в купе, были заняты незнакомыми вам случайными пассажирами.

На один поезд, нельзя приобрести более 4-х жд билетов, оформленных на одного пассажира; не допускается проезд лиц, на чье имя не были оформлены жд билеты. То есть, если вы выкупили все свободные места в купе и при этом оформили все жд билеты на свое имя, то по этим билетам провезти другого пассажира уже не получится!

Итак, вы решили выкупить свободные места в своем купе. Как это сделать на сайте Probilet.kz? Давайте рассмотрим это на нашем первом примере (том где вы путешествуете в одиночестве выкупив все места в своем купе): При начале поиска, введя начальную и конечную точки маршрута поездки, установливаем количество пассажиров равное 4-м взрослым (все дополнительные места выкупаются по полному тарифу(!)).

Где лучше спать в плацкарте?

Вот только если ехать вам нужно дольше, чем пару часов, имеет смысл позаботиться о собственном удобстве. Выбирая место в самом дешевом плацкартном вагоне, полезно помнить несколько простых правил. Не любите, когда мимо вас постоянно снуют люди? Берите места в середине вагона, чтобы не оказаться на пути одной из очередей в туалет.

Даже если они есть в обоих концах вагона, вы в безопасности. Свет в глаза мешает уснуть? Выбирайте полку в зависимости от того, на каком боку привыкли спать. Спите на левом – берите правую, на правом – левую. Тогда сможете отвернуться к стене и не обращать внимания на свет, который в плацкартном вагоне не гаснет всю ночь.

Ваш рост не меньше 175 см? Обратите внимание: в некоторых вагонах из-за особенностей конструкции первая и последняя верхние полки несколько короче остальных. Если не уверены, что поместитесь – лучше выбирайте другое место. Где безопаснее? При покупке билетов заранее чаще всего непонятно, в какую сторону будет ехать поезд.

Но если вам довелось выбирать себе полку, когда это уже известно, еще один секрет: в любом купе или отсеке плацкартного вагона безопаснее та полка, которая ближе к головному вагону. При экстренном торможении поезда лежащий на такой полке пассажир рискует только удариться об стену. А вот его сосед на противоположной полке вполне может оказаться на полу.

При выборе места в сидячем вагоне обратите внимание на схему – на ней указано, какие кресла смотрят по ходу движения поезда, а какие – в обратную сторону. Если сидеть спиной вперед вам некомфортно, лучше заранее позаботиться о нужном месте.

Можно ли отгородиться в плацкарте?

Пассажиры новых плацкартных вагонов смогут отгородиться с помощью шторок Пассажиры новых плацкартных вагонов РЖД смогут отгородиться от попутчиков при помощи шторки, обеспечив себе индивидуальное пространство. Об этом рассказал шеф-дизайнер Национального центра промышленного дизайна и инноваций ‘2050.

Почему не берут последний вагон?

Выбирая билеты на поезд, обычно мы не обращаем внимания, где именно находится вагон: в начале состава или в конце. Нас больше интересует расположение мест, а точнее, чтобы они были посередине вагона как можно дальше от туалетов и тамбуров. Но опытные путешественники уверены, что расположение самого вагона не менее важный фактор и не советуют ехать в первом и последнем.

Когда билетов остается мало, а ехать обязательно нужно, то выбирать вагон не приходится. Но если есть выбор, то лучше отказаться от первого и последнего вагона. Оказывается, от расположения вагона зависит как комфорт поездки, так и безопасность. Каким образом? Давайте разберемся. Начать нужно с того, что «нумерация вагонов» в нашей стране — понятие достаточно абстрактное. При добавлении вагонов на промежуточных станциях часто возникает путаница и последний вагон оказывается в середине состава, а первый — последним. При желании и наличии определенного опыта с этим можно разобраться, особенно если приходится ездить одним и тем же поездом регулярно. Теперь давайте поговорим о минусах поездок в вагонах, расположенных в начале и конце поезда. Последний вагон всегда сильнее трясет. При остановках на небольших станциях, именно последнему вагону не хватает длины платформы и его пассажирам приходится «десантироваться» просто на землю, рискуя подвернуть ноги.

В каком вагоне поезда безопаснее ехать?

Сервис для планирования путешествий OneTwoTrip узнал у своих клиентов, считают ли они российские поезда безопасными и какие места выбирают. Выяснилось, что практически все, или 90,4%, думают, что путешествовать на поезде в России безопасно. А те, кто в этом сомневаются, в основном говорят о старых составах (этот пункт отметили 50% опрошенных) и отсутствии специализированной системы безопасности (22,7%).9,1% путешественников не внушают доверия машинисты. Самыми безопасными вагонами туристы считают те, что расположены в середине состава, – этот вариант выбрали 47,7% опрошенных. На втором месте – головная часть поезда: ехать здесь предпочитают 11,1%. Вагоны в хвосте состава безопасными назвали 5,9%. А 35,3% думают, что расположение вовсе не имеет значения.

1. Самым безопасным местом большинство клиентов OneTwoTrip считают нижнюю полку – этот вариант выбрали 73,6%.5,2% думают, что надежнее всего сидячие места.3,6% назвали самой безопасной верхнюю полку, а 3% – боковушки.14,6% считают, что расположение места неважно.
2. «Эксперты называют самыми безопасными в поездах центральные вагоны, а если говорить о местах, то это нижние полки, причем лучше выбирать те, что расположены в купе справа: при экстренном торможении сила инерции не даст пассажирам упасть, а прижмет к стене.

Также тем, кто беспокоится о своей безопасности, рекомендуют выбирать места ближе к выходам из вагонов – лучше в конце», – комментирует Алексей Теплов, директор по маркетингу OneTwoTrip. Опрос проходил на сайте OneTwoTrip. В нем приняли участие 1390 человек.

Где лучше спать в поезде сверху или снизу?

Некоторые пассажиры и вовсе редко спускаются в дороге с верхней полки. Бывалые путешественники здорово приспособились. Верхний ярус – не помеха чаепитию и обеду. Также, по утверждению бывалых, на верхней полке в купе и плацкарте лучше спится.

Какие места в поезде дешевле?

3. Выбирать менее комфортные места —

Места на верхней полке стоят дешевле Стоимость билета на поезде зависит не только от уровня вагона, но и от того, где в вагоне расположены ваши места. Так, самые дорогие билеты – на нижние полки. Боковые (в плацкарте) и верхние полки стоят на 15-30% дешевле.

Можно ли ходить по вагонам в поезде?

На объектах ж/д магистрали строго запрещается: — ходить железнодорожными путями и приближаться к ним на расстояние меньше 5 метров; переходить и перебегать через железнодорожные пути перед поездом (или локомотивом, вагоном, дрезиной т. п.), который приближается, если до него осталось меньше 400 м; переходить колею сразу после прохода поезда (или локомотива, вагона, дрезины и т.п.), не удостоверившись, что по соседних путях не передвигается подвижной состав; переходить и переезжать железнодорожные пути при закрытом положении шлагбаума или при красном свете светофора и звуковом сигнале переездной сигнализации; — на станциях и перегонах пролезать под вагонами и перелезать через автосцепки для перехода через колею; проходить по железнодорожным мостам и тоннелям, не оборудованных специальными настилами для прохода пешеходов; пролезать под закрытым шлагбаумом на железнодорожном переезде, а также выходить на переезд, когда шлагбаум начинает закрываться; — на электрифицированных линиях подниматься на опоры, а также касаться металлических проводов заземления, которые идут от опоры к рельсам; приближаться к электропроводу, который лежит на земле, ближе чем на 10 метров; подниматься на крыши поездов, локомотивов и вагонов, а также на конструкции мостов, осветительных вышек и т. п.; — класть на рельсы железнодорожного пути любые предметы; подходить ближе чем на 0,5 метра к краю платформы после объявления о подаче или прибытия поезда до его полной остановки; обходить вагоны, стоящие на пути, на расстоянии менее 5 метров от крайнего вагона; проходить между расцепленными вагонами, стоящими на пути, если расстояние между ними меньше десяти метров; сидеть на краю посадочной платформы, перрона.

Где в плацкартном вагоне открываются окна?

В каких купе плацкартного вагона располагаются аварийные окна — Главный и самый верный признак отсутствия форточки в купе плацкартного вагона – это отсутствие перегородки, идущей горизонтально в верхней части окна. Вместо нее пассажир видит сплошное стекло, а рядом с ним расположен маленький красный молоточек.

Это и есть пожарный (аварийный) выход. При возникновении чрезвычайной ситуации стекло выбивается согласно инструкции, а через образовавшийся проем пассажиры могут безопасно покинуть салон. Таких окон двое: первое расположено в третьем купе – это места с 9 по 12, а второе в шестом – места с 21 по 24. Дополнительная информация! Конструкция аварийного выхода, не предусматривающая форточек, необходима для выбивания стекла с минимальными усилиями.

Кроме того, образовавшийся проем позволит легко покинуть вагон людям любого телосложения, а также людям с ограниченными возможностями, передвигающимся в инвалидной коляске.

В чем разница плацкарт и купе?

Каждое купе оборудовано столиками, на боковушках столик и два места для сидения получаются, если разложить нижнюю полку. В плацкарте много места для багажа — это отсеки под нижними сиденьями и третьи полки. В полностью занятом плацкарте может быть душно и тесно (особенно на боковых местах).

Где лучше ехать с ребенком в купе или плацкарте?

Как выбрать рейс и билет — Обычно билеты поступают в продажу за 90 дней до даты отправления, а на «Красную стрелу» и «Экспресс» от Москвы до Санкт-Петербурга и на некоторые другие поезда — за 120 дней. Я рекомендую покупать билеты на сайте РЖД. Так вы сэкономите время и не будете стоять в очереди в кассу. Если вы регулярно с кем-то ездите, советую сохранить данные этого человека: так их не придется вводить каждый раз. Для этого заведите нового пассажира в личном кабинете, назовите любым именем — например, сын, жена, муж — и используйте эти данные при следующей покупке.

На ребенка до пяти лет можно покупать билет без места и вообще не платить за него. С 5 до 12 лет детский билет получится взять со скидкой 50%. Покупайте прямые билеты. С ребенком тяжело ездить с пересадками. Мы покупаем только прямые билеты от Перми до Кыштыма. Если вдруг прямой поезд отменят, то придется ехать сначала до Екатеринбурга, потом на такси до автовокзала, а затем четыре часа ждать автобуса.

Так себе удовольствие, поэтому мы планируем поездки только на те даты, когда ходит прямой поезд. Если нет прямого рейса, рекомендую купить место в зале ожидания повышенной комфортности — они есть на вокзалах во всех крупных городах. На Павелецком вокзале в Москве час в зале повышенной комфортности стоит 150 Р, дети до пяти лет проходят бесплатно.

Что такое купе в поезде?

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 марта 2018 года; проверки требуют 33 правки, Купейный вагон на станции Ростов-Главный У этого термина существуют и другие значения, см. Купе (значения), Купе ( вагон второго класса ) — один из типов пассажирских вагонов, На железных дорогах государств СНГ и Балтии стандартная конфигурация – 9 купе по 4 места в каждом (2 верхних, 2 нижних).

Как устроено купе в поезде?

Купейный пассажирский вагон (Купе) имеет 9 четырехместных, 2 туалета с умывальниками в передней и задней части вагона, а так же двухместное купе проводников. Вагон предназначен для перевозки 36 пассажиров. В купе имеются мягкие или жесткие (в зависимости от года выпуска вагона и типа поезда) спальные полки, две верхние и две нижние, имеющие мягкую спинку, стол, плафон освещения на потолке и небольшие лампы для чтения, зеркало на двери купе.

1. Место для багажа имеется под спальными полками, а так же в нише, находящейся над проходом вагона.
2. Основное преимущества купейного вагона – это запираемое купе на четверых человек и меньшее, по сравнению с плацкартным, число пассажиров в вагоне.
3. Купе надежно запирается и вы можете не переживать во время сна о сохранности ваших личных вещей, вам не мешают разговоры в проходе вагона, а так же на один туалет приходится 18 пассажиров (в плацкартном 27).

В настоящее время в некоторых поездах РЖД введены женские купе, билеты мужчинам в такие купе не продаются. При покупке билета необходимо уточнить кассиру, что вам необходим билет в купе для женщин. На цену билета это не влияет.

Схема сидений

Sapsan — Ознакомьтесь с вариантами сидений Sapsan

Поездка в один конец

Поездка в оба конца

Поездка в один конец

Поездка в оба конца

Места в поезде «Сапсан» Фактов:

• Доступно 6 вариантов сидений
• 10 вагонов составляют стандартный состав, 20 вагонов в двойном составе
• Поезд вмещает до 550 или 1100 пассажиров
• Регулируемая спинка и индивидуальное освещение во всех классах

На каждом маршруте поезда «Сапсан» предлагается шесть различных вариантов сидения.

Базовые места

Эконом

Столовая

Бизнес

Конференция

Хотя билеты варьируются от эконом-класса до первого класса, каждое место в скоростном поезде «Сапсан» гарантирует, что вы будете ехать с комфортом. Даже в самых доступных местах есть много места для ног, большие окна, из которых открывается вид, и место для хранения багажа на протяжении всей поездки.

Большинство поездов «Сапсан» состоит из 10 вагонов, вмещающих 550 пассажиров. Однако по определенным маршрутам курсируют двухместные поезда, то есть они могут вместить до 1100 пассажиров.

Сравнительная таблица классов Сапсан

* Пассажиры могут получить доступ к мультимедийному порталу «Сапсан» через Wi-Fi на борту. В нем представлены новости, информация о расписании поездов и предоставляемых услугах, а также развлекательный контент, такой как фильмы, музыка и аудиокниги. С помощью информационно-развлекательной системы пассажиры могут заказать напитки и закуски из вагона-бистро и товары из SapsanShop. Покупки будут доставлены к месту пассажира.

**Билет обеденного класса включает залог за питание 2000 руб.

Основные места

Эконом-класс

Обеденный класс

Бизнес-класс

Первый класс

Конференц-каюта

Услуги, предлагаемые за дополнительную плату

Wi-Fi на борту (входит в стоимость некоторых билетов)

Питание доступно во всех классах сидения (входит в стоимость некоторых билетов)

«Мини-офис», где пассажиры могут сканирование, копирование и печать документов

Поезд Сапсан Магазин русских подарков, отличное место для покупки сувениров

Агенты на борту, которые могут помочь вам забронировать экскурсии, билеты на поезд и авиабилеты

Служба заказа такси

Схема сиденья и вагона «Сапсан»

1. 1,11
   Первый класс
2. 2,12
   Бизнес
3. 3,13
   Эконом
4. 4,14
   Базовый
5. 5,15
   Бистро вагон
6. 6,16
   Эконом
7. 7,17
   Эконом
8. 8,18
   Эконом
9. 9,19
   Эконом
10. 10,20
    Эконом+

Билеты на поезд Сапсан

★★★★★★★★★☆
9. 5 на основе 864 отзывов покупателей

Добро пожаловать на борт и наслаждайтесь поездкой!

Получив билеты, с нетерпением ждите прекрасного, плавного и быстрого путешествия на российском и одном из самых современных, быстрых и ультрасовременных поездов в мире — «Сапсан». Купите билет безопасно и надежно, а затем расслабьтесь и наслаждайтесь поездкой!

Начать

Часто задаваемые вопросы наших путешественников

Может ли кто-нибудь еще использовать мой билет «Сапсан»?

Нет, это невозможно. Ваши паспортные данные напечатаны в билете, и вы не можете передать или продать этот билет кому-либо другому.

Можно ли расплачиваться кредитной картой в поезде «Сапсан»?

Да, в поездах «Сапсан» принимаются как наличные, так и кредитные карты.

Сможет ли «Сапсан» разместить пассажиров в инвалидных колясках?

Да, есть специальные места для пассажиров в инвалидных колясках. Однако эти билеты доступны для бронирования только на вокзале.

Включено ли питание в стоимость билета на поезд «Сапсан»?

Все билеты Эконом+, Бизнес, Бистро-кар и Первый класс включают питание, включенное в стоимость билета. В стоимость билетов класса «Базовый» и «Эконом» питание не входит, но питание на борту можно купить за дополнительную плату.

Есть ли в «Сапсане» специальные места для пассажиров с детьми?

Да, у «Сапсана» есть специальный вагон, предназначенный для пассажиров, путешествующих с детьми.

Какие вокзалы обслуживают поезд Сапсан?

В Санкт-Петербурге «Сапсан» прибывает и отправляется с Московского вокзала, Невский проспект, 85, метро Площадь Восстания. В Москве поезда «Сапсан», курсирующие между Москвой и Санкт-Петербургом, используют Ленинградский вокзал, расположенный на Комсомольской площади, 3, метро Комсомольская. Поезда «Сапсан», курсирующие по маршруту Нижний Новгород — Санкт-Петербург, прибывают и отправляются с Курского вокзала, Земляной Вал, 29., Метро Курская в Москве.

Есть ли в поезде «Сапсан» Wi-Fi?

Официально Wi-Fi на борту есть, но, как правило, с низкой скоростью и плохой связью. Большую часть времени у вас будет доступ только к внутреннему развлекательному порталу, где вы сможете посмотреть фильмы или заказать еду из вагона-бистро.

Сколько багажа можно взять с собой на поезд «Сапсан»?

Каждому пассажиру разрешается провозить до 36 кг ручной клади. Сумма трех измерений ручной клади не должна превышать 180 см. Детям до 4 лет, путешествующим по бесплатному билету (без предоставления отдельного места), отдельное место багажа не предоставляется.

Могу ли я путешествовать с кошкой или собакой на борту «Сапсана»?

Да, есть специальные места для пассажиров с домашними животными.

Билеты и классы мест в поезде «Сапсан Москва — Санкт-Петербург»

Если вы не привыкли выбирать между классами мест в поезде, семь вариантов «Сапсана» могут показаться ошеломляющими. Тем не менее, это просто возможность найти баланс между необходимой вам роскошью и вашим бюджетом. С семью вариантами вы будете знать, что деньги, которые вы потратили на свой билет в «Сапсан», того стоят, потому что ваш билет будет соответствовать вашим потребностям и вкусу. Независимо от того, зависят ли ваши предпочтения в отношении удобств от потребностей членов вашей семьи, бизнес-целей или просто от вашего стремления к комфорту и удобству, рассмотрите все варианты ниже, чтобы найти наилучший вариант.

Мы учли количество пассажиров в вашей группе, необходимое место и требования к багажу. Также учитываются предпочтения в еде и электронные потребности. Если вам требуется дополнительное пространство, доступ в Интернет или горячие обеды, вам подойдут более высокие классы, указанные ниже, но только в том случае, если вы забронируете номер вовремя. Независимо от конечного результата, вы обязательно отлично проведете время в Санкт-Петербурге, Москве или Нижнем Новгороде и между ними.

Стандарт (базовый) Билеты и места «Сапсан»

Самый доступный из билетов «Сапсан» — класс «Стандарт». Он аналогичен билету второго класса на западные поезда. Этот самый нижний уровень по-прежнему имеет регулируемые сиденья и складную подставку для ног. Благодаря настраиваемой подсветке и встроенному радио вы, безусловно, сможете развлечься, почитав что-нибудь и надев наушники. Сиденья тканевые, а на спинке переднего сиденья есть столешница. Однако, если стулья стоят лицом друг к другу, у окна стоит стол. В каждом вагоне есть верхние отсеки для хранения багажа и гардероб, в котором можно повесить верхнюю одежду.

Эконом Билеты и места в «Сапсане»

Встроенные аудиовизуальные устройства являются основным усовершенствованием в экономическом классе. Стоимость этого класса по-прежнему составляет всего 3000 рублей (47 долларов США) за место. Блоки могут быть полезны для детей, тех, кто не может спать или ненавидит читать. Если вы не смогли или забыли зарядить свой телефон, вы можете быть рады, что немного повысили класс по сравнению со стандартным классом.

Эконом+ Сапсан Билеты и места

Плюс в Эконом Плюс дополняется питанием. В комплекте с чаем или кофе этот холодный бутерброд поможет тем, кто не может упаковать еду, не хочет хлопот или кому нужно накормить только одного члена группы. «Эконом+» также предлагает машину для чистки обуви. Было бы неплохо попробовать один из них или почувствовать, что вы на шаг впереди попыток русской земли испачкать вашу обувь.

Обеденный класс (бистро-вагон) Сапсан Билеты и места

Если вы кормите всю семью или резервируете время, не связанное с поездкой, для осмотра достопримечательностей или встреч, билет в обеденный класс может быть предназначен для вашей вечеринки. Если вы просто любите хорошо поесть, мы тоже не осуждаем. За ужин в ресторане взимается невозвратный залог в размере 2000 ₽ (31 доллар США). Приходи голодным! За билет от 5000 ₽ (78 долларов США) до 6000 ₽ (93 доллара США) вы можете посетить передвижной ресторан. По характеристикам они аналогичны Эконом+.

Бизнес-класс «Сапсан» Билеты и места

Бизнес-класс первым предлагает кожаные сиденья и Wi-Fi. Если вы хотите записать свои впечатления домой, просмотреть рабочие электронные письма или проверить свои будущие бронирования, этот класс или один из предыдущих для вас. В каждом поезде «Сапсан» есть только один бизнес-вагон, поэтому бронируйте места заранее. Благодаря кожаным сиденьям, дополнительному пространству для ног и горячему питанию пассажиры получают гораздо больше удовольствия, чем в обычном автобусе или самолете. Еда подается на завтрак или обед, в зависимости от времени поезда. Дополнительным бонусом является то, что бизнес-класс может предоставить небольшой игровой набор для детей, которым тоже нужно заняться делом.

Билеты и места в первом классе «Сапсан»

При таком разнообразии классов первого класса стоит ли бронировать первый класс? Для тех, кто надеется немного отдохнуть или подкрепиться, кресла в стиле откидной спинки полностью откидываются назад. Они хорошо разнесены, поэтому также тише. Монитор может появиться из подлокотника, чтобы развлечь вас, если русский пейзаж станет однообразным. Сопровождающий может предоставить русскую газету, чтобы держать вас в курсе событий или в качестве сувенира. WiFi тоже есть, конечно. Билет первого класса стоит около 12 500 ₽ (19 долларов США).5).

Конференц-зал Билеты и места

Частный конференц-зал, безусловно, удовлетворит потребности группы, работающей вместе, или того, кто должен делать все в одиночку. Тем не менее, семьи или одиночки могут захотеть иметь это пространство для себя. Установка состоит из четырех сидений, окружающих раскладной стол. Принимать пищу, встречаться или даже планировать свои дальнейшие действия становится легко.

Сводка

Путешествовать между Санкт-Петербургом и Москвой еще никогда не было так просто, как на поезде «Сапсан». С семью различными классами найти подходящие функции для вашего бюджета также несложно. Без всяких наворотов надежность и удобство даже билета «Стандартный Сапсан» часто перевешивают неудобства других видов транспорта. Тем временем в шести верхних вариантах бронирования происходят поступательные улучшения.

Связанные статьи

История поезда Сапсан

Новые занятия в поезде «Сапсан»

10 причин, почему «Сапсан» лучше самолета

Interrail/Eurail Pass → Стоит ли оно того? (обновление 2022 г.)

Ранее я упоминал о плате за бронирование, и здесь я немного объясню ее. Плата за бронирование Eurail/Interrail — еще одна очень важная деталь, которую необходимо учитывать перед покупкой проездного.

Помните: то, что вы счастливый обладатель проездного билета Eurail, не означает, что вы можете бесплатно сесть на любой поезд в любое время! Почему? Потому что некоторые поезда потребуют от вас оплаты за бронирование.

Давайте поговорим об этом подробнее:

Когда мне нужно бронировать место и сколько оно стоит?

Есть 4 случая , когда вам необходимо забронировать место в поездке:

1. Бронирование места в ночном поезде обязательно ;
2. Обычно вам нужно бронировать место на скоростном поезде (отмечено R в приложении), но есть некоторые исключения;
3. Большинство французских поездов (кроме региональных поездов) требуют резервирования места, поскольку они имеют ограниченное количество мест;
4. Резервировать место на Eurail имеет смысл, если вы путешествуете по очень популярному маршруту в высокий сезон (апрель-август, декабрь) и не уверены, что у вас будет место. Скорее всего, поезд будет полон, если вы решите прийти в день и просто сесть на него.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вы можете забронировать место за 8 дней до отправления вашего поезда, но они советуют сделать это как можно раньше, если это возможно.

ПРИМЕЧАНИЕ 2: В Германии нельзя бронировать места в первом классе, только во втором классе.

НОЧНЫЕ ПОЕЗДА

Хотя резервирование места на некоторых скорых поездах не является обязательным, резервирование места на ночные поезда всегда обязательно, поэтому не забудьте забронировать место заранее, прежде чем садиться в ночной поезд.

СКОЛЬКО – Опять же, это зависит от того, в какую страну и по какому маршруту вы собираетесь ехать. Средняя стоимость приятной, удобной ночной поездки на поезде составляет 20 евро, что может быть даже дешевле, чем ночевка в отеле. Это означает, что вы экономите время и деньги на транспорте во время сна!

ПРИМЕР – Я сел на ночной поезд из Бухареста (Румыния) в Будапешт (Венгрия). Поездка заняла около 10 часов и обошлась мне в 26 евро за двухместный номер.

Подробнее о тарифах на бронирование ночных поездов Eurail можно узнать здесь.

Посмотрите, как выглядит ночная поездка на поезде из Румынии в Венгрию:

СКОРОСТНЫЕ ПОЕЗДА

Страны, в которых есть много высокоскоростных поездов, — это Франция и Италия. Это стоит учитывать при выборе страны для посещения во время поездки!

В то время как скорый поезд очень удобен, потому что вы можете пересечь всю страну за пару часов, это будет дорого из-за платы за бронирование. Конечно, вы можете избежать этой платы, используя только медленные региональные поезда, но это решение обычно довольно неудобно, так как требует много пересадок и длительного ожидания.

Некоторые маршруты настолько популярны среди путешественников и местных жителей, что вы должны позаботиться о том, чтобы у вас было безопасное место в поезде!

СКОЛЬКО – Это действительно зависит от страны, маршрута и поезда, которым вы едете. Это может быть от 3 до 30 евро за бронирование высокоскоростного поезда.

ПРИМЕР – Проезд на скоростном междугороднем поезде Frecciarossa в Италии обойдется вам дополнительно в 10 евро. Поезд TGV во Франции стоит 9 евро. Это становится дороже, если вы путешествуете из одной страны в другую (используя международные поезда). Например, поездка из Парижа в Барселону стоит 35 евро за место в первом классе и 27 евро за место во втором классе.

ПРИМЕЧАНИЕ: Даже если вы являетесь обладателем проездного билета 1-го класса, вы, конечно, можете забронировать билет во второй класс, чтобы сэкономить деньги.

С какой стати мне нужно платить больше, чтобы забронировать место?

Я чувствую твою боль! К сожалению, таковы правила некоторых стран Европы, и они не позволяют вам просто сесть в поезд, даже если у вас есть проездной Interrail/Eurail.

Как понять, что нужно бронировать место?

Вы можете проверить расписание Eurail (на их веб-сайте или в приложении) и ввести станции отправления и прибытия, а также дату и время. После того, как система нашла маршрут вашего поезда, вы можете проверить, если он говорит R – бронирование обязательно, т.е. обычно нужно бронировать место.

Почему вообще? Потому что на некоторых не очень популярных маршрутах парень на кассе сказал мне, что я не обязан этого делать, хотя на нем стоит буква R.

Если в вашем поезде нет буквы «R» (резервирование обязательно), не забудьте зарезервировать место, если вы путешествуете в разгар сезона и считаете, что вероятность того, что места будут распроданы, высока. Но, в худшем случае, вам все равно должно быть позволено сесть в поезд и простоять всю поездку, если вы отчаянно хотите куда-то поехать.

Как забронировать место?

Здесь есть разные варианты:

• У кассы – внимание! – Это может потребовать много времени ожидания. Если вы хотите избежать очереди, не ходите на огромные вокзалы в часы пик, а вместо этого выбирайте маленькие.
• На их официальном сайте: вы можете воспользоваться их службой бронирования (сначала вам нужно будет создать учетную запись).
• Использование приложения Rail Planner
• Существует также возможность забронировать место по телефону или с помощью некоторых железнодорожных компаний онлайн для определенных стран. Подробнее об этих опциях читайте здесь.

Пошаговое руководство по бронированию места с помощью приложения Rail Planner:

1. Загрузите приложение Rail Planner

2. Нажмите на 3 горизонтальные линии слева, чтобы открыть меню. Выберите «Бронирование мест».

3. Выберите «Международные поезда». пассажиров.

5. Затем вы увидите доступные варианты. Выберите для себя наиболее удобный маршрут и время, а также укажите, хотите ли вы забронировать билет в первом или во втором классе (если они оба доступны).

6. Далее вы можете посмотреть, что включено, сравнить тарифы бронирования и указать, где      вы хотели бы сесть.

7. Далее вам нужно выбрать предпочитаемый способ доставки вашего билета (большинство из них — электронные билеты, которые не нужно распечатывать, вы можете иметь их на своем смартфоне).

8. Введите свои личные данные и номер вашего проездного билета Eurail/Interrail, перейдите к оформлению заказа и готово!

Что, если я не забронирую место?

Если вы не забронируете место и просто сели сами в случайном порядке, возможно, это место занял кто-то другой, купивший билет по полной цене. Вы можете остаться без места и впоследствии быть выгнанным контролером.

В некоторых поездах над сиденьем есть табличка. Если есть бумажное или электронное табло с маршрутом или названием, значит, место забронировано. Вы можете сидеть в незарезервированном и тогда вас никто не побеспокоит!

Как не бронировать поезда?

Вы можете полностью избежать платы за бронирование, если будете пользоваться только региональными поездами. Но как вы планируете свою поездку в соответствии с этими критериями?

Чтобы избежать поездов, за которые нужно платить за бронирование, я советую вам использовать мобильное приложение под названием Rail Planner App, о котором я упоминал выше.

Возможно, не так очевидно, как настроить приложение так, чтобы оно показывало только поезда без буквы «R» (требуется предварительное бронирование), но вот как это сделать:

1. Откройте приложение ->
2. Перейти в «Планировщик поездок» ->
3. Нажмите значок настроек ->
4. Галочка «Поезда без обязательного резервирования»

И вуаля! Таким образом, приложение покажет вам только региональные поезда, чтобы вы могли легко избежать платы за бронирование.

ПРИМЕР: Чтобы добраться из Брюсселя в Париж на прямом поезде до последнего этапа моей поездки, мне потребуется всего 1 час 30 минут, но мне придется заплатить около 30 евро за бронирование.

Если я выберу просмотр только поездов с опцией «Без обязательного бронирования», приложение предложит мне выбрать региональные поезда. В этом случае мне пришлось бы пересаживаться 2 или 3 раза, и это также заняло бы у меня больше времени – около 4 часов, но таким образом я мог бы сэкономить свои 30€!

Если я опоздаю на стыковочный поезд, нужно ли мне снова платить сбор за бронирование?

Если это был поезд, который вы забронировали и оплатили заранее, то, к сожалению, ответ будет да . Это случилось со мной однажды, потому что мой другой поезд опоздал.

В этом случае вы бронируете конкретное место в конкретном поезде, поэтому, даже если поезд опоздал и это не по вашей вине, вам придется заплатить еще раз, чтобы забронировать другое место в следующем поезде.