Билеты на поезд из ярославля до москвы: билеты на поезд, расписание поездов, цена жд билетов Ярославль — Москва

Фирменные поезда Ярославль-Москва-Ярославль

Фирменные дневные поезда сообщением Ярославль – Москва и обратно курсируют круглогодично частотой 3 раза в день под номерами 101/102, 103/104, 105/106.

Тип поезда: Фирменный

Маршрут поездов 101Я, 103Я, 105Я: Ярославль-Главный — Москва (Ярославский вокзал)
Маршрут поездов 102Я, 104Я, 106Я: Москва (Ярославский вокзал) — Ярославль-Главный

Владелец поезда: РЖД/ФПК

Содержание

• 1 Состав фирменных поездов Ярославль-Москва-Ярославль
• 2 Схемы вагонов поезда Ярославль-Москва-Ярославль
• 3 Фото вагонов поезда Ярославль-Москва-Ярославль
• 4 Предоставляемый сервис
• 5 Расписание поездов Ярославль-Москва
• 6 Расписание поездов Москва-Ярославль
• 7 Билеты на поезд из Ярославля и Москвы

Состав фирменных поездов Ярославль-Москва-Ярославль

– 1 штабной купейный вагон (с местом для лиц с ограниченными физическими возможностями),
– 14 межобластных сидячих вагонов (из них 11 вагонов с местами для сидения 2 класса (класс обслуживания – 2С, 2В) и 3 вагона с местами для сидения 1 класса (класс обслуживания – 1Р),
– 1 вагон-ресторан.

Схемы вагонов поезда Ярославль-Москва-Ярославль

Сидячий вагон 2 класса

Сидячий вагон 1 класса

Купейный вагон

Нижние полки имеют нечетные номера, верхние – четные.

Фото вагонов поезда Ярославль-Москва-Ярославль

Фото вагона 2 класса в поезде Ярославль-Москва Фото вагона 1 класса в поезде Ярославль-Москва Фото купе в поезде Ярославль-Москва-Ярославль Фото вагона-ресторана в поезде Ярославль-Москва

Предоставляемый сервис

Оборудование всех вагонов:

• биотуалеты,
• система кондиционирования воздуха,
• электрические розетки 220В,
• электронные информационные панели.

Услуги в пути:

• доступ в Интернет по технологии Wi-Fi (бесплатно),
• пледы (в сидячих вагонах, предоставляются бесплатно на время поездки),
• дорожные наборы (пассажирам 1 класса, включены в стоимость),
• постельное белье (только в купейных вагонах, включено в стоимость),
• питание и напитки.

Расписание поездов Ярославль-Москва

Время указано московское.

Расписание поезда 101Я Ярославль-МоскваАктуальное расписание на 23 ноября 2022 г.

Расписание поезда 103Я Ярославль-МоскваАктуальное расписание на 23 ноября 2022 г.

Расписание поезда 105Я Ярославль-МоскваАктуальное расписание на 23 ноября 2022 г.

Купить билет на поезд Ярославль-Москва

Расписание поездов Москва-Ярославль

Время указано московское.

Расписание поезда 102Я Москва-ЯрославльАктуальное расписание на 23 ноября 2022 г.

Расписание поезда 104Я Москва-ЯрославльАктуальное расписание на 23 ноября 2022 г.

Расписание поезда 106Я Москва-ЯрославльАктуальное расписание на 23 ноября 2022 г.

Купить билет на поезд Москва-Ярославль

Билеты на поезд из Ярославля и Москвы

Купить билет Ярославль-Москва

Купить билет Москва-Ярославль

Билеты на поезд Ярославль — Нея

Поезд по России. ру
›

Направления

›

Ярославль — Нея

ЖД Билеты Ярославль — Нея

ЖД билеты на поезд Ярославль — Нея доступны в режиме онлайн. Чтобы купить билет на поезд Ярославль — Нея онлайн или посмотреть расписание поезда Ярославль — Нея, уточните маршрут и дату поездки в поисковой форме билетов.

Поезд Ярославль — Нея

Поезд Ярославль — Нея курсирует регулярно, при необходимости компания РЖД выставляет дополнительные поезда или вагоны. Так что места и билеты на поезд Ярославль — Нея всегда в наличии. Расписание поезда Ярославль — Нея доступно при указании маршрута и даты поездки. Сегодня цена билета на поезд Ярославль — Нея зависит не только от типа мест в вагоне или класса обсоуживания, но и от того, насколько большой спрос на билеты и сколько осталось свободных мест. Поэтому покупкой билетов лучше озаботиться заранее, самые дешевые билеты на поезд Ярославль — Нея — на старте продаж, обычно это 90 суток до дня отправления поезда.

Планируете найти билеты на поезд Ярославль — Нея и совершить поездку в ближайшее время? Наш онлайн сервис позволяет уточнить расписание, наличие мест и забронировать билеты заблаговременно.

Основные поезда по маршруту Ярославль — Нея курсируют на постянной или сезонной основе, перечень поездов представлен здесь же.

Перечень поездов Ярославль — Нея

В таблице представлен основной перечень поездов Ярославль — Нея, которые курсируют на постоянной или сезонной основе. Расписание можно уточнить в форме заказа билетов.

• Поезд №067Ы Абакан — Москва
• Поезд №068Ы Москва — Абакан
• Поезд №099Э Владивосток — Москва
• Поезд №100Э Москва — Владивосток
• Поезд №069Ч Чита — Москва
• Поезд №070Ч Москва — Чита

* Указаны поезда в обоих направлениях, будьте внимательны.

Купить ЖД билет Ярославль — Нея

Для поездки по маршруту Ярославль — Нея на поезде, вам понадобятся жд билеты. Наш сайт поможет вам купить недорогие жд билеты Ярославль — Нея через интернет по карте всего за несколько минут.
Чтобы совершить поездку на поезде, достаточно предъявить распечатанный посадочный талон проводнику и документы пассажира, либо показать билет с экрана мобильного устройства.

Самый простой способ купить билет на поезд Ярославль — Нея:

1 Выберите станцию отправления Ярославль, станцию прибытия Нея и дату поездки

2 Выберите любой поезд Ярославль — Нея по подходящим параметрам, например времени отправления, наличию мест или цене билетов.

3 Выберите тариф, вагон и пассажирские места

4 Заполните данные пассажиров

5 Оплата билетов в поезде по маршруту Ярославль — Нея

6 Получите ваши ЖД билеты Ярославль — Нея на электронную почту или в личном кабинете

Купить жд билеты на поезд Ярославль — Нея

White Nights by Steam — отправление в июне 2021 г.

Присоединяйтесь к нам в невероятном железнодорожном путешествии во время празднования сезона белых ночей, когда мы пересекаем полярный круг на частном поезде.

Несравненные города, отдаленные общины, безмятежные леса и истории, повествующие о бурной истории, ждут вас в этом приключении на всю жизнь. Тур, который станет мечтой фотографа. Что может быть лучше, чем отправиться в путешествие по стране полуночного солнца на частном поезде?

Москва — Рославль — Псков — Новгород — Санкт-Петербург — Петрозаводск (для острова Кижи) — Мурманск — Никель Мурманск — Кемь (для острова Соловецкий) — Архангельск — Вологда — Ярославль — Москва

ОСОБЕННОСТИ ТУРА

• Прием шампанского при отъезде с выступлением военного духового оркестра
• Перевозка осуществляется 22 советскими паровозами
• Насладитесь полуночным солнцем в городах за Полярным кругом России Летний дворец Екатерины в Пушкине
• Посещение корабля-музея атомного ледокола в Мурманске
• Знакомство со знаменитой деревянной архитектурой острова Кижи на Онежском озере

День 1 Москва

Россия

Прибытие в Москву, где вас встретят и доставят в отель Hilton Ленинградская Москва (или аналогичный), расположенный в одном из знаковых городских небоскребов Seven Sisters, на две ночи . Этим вечером вы приглашены на прием с шампанским и возможностью встретиться с вашими попутчиками перед нашим эксклюзивным приветственным ужином. Специально отобранные импортные вина включены в ужин, как и во все блюда во время тура.

В начале вашего приключения, почему бы не продлить свое пребывание в Москве на ночь перед экскурсией, чтобы исследовать город на досуге?

День 2 Москва

Россия

Сегодня в Москве мы переносимся в начало 20-го века, когда мы совершаем расширенный визит на Подмосковный вокзал и музей паровозов. Во время нашего визита у нас есть эксклюзивный доступ к мастерской по ремонту локомотивов и прекрасно сохранившимся зданиям вокзала.

День 3 Рославль

Россия

Сегодня утром мы пересаживаемся на Казанский вокзал в Москве, чтобы сесть на главный российский поезд «Беркут», который станет нашим домом на следующие 12 дней. Будет приветственный прием и знакомство с персоналом поезда в вагоне-баре, после чего будет обед, когда мы отправимся. В ближайшие две недели не будет много темных часов, так как это время года русские называют «белыми ночами».

Этим вечером мы делаем короткую остановку в городе Рославль.

Паровозы: класс P36

День 4 На борту

Россия

Сегодня мы отдыхаем на борту, пока наши паровозы везут нас по сельской местности России. Если вы хотите, присоединяйтесь к одной из наших лекций под руководством экспертов в вагоне-ресторане или, возможно, попробуйте свои силы в изучении русского языка на наших языковых уроках на борту.

Паровозы: класс L и класс Er

День 5 Псков и Новгород

Россия

Сегодня утром мы посещаем Псков с его древним и хорошо отреставрированным центром, расположенным на границе с Латвией, на станции которого царь Николай II отрекся от престола 15 марта 1915 года. короткая экскурсия по городу, объявленному родиной России. В крепостных стенах Новгородского кремля из красного кирпича находится пятиглавый Софийский собор XI века.

Паровозы: класс Эр

День 6 Санкт-Петербург

Россия

После завтрака мы посетим Екатерининский Летний Дворец в Пушкине, включая посещение изысканной Янтарной комнаты. Затем следует обед в известном ресторане «Подворье», типичном русском бревенчатом доме, где подают традиционные русские деликатесы.

Перед тем, как мы вернемся к поезду на ужин, мы совершим дневную экскурсию по Санкт-Петербургу, включающую посещение Императорского зала ожидания на Витебском вокзале и факультативное посещение Железнодорожного музея.

Паровозы: класс ЛВ, класс П36 и класс Ов

День 7 Петрозаводск на остров Кижи

Россия

Петрозаводск раскинулся вдоль западного берега Онежского озера — второго по величине озера Европы. Это один из крупных культурных и промышленных центров Северо-Запада России, столица Республики Карелия.

Во второй половине дня мы наслаждаемся частным фольклорным представлением, а затем совершим экскурсию по городу и отправимся на корабле на воздушной подушке на остров Кижи на Онежском озере, чтобы осмотреть музей деревянного зодчества под открытым небом. Полюбуйтесь деревянными церквями, построенными без единого гвоздя, пережившими испытания русской зимы и революции.

Паровозы: Ов класс

День 8 Мурманск

Россия

Мы продолжим путь в Мурманск, город на полпути между Москвой и Северным полюсом, в 120 милях к северу от Полярного круга. Будучи главным городом Кольского полуострова, он начинался как крошечное поселение и арктическая фактория. В 1916 году под давлением англичан с целью создания опорного порта был основан Мурманск.

Благодаря влиянию Гольфстрима порт круглый год не замерзает. Здесь мы узнаем об опасных миссиях многих арктических конвоев, за которыми постоянно охотился немецкий флот, которые плыли из Соединенного Королевства, Исландии и Северной Америки в Мурманск во время Второй мировой войны, чтобы доставить необходимые грузы в Советский Союз. Поскольку Мурманск является портом приписки российского атомного ледокола, мы посетим корабль-музей атомного ледокола.

Паровозы: Су класс

День 9 Никель Мурманск

Россия

Рано утром мы прибудем в Никель, на границе с Норвегией. Станция находится рядом с плавильным заводом в Никеле, что частично вызвало разрушения в окружающей сельской местности, которые будут очевидны за 20 миль до нашего прибытия. Жуткое место, но оно было одним из самых ярких моментов наших предыдущих туров.

Паровозы: П36 класс

День 10 Кемь на Соловецкий остров

Россия

После прибытия рано утром в Кемь мы пересядем на небольшую лодку, направляющуюся в Соловецкий монастырь на Соловецком острове в Белом море. Остров также печально известен своим «лагерем особого назначения», созданным Сталиным, и является местом, которое использовалось в качестве основы для архипелага Солженицына ГУЛАГ.

Паровозы: класс П36

День 11 Архангельск

Россия

Утром мы посетим Архангельск, город, расположенный на берегу Белого моря, который был главным морским портом средневековой Руси. Во время экскурсии по городу у нас будет возможность посетить военные захоронения британских и американских арктических конвоев и Музей деревянного зодчества.

Мы снова присоединяемся к нашему поезду для живописного обеда, поскольку «Беркут» везут два локомотива класса SO вдоль ветки на Карпогоры

Паровозы: класс SO

День 12 На борту

Россия

Сегодня мы отдыхаем на борту, так как наш поезд следует по Северной Двине в город Северодвинск, запряженный двумя локомотивами Р36. Наслаждайтесь отдаленными пейзажами, открывающимися из вашего окна, или вы можете посетить одну из наших увлекательных лекций в вагоне-баре.

Паровозы: класс P36

День 13 Вологда и Ярославль

Россия

Этим утром мы прибываем в Вологду, которая особенно известна своим красивым Кремлем, чьи знаковые здания включают Софийский собор XVI века. и его позолоченная колокольня.

Мы возвращаемся к поезду на обед, в то время как наши паровозы P36 везут нас в следующий пункт Ярославль для короткой экскурсии по городу. Ярославль — крупнейший и старейший (основан в 1010 г. ) город Золотого кольца, о чем свидетельствует его почетное место на российской 1000-рублевой купюре (в том числе 15-главая церковь Иоанна Крестителя на обороте). Охваченный двумя реками, могучей Волгой и меньшей Которосль, центр Ярославля усеян куполами-луковицами, как нигде в России.

Сегодня вечером нас ждет прощальный ужин на борту.

Паровозы: класс P36

День 14 Москва

Россия

Этим утром мы возвращаемся в Москву, где проведем одну ночь в стильном отеле Four Seasons Hotel Moscow.

Сегодня мы посетим Красную площадь, культовый символ былой военной и политической мощи России с ее эклектичным сочетанием увлекательной архитектуры, такой как великолепные луковичные шпили храма Василия Блаженного, красивый фасад всемирно известного универмага ГУМ, построенный в царские времена, и мрачное и вызывающее воспоминания место могилы Ленина.

Мы также совершим экскурсию по роскошным и уникальным станциям Московского метрополитена — экспонатам социалистического искусства, украшенным статуями, фресками и мозаиками, непревзойденными в мире.

Паровозы: класс P36

День 15 Москва

Россия

Завтрак в отеле завершает экскурсию, а для вылетающих рейсов предоставляется трансфер из аэропорта.

Даты и цены

GBP(£)USD($)EUR(€)

Пожалуйста, обратите внимание, что в этом туре предусмотрено исключительно размещение класса Heritage на борту Golden Eagle. Спальные вагоны Heritage состоят из 8 кают с общим душем и туалетом.

ВКЛЮЧЕНО В ТУР

ПРОЖИВАНИЕ

• Пятизвездочное размещение до и после тура
• Индивидуальное размещение в номере на поезде Golden Eagle

ПИТАНИЕ, приготовленное из самых свежих местных продуктов

900

Excursions

• . — экскурсии на поезде согласно маршруту
• Свобода выбора варианты экскурсий

УСЛУГИ

• Круглосуточная служба бортпроводников
• Опытная команда менеджеров по туризму
• Услуги зарегистрированного в Великобритании врача и медицинские учреждения на борту
• Трансферы при прибытии и отправлении
• Все чаевые – в поезде и вне поезда
• Перенос багажа на протяжении всего пути

, ЯРОВЛАВЛ: Поездка на поезде

Дата: Ср, 3 сентября 1997 г. 13:00:11 +0000
Кому: [email protected]
Тема: Ярославль, часть 1

Писать слишком много так же плохо, как и слишком мало… Я постараюсь не загромождать (или утомлять!) вас.

Вы помните, что мы собирались за город на короткий отпуск. Бела рассказал вам о наших приключениях, договариваясь через Интурист. Ну, мы купили билеты за день до того, как должны были ехать, так что все обошлось. Поскольку мы собирались уехать из дома 25-го числа, в наш обычный день для уплаты арендной платы, Бела позвонил нашему домовладельцу и попросил его прийти утром перед нашим отъездом. Мы платим за аренду наличными. У большинства россиян нет счетов в банках, а чеки здесь практически неизвестны. Многие банки недавно (в последние пару лет) установили «автобанки», поэтому снятие денег с наших счетов в США не является большой проблемой. Наш арендодатель приходит в квартиру, чтобы собирать арендную плату каждый месяц. Он также проверяет место и делает любой ремонт. Он говорит по-английски не больше, чем мы говорим по-русски, поэтому его визиты всегда интересны и интересны. Вы можете быть удивлены тем, как много можно передать с помощью пантомимы.

После того, как мы заплатили арендную плату, мы взяли наш багаж и направились в метро. (Я обещал в начале, что расскажу подробнее о Московском метро, ​​и расскажу позже.) Станция метро «Ленинский проспект» находится примерно в 15-20 минутах ходьбы от нашей квартиры, но с багажом она показалась длиннее. Мы пересаживались на метро Октябрьская и вышли на Комсомольской. Там сразу три вокзала (воксалы, названные в честь вокзала Воксхолл в Лондоне). Нам уже сказали ехать на Ярославский вокзал, и мы поехали в этом направлении. Мы нашли на вокзале почтовое отделение, так что я воспользовался случаем и отправил несколько открыток. Мне действительно трудно найти почту здесь. Обычно я ношу с собой письма пару недель, прежде чем увижу их. Я не должен знать, как правильно их распознать. В любом случае, продавцу было так тяжело пересчитывать марки, что у меня не хватило смелости попробовать купить запчасти 🙁

После этого пошли искать платформу 2 и поезд до Ярославля. Это было не слишком сложно, хотя мы не могли видеть это из главной зоны ожидания. Поезд уже садился, хотя было рано. Кондуктор в нашей машине проверил наши билеты и наши паспорта, затем показал нам наши места. Она сохранила билеты.

Вагон поезда не был похож на Amtrack (единственные поезда, на которых я ездил раньше), где все сидят по 4-6 человек лицом вперед, как в автобусе или самолете. Вагон был как в кино. У нас была маленькая комната с 4 раскладными койками и маленьким столиком. Мы кладем часть багажа под нижнее сиденье, как нам было показано, держа книги и закуски под рукой. Мы делили купе с одной дамой, которая всю поездку читала.

Бела забрался на верхнюю койку, чтобы мы оба могли сесть у окна. Поезд тронулся очень медленно и плавно разогнался. Наши места были обращены назад, так что мы могли видеть только то, где мы были. Первые полчаса сквозь деревья вдоль железной дороги мы могли видеть стандартные огромные многоквартирные дома и фабрики. Вокруг было разбросано множество красивых полевых цветов. После этого построек стало меньше, и я стал видеть отдельные дома, чего никогда не видел в Москве. Дома были деревянные, с причудливой резной отделкой (как пряничные домики 🙂 Рядом с ними были небольшие огороженные огородики и редкие сельскохозяйственные животные (много коз и кур). Деревья становились все гуще, сквозь них пролегало множество тропинок. Вскоре дома стали появляться группами, а между деревнями тянулись мили леса. Вид продолжался так на протяжении большей части нашей 4-часовой поездки, с редкими небольшими городами (очевидными по фабрикам и огромным многоквартирным домам) для разнообразия. Деревни напомнили мне маленькие городки в ущелье реки Колумбия (на границе штатов Орегон и Вашингтон), где я вырос. Это была та часть России, которую я надеялся увидеть во время нашего путешествия.

Итак, в конце нашего путешествия на поезде мы въехали в довольно большой город — самый большой из тех, что я видел с тех пор, как покинул Москву. Так много для того, чтобы выбраться в страну. В моем атласе Ярославль указан как население от 500 000 до 999 999 человек. Кондуктор вернул нам билеты. Я предполагаю, что это был наш сигнал, чтобы выйти из поезда.

В «Интуристе» нам сказали, что мы можем узнать, как добраться до нашего отеля, спросив в офисе «Интуриста» на вокзале, когда мы приедем. Ну, мы потратили час, пытаясь найти офис Интуриста, в котором я не уверен, что он вообще существует. Мы спросили людей у ​​рыночных прилавков, где это было. Мы спросили милиционера (милицию). Мы спросили продавца билетов. Об офисе «Интуриста» никто не слышал.

Мы, наконец, начали спрашивать людей, как добраться до нашего отеля. Дама в цветочном магазине сказала нам, что мы должны сесть на автобус номер 1 перед входом и выйти на Площади Волкова (площадь Волкова, в честь Федора Волкова, основателя первого профессионального русского театра, расположенного там). Наконец мы нашли киоск, где можно было купить билеты на автобус (и на троллейбус, и на трамвай) и купили два билета. Мы решили, что лучше всего будет спросить водителя автобуса. Первый подъехавший автобус номер 1 открыл только центральную и заднюю двери, так что спросить водителя мы не могли. Мы ждали, пока мимо проезжала куча других пронумерованных автобусов. Наконец прибыл еще один номер 1. Передние двери он тоже не открыл, но мы все равно вошли и пошли вперед. Водитель сказал нам, что лучший способ добраться туда — это сесть на трамвай № 3, на котором мы можем сесть на «тода» («там», «туда»).

Мы побродили по этому пути и нашли трамвайные пути. Итак, мы подождали и сели на первый номер 3. Машинист был полностью опечатан — мы не могли спросить, есть ли у нас правильный трамвай, поэтому Бела спросил пару человек, знают ли они, где мы должны выйти. Одна очень милая дама сказала нам следовать за ней; она выходила на этой остановке. Мы вышли, когда она это сделала, а затем она проводила нас до нашего отеля. Это было недалеко, но это был довольно извилистый, запутанный путь. Я не уверен, что мы смогли бы найти его сами.

Гостиница «Юбилейная» находится на набережной, с видом на реку Которосль, небольшой приток могучей Волги. Поскольку мы уже оплатили проживание в офисе «Интуриста» в Москве, регистрация прошла достаточно просто. Клерк взял наши паспорта и наш гостиничный ваучер и дал нам «гостевые карты», которые мы должны были показать, чтобы попасть в отель. Мы предъявили наши гостевые карты охраннику, охранявшему лифты, и поднялись на третий этаж. Там мы дали гостевую карту дежурному по полу, который дал нам ключ от нашей комнаты.

«Путеводитель для проживающих в отеле

— Карта гостя дает право на вход в отель;
— Ключ от вашей комнаты выдаст служба на этаже в
обмен на карту гостя;

Правила отеля FORBIT:

— пользоваться электрическими иттерами в номере;
— чтобы пригласить других людей к себе в комнату во время вашего отсутствия;

Пожалуйста, соблюдайте правила поведения и пожарной безопасности в Отеле».