Билеты на поезд до парижа из москвы: Поезд 🚝 Москва — Париж. Цена билета в 2022 году, купить билеты. Маршрут следования, время в пути на Туристер.Ру

Расписание поездов Москва — Париж, поезд Москва

Как добраться до Парижа | Viatores

Самолетом

Продолжительность перелета из Москвы около 3 часов 50 минут. Ежедневные регулярные рейсы из «Шереметьево-2» в «Париж-Шарль-де-Голль» совершают Аэрофлот и Air France. Чартерные рейсы из «Внуково» в аэропорт Бове осуществляет ГТК «Россия». Из Санкт-Петербурга лететь немного меньше — 3 часа 35 минут. Из «Пулково» в «Париж-Шарль-де-Голль» так же прямые регулярные рейсы компаний Аэрофлот и Air France. Помимо прямых есть большое количество рейсов от различных компаний с пересадками в аэропортах их базирования (Czech Airlines, Air Baltic, Lufthansa, Estonian Air, Austrian Airlines, Finnair, AlItalia, Swiss, KLM, Brussels Airlines, Turkish Airlines, Norwegian Airlines, SAS).

! При покупке билета с пересадкой необходимо внимательно проверять длительность пересадки, так как часто бывает, что в город, в котором будет пересадка, вы прилетаете утром одного дня, а вылетаете из него только на следующий день (т.е. пересадка может составлять 20-30 часов).

Стоимость прямого авиаперелета Москва — Париж — Москва от 150 € в низкий сезон и до 500 € в туристический пик. Такой же билет из Санкт-Петербурга обойдется примерно в 300 €. Рейсы с пересадками, конечно же, дешевле. Если поймать какую-нибудь акцию или распродажу, то можно найти билет и за 100 €.

! Не забывайте рассматривать альтернативные варианты и маршруты. Возможно, есть дешевые билеты на самолет в соседний город, откуда вы легко можете добраться до Парижа. Попробуйте изменить даты поездки, изучите предложения авиакомпаний-лоукостеров – откуда есть дешевые рейсы в Париж (например, из Риги, куда добраться из России намного дешевле). Не забывайте про поезда и автобусы – поездка окажется более долгой, зато сэкономить иногда получается в разы.

Поездом

Прямые поезда несколько раз в неделю (в зависимости от сезона) отправляются из Москвы с Белорусского вокзала, прибывают в Париж на Восточный вокзал (Gare de L’Est). Более подробную информацию можно получить на сайте РЖД. Время в пути составляет 38 часов, а стоимость билета зачастую сопоставима со стоимостью авиаперелета (от 250 €). Больше смысла имеет отправляться в Париж на поезде из какого-нибудь европейского города. На сайтах Германских и Французских железных дорог удобно рассчитывать маршрут и стоимость поездки.

На автобусе

С  помощью  компании Ecolines  можно  добраться до Парижа на автобусе из Москвы и Санкт-Петербурга. Из Москвы – с двумя пересадками (обычно в Риге и в Варшаве), время в пути около суток, билет в одну сторону будет стоить примерно 100 € для одного взрослого. Из Санкт-Петербурга маршрут также с двумя пересадками и время в пути около суток, стоимость билета в одну сторону для взрослого аналогична – примерно 100 €. У автобусных компаний часто бывают акции и скидки, а цена на билет для детей и студентов ниже. Международные автобусы прибывают на Автовокзал Гальени (Gare Routière de Paris Gallieni).

Вы  всегда  можете  скачать  данную информацию о Париже в формате PDF для печати и оперативного доступа (если у вас не будет доступа в интернет): «Брошюра. Общая информация о Париже». Пусть это будет ваш маленький и бесплатный путеводитель!

! Вся предоставленная информация актуальна на 2016 год. Подробная информация – на официальных сайтах.

Информация была полезной? Хотите что-то добавить?

Организация «Городская жизнь» — Памела Розенкранц устанавливает старое дерево в качестве третьего плинтуса. Комиссия весной 2023 г.

Рендеринг предоставлен художником.

Компания High Line Art объявляет о третьем заказе постамента High Line: Старое дерево , скульптура высотой 25 футов ярко-розового и красного цвета, созданная художницей Памелой Розенкранц. Расположенный в парке на Западной 30-й улице и 10-й авеню, Плинт, как знаковое место для крупного паблик-арта, предлагает чередующуюся программу новых монументальных комиссий. Произведения Розенкранца будут установлены на Хай-Лайн весной 2023 года и будут выставлены на всеобщее обозрение до сентября 2024 года9.0003

Для третьей комиссии High Line Plint Розенкранц представляет  Старое дерево , яркую красно-розовую скульптуру, оживляющую мириады исторических архетипов, в которых древо жизни соединяет небо и землю. Кроваво-красный цвет дерева напоминает ветвящиеся системы органов, сосудов и тканей человека, приглашая зрителя к созерцанию неразрывной связи между человеком и растительной жизнью. Старое дерево также вызывает метафоры древней мудрости человеческой эволюции
как будущее, в котором синтетика стала природой. На High Line — современном городском парке, построенном на реликте промышленности — Old Tree ставит вопросы о том, что действительно является «искусственным» или «естественным» в нашем мире. Сделанный из искусственных материалов и стоящий на высоте 25 футов на вершине постамента, он обеспечивает социальное пространство, создавая тень и создавая постоянно меняющуюся светящуюся ауру среди сменяющихся сезонов Нью-Йорка.

Памела Розенкранц создает скульптуры, картины, видеоролики и инсталляции, отражающие потребность человека антропоморфизировать свое окружение, чтобы понять его. Делая
Итак, она исследует коды, с помощью которых люди придают смысл миру природы. В ее проектах используются синтетические материалы, созданные по образу и подобию природы: бассейн, наполненный вязкой жидкостью
, коллекции бутылок с минеральной водой, наполненных силиконом, или кухонный кран, из которого течет вода, окрашенная синтетическим красителем Е131 «небесно-голубой». Цвет имеет первостепенное значение для Розенкранца, который использует искусственные цвета, предназначенные для отражения безупречной и идеализированной природы. Она подробно описывает состояние тела как податливой системы. Ставя под сомнение мировоззрение, в центре которого находятся люди, Розенкранц обращается к нашим неустанным попыткам приручить и приручить других живых существ вокруг нас, а также наши собственные тела.

Выставка  Старое дерево  на Хай-Лайн будет активизирована общедоступными программами на темы ботаники и антропологии. Подробности будут объявлены позже.

Установка Old Tree предшествовала открытию соединителя Мойнихан – High Line весной 2023 года. Плинтус на ответвлении High Line находится рядом с предстоящей дорожкой, которая приведет пешеходов через 30-ю улицу и Дайер-авеню. в сторону Moynihan Train Hall.

О ПОСТАВКЕ HIGH LINE

Плинтус High Line — это первое пространство на High Line и одно из немногих мест в Нью-Йорке, предназначенное исключительно для новых монументальных заказов современного искусства. Картины на постаменте меняются каждые 18 месяцев и выбираются из предложений, полученных от художников со всего мира. Работа Розенкранца была выбрана из шорт-листа из 12 работ, суженного из 80 представленных работ, предложенных в 2020 году для третьей и четвертой комиссий High Line Plinth.

О ХУДОЖНИКЕ

Памела Розенкранц (р. 1979, Ури, Швейцария) живет и работает в Цюрихе, Швейцария. Она провела персональные выставки в таких учреждениях, как Kunsthaus Bregenz (2021), Kreuzgang Fraumunster, Цюрих (2018), GAMeC, Бергамо (2017), Fondazione Prada, Милан (2017), Kunsthalle Basel (2012), Centre d’Art Contemporain, Женева. (2010 г.) и Швейцарский институт, Венеция (2009 г.). Розенкранц принимал участие в нескольких крупных международных групповых выставках, в том числе в Okayama Art Summit (2019 г.) и 15-й Лионской биеннале (2019). Ее проект «Наш продукт» был выбран
для швейцарского павильона на 56-й Международной художественной выставке Венецианской биеннале в 2015 году. Foundation, Шарджа (2020 г.), ММК – Музей современного искусства, Франкфурт (2019 г.), Музей современной культуры «Гараж», Москва (2019 г.), Национальный музей современного искусства – Центр Жоржа Помпиду, Париж (2019 г.), Институт современного искусства, Бостон (2018 г.), Музей современного искусства Луизианы, Хумлебек (2017 г. ) и Museo Espacio, Агуаскальентес (2016 г.).

О HIGH LINE ART

Компания High Line Art, основанная в 2009 году, занимается заказами и производством широкого спектра произведений искусства на High Line, включая заказы для конкретных мест, выставки, перформансы, видеопрограммы и серию рекламных щитов. Художественная программа под руководством Сесилии Алемани, Дональда Р. Маллена-младшего, директора и главного куратора High Line Art, и представленная High Line, предлагает художникам подумать о творческих способах взаимодействия с уникальной архитектурой, историей и дизайном. парка и способствовать продуктивному диалогу с окружающим районом и городским ландшафтом.

Для получения дополнительной информации о High Line Art посетите сайт thehighline.org/art.

О ХАЙ ЛАЙН

Хай Лайн — это некоммерческая организация и общественный парк в западной части Манхэттена. Благодаря нашей работе с сообществами на Хай-Лайн и за его пределами мы стремимся переосмыслить общественные пространства для создания взаимосвязанных, здоровых районов и городов.

Построенный на исторической надземной железнодорожной линии, High Line всегда задумывался как нечто большее, чем просто парк. Вы можете прогуляться по саду, посмотреть произведения искусства, посмотреть представление, насладиться едой или напитками или пообщаться с друзьями и соседями — и все это, наслаждаясь уникальным видом Нью-Йорка.

Почти 100% нашего годового бюджета составляют пожертвования. High Line принадлежит городу Нью-Йорку, и мы работаем в соответствии с лицензионным соглашением с NYC Parks.

Для получения дополнительной информации посетите сайт thehighline.org и следите за нами в Facebook, Twitter, Instagram.

ПОДДЕРЖКА

Основная поддержка High Line Art исходит от Аманды и Дона Маллен. Основную поддержку High Line Art оказывают Шелли Фокс Ааронс и Филип Э. Ааронс, The Brown Foundation, Inc. и Charina Endowment Fund. Поддержку проекта High Line Art оказывают Шарлотта Фенг Форд, Фонд Scintilla, Фонд визуальных искусств Энди Уорхола, а также Вивиан и Джеймс Зелтер. High Line Art частично поддерживается за счет государственных средств Совета штата Нью-Йорк
по искусству при поддержке губернатора Кэти Хоукул и Законодательного собрания штата Нью-Йорк, а также Департамента по делам культуры города Нью-Йорка в партнерстве с городским советом Нью-Йорка.

Основную поддержку постамента High Line оказывают члены комитета High Line Plinth и лидеры современного искусства, приверженные реализации крупных заказов и участию в общественном успехе постамента: Шелли Фокс Ааронс и Филип Э. Ааронс, Дженнифер и Джонатан. Аллан Сорос, Элизабет Белфер, Сюзанна Дил Бут, Фэйрфакс Дорн, Стив Эллс, Кериэнн Флинн, Энди и Кристин Холл, Гермин Ригерл Хеллер и Дэвид Б. Хеллер, Дж. Томилсон и Джанин Хилл, Фонд Холли Петерсон, Энни Хаббард и Харви Шварц , Мийонг Ли и Нил Симпкинс, Дороти Лихтенштейн, Аманда и Дон Маллен, Дуглас Оливер и Шерри Броус, Марио Палумбо и Стефан Гарджуло, Сьюзан и Стивен Шерр, Сьюзен и Дэвид Виниар и Анонимус.

@HighLineArtNYC @pamelaememrosenkranz #HighLinePlinth

Нравится:

Нравится Загрузка. ..

05.12.2022

Текст: City Life Org Штаб-квартира Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в Вене, Австрия. (Фото Ван Чжоу/Синьхуа)

Решение ОПЕК+ о продлении добычи было объявлено в воскресенье на фоне растущей неопределенности на рынке нефти, включая снижение цен на нефть и предстоящее ограничение цен на российскую нефть, введенное Европейским союзом (ЕС) и странами Большой семерки (G7).

Вена, 4 декабря /Синьхуа/ — Организация стран-экспортеров нефти /ОПЕК/ и ее союзники, группа, известная как ОПЕК+, в воскресенье согласились придерживаться своего целевого объема добычи нефти на фоне снижения цен на нефть. и неизбежное ограничение цен западными странами на российскую нефть.

Согласно заявлению, опубликованному после 34-й министерской встречи ОПЕК+, альянс производителей нефти решил подтвердить решение своей предыдущей министерской встречи в начале октября, на которой он согласился сократить добычу на 2 млн баррелей в сутки с ноября до конца 2023 года.

Сокращение добычи составляет около 2 процентов от мирового спроса на нефть в этом году.

В воскресном заявлении ОПЕК+ защищала свое октябрьское решение о сокращении добычи, заявив, что оно «было обусловлено исключительно рыночными соображениями и ретроспективно признано участниками рынка необходимым и правильным курсом действий для стабилизации мировых нефтяных рынков».

Табло с ценами на бензин на заправочной станции в округе Лос-Анджелес, Калифорния, США, 3 октября 2022 г. (Фото Цзэн Хуэй/Синьхуа)

США и другие западные страны обвинили ОПЕК+ толкает вверх цены на нефть и подпитывает инфляцию после своего решения о сокращении добычи в октябре, в то время как ОПЕК+ настаивает на том, что сокращение было сделано для стабилизации рынка нефти, поскольку цены на нефть снизились на фоне более слабых глобальных экономических перспектив.

Решение ОПЕК+ о продлении добычи было объявлено в воскресенье на фоне растущей неопределенности на рынке нефти, включая снижение цен на нефть и предстоящее ограничение цен на российскую нефть, введенное Европейским союзом (ЕС) и странами Большой семерки (G7).

Несмотря на сокращение добычи ОПЕК+ в октябре, цены на нефть продолжают падать из-за растущих опасений экономического спада и снижения спроса. И West Texas Intermediate (WTI), и нефть марки Brent в последние недели колебались около 80 долларов США за баррель, что далеко от их летнего пика в более чем 120 долларов США за баррель.

В пятницу ЕС и G7 договорились об ограничении цены на российскую морскую нефть на уровне 60 долларов США за баррель, которое, как ожидается, вступит в силу в понедельник.