Билет в питер на сапсан поезде цена: Сапсан Москва — Санкт-Петербург — билеты на поезд Сапсан, расписание, цены и схема поезда на официальном сайте OneTwoTrip!

Содержание

ж/д билеты от 4029 р., расписание и цены на поезда 2022

Купить билеты на скоростной поезд Сапсан Владимир — Санкт-Петербург. Возможность быстро и удобно забронировать онлайн по цене от 4029 р. На странице представлены актуальное расписание жд билетов, наличие вагонов и мест, маршрут следования поезда Сапсан. Онлайн поддержка специалистами БилетыПлюс.

Расписание поездов Сапсан

Список фирменных ЖД поездов Сапсан, расписание их движения между городами Владимир и Санкт-Петербург в течение всего года. Остановочные пункты маршрута и актуальные цены.

Время отправления / остановки / прибытия – местное

Выберите дату

Поезд

Отправление

Прибытие

В пути

Остановочные пункты

6 ч 26 мин

Владимир

(Владимир)

07:02 — 07:04

Курский вокзал

09:03 — 09:18

10:33 — 10:34

Окуловка

11:48 — 11:49

Чудово-Московское

12:30 — 12:31

Санкт-Петербург

(Московский вокзал)

13:20

Маршрут

На интерактивной схеме вы можете ознакомиться с остановками, которые делает экспресс поезд Сапсан на пути из Владимира в Санкт-Петербург.

Общее расстояние: ~ 890 км

Посмотреть на карте

Характеристики поезда Сапсан

Вагонов до 13

Макс. скорость до 250 км/ч

Время в пути от 6 ч 26 мин

Пассажиров до 500 чел.

Чтобы забронировать жд билет, выберите подходящий номер поезда и нажмите кнопку «Выбрать дату». При выборе рекомендуем ориентироваться на время в пути, вокзал, с которого отправляется поезд, а также стоимость.

Билеты на поезда продаются максимум на ближайшие 120 дней.

Найти билеты

Цены на ж/д билеты Сапсан Владимир — Санкт-Петербург 2022

Цена билета на поезд Сапсан зависит от множества факторов. Так как это фирменный поезд РЖД, тариф на него изначально выше, чем в среднем на скорый поезд. На стоимость также влияет класс вагона – эконом, бизнес или первый класс.

По поездам

Сравните цены на железнодорожные билеты в зависимости от типа вагона на разные поезда Сапсан в Санкт-Петербург из Владимира на графиках ниже.

По месяцам

Данный график помогает легко определить наиболее выгодное время года для поездки в Санкт-Петербург на скоростном поезде Сапсан. Самые дорогие месяцы: Июнь, Июль, Август. Самые дешевые месяцы: Декабрь, Октябрь, Ноябрь.

Янв
Фев
Мар
Апр
Май
Июн
Июл
Авг
Сен
Окт
Ноя
Дек

*Указаны минимальные цены для плацкарта

Самый дешевый и быстрый

№ 757Н

Нижний Новгород – Санкт-Петербург
сидячий вагон

07:04
отправление

6 ч 26 мин в пути

13:20
прибытие

Другие фирменные поезда

Ознакомьтесь с ценами из Владимира в Санкт-Петербург на других фирменных поездах.

Волга

от 3795 р.

Найти

Стриж

от 3814 р.

Найти

Расписание Скорого Поезда Sapsan: Москва

Краткая информация о сверхскоростном поезде Sapsan

Скоростной поезд Sapsan — один из самых популярных поездов в России, курсирующих на маршруте Москва — Санкт-Петербург. Названный в честь одной из самых быстрых птиц в мире, он может развивать скорость до 250 км/ч. Sapsan — это немецкий поезд, разработанный компанией Siemens. Управляемый Российскими железными дорогами (Russian Railways), он предлагает несколько классов обслуживания, может одновременно перевозить 550 пассажиров и оснащен современными удобствами на борту. Для того, чтобы сделать путешествие еще более увлекательным, во время поездки пассажиры могут посмотреть фильмы на встроенных видеоэкранах, воспользоваться предоставленными газетами и журналами, а также бесплатным Wi-Fi. Кроме того, при желании пассажиры могут приобрести закуски и напитки у персонала или в вагоне-ресторане.

Классы вагонов в поезде Sapsan

Как правило, поезд состоит из 10 хорошо оборудованных вагонов. Независимо от класса, каждый из них оснащен большими окнами, специальным местом для крупного багажа, вешалками для одежды, туалетом и удобными сиденьями со складными столиками. Поезд Sapsan предлагает 6 классов обслуживания. Самым простым и доступным из них является Эконом-класс, который отличается от следующего доступного класса Эконом Плюс+ лишь отсутствием включенного в стоимость билета питания. В поезде также есть вагон-ресторан, где места обычно расположены вокруг столов. Вагоны Бизнес-класса более просторны и оснащены большими сиденьями, в то время как вагоны Премиум-класса (Первого класса), имеют полностью регулируемые и откидывающиеся до горизонтального положения сиденья для обеспечения максимального комфорта во время поездки. Более того, на борту поезда также есть конференц-кабина, которую можно забронировать для группы из четырех человек.

Станции поезда Sapsan

Путешествие на Sapsanе из Санкт-Петербурга в Москву или наоборот обычно занимает от 3,5 до 4 часов. Что касается железнодорожных станций, то поезда отправляются и прибывают на Ленинградский вокзал в Москве и Московский вокзал в Санкт-Петербурге, которые являются зданиями-близнецами.

Маршруты поезда Sapsan

Большинство поездов Sapsan следуют по маршруту Москва — Санкт-Петербург, но не все путешественники знают о том, что есть еще один поезд Sapsan, ежедневно следующий из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород и обратно.

Расписание поезда Sapsan

Для удобства путешественников в расписании поезда Sapsan предусмотрено более 10 ежедневных отправлений. Самые ранние поезда отправляются около 6 часов утра, а самые поздние — в 9 часов вечера. Обратите внимание на то, что необходимо прибыть на станцию заранее, так как Вам понадобится время для прохождения досмотра пассажиров и проверки багажа. Также помните, что посадка заканчивается за 20 минут до отправления поезда.

Travel Classes Onboard SAPSAN Train

Салон-переговорная
The most unique and private travel option on Sapsan bullet trains. This class offers to travel in a lockable cabin which is booked entirely (for 1 to 4 passengers max). The wide leather seats are set 2 by 2 opposite each other around the table, are adjustable, have armrests, footrests, lights for reading. The cabin is equipped with a multifunctional multimedia system and TV, WiFi, electric plugs, air-conditioning, there’s also a small sofa and a minibar. One hot meal is included in the ticket price, it is also possible to buy snacks and beverages in the Restaurant Car or from food trolleys. Moreover, the ticket provides access to the Business Lounge on the rail stations and includes a travel kit with a pillow and blanket. What is more, a transfer upon arrival is also included in the price.

The carrier declares that it conducts a thorough sanitation, cleaning and disinfection of all common areas on its trains, including surfaces, seats, handles, windows, tables, luggage compartments, bathrooms and operator cabins.

Mask is required
Вагон класса Эконом +
There is 1 car of this type in a Sapsan trainset, it can carry 51 passengers. It is equipped with seats with 2 by 2 arrangement with folding tables (some of the seats are set 2 by 2 around 4 tables). The seats are adjustable, have armrests, footrests, lights for reading, and one electricity plug per two seats. There are several TVs, coat and luggage racks, overhead shelves for smaller bags, air-conditioning, as well as 1 bathroom per car. Seats for passengers with special needs as well as those who are traveling with kids or pets are also available. One meal is included in the ticket price (as a rule, a sandwich with coffee or tea), it is also possible to buy snacks and beverages in the Restaurant Car or from food trolleys.

The carrier declares that it conducts a thorough sanitation, cleaning and disinfection of all common areas on its trains, including surfaces, seats, handles, windows, tables, luggage compartments, bathrooms and operator cabins.

Mask is required
Бизнес класс (сидячее место)
Generally, there is 1 car of this type in a Sapsan trainset, it can carry 52 passengers. It is equipped with seats with 2 by 2 arrangement with folding tables and extra legroom (some of the seats are set around tables). The wide leather seats are adjustable, have armrests, footrests, lights for reading, media modules, and one electricity plug per two seats. There is free WiFi in the car, 4 TVs, coat and luggage racks, overhead shelves for smaller bags, air-conditioning, 1 bathroom per car, different newspapers for passengers. One hot meal is included in the ticket price, it is also possible to buy snacks and beverages in the Restaurant Car or from food trolleys. Moreover, the ticket provides access to the Business Lounges at the rail stations.
Вагон-ресторан
There is 1 car of this type in a Sapsan trainset, it can carry 40 passengers. It is equipped with seats set 2 by 2 opposite each other around tables. The seats are adjustable, have armrests, footrests, lights for reading. The car has air-conditioning, as well as 1 bathroom per car. The ticket price already includes a pre-deposit (generally, about 2000 Russian Rubles ~ 30 USD) which you may spend during your trip in this very car, ordering food and drinks.

The carrier declares that it conducts a thorough sanitation, cleaning and disinfection of all common areas on its trains, including surfaces, seats, handles, windows, tables, luggage compartments, bathrooms and operator cabins.

Mask is required
Премиум класс
This high-comfort car class is the best one on offer on Sapsan bullet trains. There is 1 car of this type in a trainset, designed for as little as 19 passengers. The extra spacious seats in this coach are arranged 1 by 2 and provide utmost comfort. The wide leather seats are adjustable, very flexible, have extra legroom, as well as armrests, footrests, folding tables, lights for reading, individual TV sets, and power sockets. There is free WiFi in the car, coat and luggage racks, overhead shelves for smaller bags, air-conditioning, as well as 1 bathroom per car. One hot meal is included in the ticket price, it is also possible to buy snacks and beverages in the Restaurant Car or from food trolleys. Moreover, the ticket provides access to the Business Lounge on the rail stations and includes a travel kit with a pillow and blanket.

The carrier declares that it conducts a thorough sanitation, cleaning and disinfection of all common areas on its trains, including surfaces, seats, handles, windows, tables, luggage compartments, bathrooms and operator cabins.

Mask is required
Эконом класс +
This class type on board the modern Russian high-speed Sapsan train is the simplest of the available options. As a rule, there are 6 cars of this type in a trainset, each coach can carry 64 passengers and is equipped with seats (2 by 2 arrangement with folding tables; 16 of the seats are set 2 by 2 around 4 tables). The seats are adjustable, have armrests, footrests, and lights for reading. There are several electricity plugs, 4 TVs, coat and luggage racks, overhead shelves for smaller bags, as well as 1 bathroom per car. The train is equipped for passengers with special needs as well as those who are traveling with pets. No meals are included in the ticket price, nevertheless, it is possible to buy snacks and beverages in the Restaurant Car or from food trolleys.

The carrier declares that it conducts a thorough sanitation, cleaning and disinfection of all common areas on its trains, including surfaces, seats, handles, windows, tables, luggage compartments, bathrooms and operator cabins.

Mask is required

Вы знаете, как купить билеты на Сапсан дешевле?

Вы можете прослушать эту статью в аудиоформате в нашем подкасте:

Ваш браузер не поддерживает аудио

Конечно, многие мечтают, чтобы цены на поезд «Сапсан» были как можно ниже, но вряд ли это произойдет. Но если вы не любите проводить много времени в дороге в путешествии, мы дадим вам пару советов, как сэкономить.

Начнем с того, что поезд «Сапсан» отправляется из Москвы в Санкт-Петербург и обратно примерно 10 раз в день. Это считается самым быстрым способом передвижения между двумя столицами по железной дороге. Также каждый день из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород через Москву отправляется «Сапсан». Кроме того, промежуточные остановки захватывают такие города, как Тверь, Владимир и другие промежуточные пункты.

Продажа билетов на этот поезд начинается за три месяца, поэтому вы можете купить по самой низкой цене в первый день. Многие пассажиры говорят, что это реально сделать в 8 утра. А через 10-15 минут цена повышается. Также многие заметили динамику, что через 2-5 дней цена может вернуться к исходной. В любом случае, чем позже вы покупаете билет, тем он дороже. Также ценообразование зависит от класса обслуживания, чем он выше, тем дороже билет. Также влияет общее количество купленных билетов на поезд. Поэтому, если время и возможности позволяют «поймать» билет по самой низкой цене, планируйте свои поездки заранее.

Если сравнивать эконом класс, то из Москвы до Нижнего Новгорода или Твери билеты начинаются от 1500 рублей, до Санкт-Петербурга от двух тысяч рублей, до Владимира от 1200 рублей. Эконом+ дороже в среднем на 300-500 руб. При вылете из Санкт-Петербурга ценовая политика немного отличается. Билеты до Москвы от 2000 рублей, до Твери от 1800 рублей, до Нижнего Новгорода от 3500 рублей. Из Владимира в Москву от 1200 рублей, в Санкт-Петербург от трех тысяч рублей. Из Твери в Москву от 1500 руб., в Санкт-Петербург от 1800 руб. Конечно, это ориентировочные цены, чтобы вы понимали, что на «Сапсан» дешевый билет. Окончательную цену вы увидите при бронировании, а также взимается дополнительная плата за услугу или наличными.

Если вариант «поймать» билеты не про вас, обратите внимание на специальные тарифы. К сожалению, многие пассажиры о них забывают, а они иногда помогают сэкономить.

Для детей до десяти лет действует скидка 70% на билеты любого класса обслуживания. Важно, что при посадке необходимо предъявить документ, подтверждающий ваш возраст. Важный момент: если вы купили билет на два месяца, когда ребенку исполнилось девять, и, например, в день отъезда или за пару дней до наступления его дня рождения, вам придется доплатить. Но для людей в возрасте от десяти до двадцати одного года действует скидка 30%. Данный тариф не распространяется на первый класс и на купе-переговорную. Такая же скидка действует на тех же условиях для тех, чей возраст старше шестидесяти лет.

Скидка 40% действует для людей с ограниченными возможностями. Кроме того, один сопровождающий может путешествовать по специальному тарифу. Разумеется, вам потребуется полный пакет документов, подтверждающих факт инвалидности.

Если вы покупаете билет туда-обратно и туда-обратно по одному и тому же маршруту, вы экономите 20%. Акция действует на билет в обратном направлении маршрута. Важно, чтобы станции прибытия и отправления билетов совпадали. Также, если вы купите себе два билета на два соседних места, то второй билет будет за полцены. Этот тариф называется «Единый» и не распространяется на купе-переговорную, первый класс и вагон-бистро.

Существуют также специальные групповые тарифы, которые дешевле, чем билеты в один конец. Они действительны для юридических фирм, школьников и дошкольников, а также на одного сопровождающего для детских групп. Количество человек в группе не должно быть меньше 10. Стоимость проезда формируется индивидуально и зависит от многих факторов, рекомендуется бронировать заранее.

Для тех, кто часто ездит на «Сапсане» есть дорожная карточка. Которые можно приобрести у кондуктора, либо в кассах Дирекции высокоскоростного сообщения в Москве или Санкт-Петербурге. Карта «универсальная» стоит 3 тысячи рублей в год, предоставляется скидка 10%. Карта бизнес-класса стоит 1999 руб. Предоставляет скидку 30% на билет бизнес-класса. Дорожные карты не распространяются на салоны первого класса и купе-переговорные. Есть еще электронная карта, аналогичная дорожной «Универсальной», стоит тысячу рублей в месяц и дает десятипроцентную скидку.

А самое приятное — скидка 30% в день рождения для тебя и троих человек. Вы можете купить билеты в свой праздник, за семь дней до него и после него. Причем купить билет на «Сапсан» можно не в период празднования, а на все билеты в продаже. Для молодоженов действует скидка 50% при выкупе купе-переговорной. Акция действует в течение одного месяца с момента регистрации брака. Также не стоит игнорировать программу РЖД Бонус, благодаря которой вы можете обменять баллы на билеты в «Сапсан». Подробнее о программе мы расскажем в следующих статьях.

Вот и все способы сэкономить на поездках на «Сапсане». Если мы что-то упустили, вы можете указать это в комментариях. Удачной и выгодной поездки!

Предыдущий артикул

Когда ты немного отвлекся, но тебе нужно ехать на поезде.

Следующая статья

Как проходит акция «Стоп ВИЧ/СПИД» на РЖД?

Москва-Санкт-Петербург на поезде

Перейти к содержимому

Предыдущий Следующий

Москва-Санкт-Петербург на поезде

Если вам нужно проехать между Москвой и Санкт-Петербургом, я настоятельно рекомендую высокоскоростной электропоезд «Сапсан». Он доставит вас между двумя городами за 3,5/4 часа, он суперсовременный, чистый, удобный и является гораздо более экологичным способом передвижения. Это немного дешевле, чем самолет, и вы доберетесь из центра города в центр города за меньшее время. Дополнительным преимуществом является то, что вы можете видеть сельскую местность через огромные окна, не вставая с комфортного просторного сиденья. На борту есть троллейбус и кафе… что еще нужно?

Итак, как я решил ехать поездом между Москвой и Санкт-Петербургом?

После взвешивания различных видов транспорта между двумя городами (о других видах транспорта см. мой пост в Санкт-Петербурге) я выбрал поезд. Я специально выбрал скоростной поезд «Сапсан» по ряду причин.

Я просмотрел информацию о различных поездах на прекрасном веб-сайте «Русские поезда» и обнаружил, что между двумя городами ежедневно курсируют различные поезда

Время варьируется от 3,5 до 10 часов и от 45 до 75 фунтов стерлингов для стандартных билетов эконом-класса.

Есть несколько ночных поездов, которые варьируются по цене и комфорту от 45 до 65 фунтов стерлингов и отправляются с Ленинградского или Курского вокзалов в Москве. Они занимают от 7 до 10 часов.

Я никогда не могу спать в поездах, а также мысль о том, чтобы делить койку с другими, возможно, шумными или храпящими пассажирами, была не тем, чего я хотел, так что это было упущено. Я бы также пропустил возможность увидеть сельскую местность по пути. Удваивается с прибытием в город в 9am-ish и невозможность зарегистрироваться в отеле до 14:00 также были неудачными.

В дневное время большинство «скоростных поездов» «Сапсан» отправляются часто и совершают поездку от 3,5 до 4 часов в зависимости от времени обслуживания и стоят от 60 до 80 фунтов стерлингов за обычное эконом-место.

Если вам нужен бизнес-класс или первый класс (который обычно включает еду и напитки), вы можете удвоить, а затем утроить эти цены. В первом классе вы получаете большие кожаные откидные одноместные или двухместные сиденья с большим пространством между сиденьями. Вы также получаете огромную норму багажа с этим классом.

Различные классы см. на рисунке ниже.

Есть пара экспресс-поездов, которые идут 7 часов (почти не экспресс), но стоят всего 40 фунтов стерлингов.

Всего примерно 22 отправления каждые 24 часа для всех типов поездов, поэтому время и стоимость должны быть на любой вкус.

Выяснилось, что за чуть меньшую стоимость перелета в сумме 5 часов я мог получить скоростной поезд на 1 час меньше. Поезд везет меня из центра города в центр города, и в нем гораздо меньше суматохи и движения. Мои отели были рядом со станциями метро в обоих городах, и до них было легко добраться.

Было также новшеством прокатиться на современном, новом, сверхскоростном поезде и увидеть сельскую местность между городами. На борту была тележка с едой и напитками, а также вагон-кафе, если это необходимо. Я мог бы даже ехать в 1-м классе с кожаными сиденьями и т. д., но обычно это не мой стиль или бюджет.

Так поезд был. Я легко забронировал билеты онлайн в Великобритании на суперэффективном сайте Russian Train (нажмите здесь, чтобы перейти по ссылке). Я распечатал свои билеты, и я был настроен. Они даже прислали письмо-напоминание о моем ближайшем будущем путешествии с набором слов и фраз на русском и английском произношении, например, поезд, платформа, где станция? и т. д. Отличный жест, когда вам нужны определенные слова для общения там.

Они даже приложили отдельное «письмо-приглашение», которое потребуется для подачи заявления на визу. Я не знал, что это за письмо, так как оно было на русском языке, но все равно напечатал его и проигнорировал. Визовый отдел увидел это, когда попросил у меня письмо-приглашение от российского спонсора. Мой ответ был «что?», я никогда не знал, что мне это нужно, и я никого не знаю в России, но это письмо от поезда Ко удивительно было то, что было нужно.

Несомненно, Русские Поезда предвидели эту проблему с иностранными путешественниками, бронирующими билеты на поезд, и поэтому выпускают их как само собой разумеющееся, чтобы быть полезными …. Я не мог отблагодарить их за то, что они были настолько активны, когда я не знал, что это потребовалось в моем заявлении на получение российской визы, и облегчил мое принятие.

Не забудьте паспорт!

Настал день моего путешествия, и я был рад сесть на этот ультрасовременный поезд.

Я приехал на Ленинградский вокзал и вошел через главный вход. Впереди было несколько сканеров металлоискателей и система рентгеновского сканирования багажа, аналогичная той, что есть в аэропортах. ВАУ, здесь охрана строгая.

Я прошел через оба, и когда две женщины-контролера посмотрели на мой билет, они сразу поняли, что я зашел не в ту сторону. Мне удалось на ломаном английском объяснить, что поезда «Сапсан» отправляются с отдельного входа на станцию.

Объяснили, что мне нужно будет вернуться через главный вход и пройти вдоль здания направо, где находится отдельный вход в Сапсан. Потребовалось некоторое время, чтобы понять, но они были терпеливы и вежливы с улыбкой — без сомнения, они часто получают это от иностранцев, поскольку либо мы не можем прочитать возможные знаки на русском языке, предупреждающие нас об этом на вокзале, либо, как я, ничего не было в электронном письме с билетом говорилось, что для «скоростных поездов» Сапсана есть отдельный вход

. Я пошел по тропе вокруг здания через то, что сначала больше походило на грузовой вход для грузовиков. Он вел к боковому входу, и еще раз, через сканеры и рентгеновские аппараты, я увидел большую зону ожидания, полную современных скамеек и множество людей, слоняющихся вокруг.

На табло отправления был список отбывающих поездов «Сапсан», и все они отправлялись вовремя.

Примерно за 20 минут до отправления поезда я сел и стал наблюдать за происходящим в маленьком терминале.

Приблизительно за десять минут до вылета из динамиков прозвучало объявление на русском языке, и люди двинулись к 3 или 4 аэропорту, как к воротам, чтобы выйти на перрон. В этот момент я понял, что площадь довольно мала для количества людей, пользующихся поездами, поэтому несколько очередей выстроились упорядоченно. У нас проверили билеты и проверили паспорта… да, вам нужен паспорт, чтобы путешествовать на одном из этих поездов, так что не забывайте об этом!. Затем нас пустили на платформу.

Поезд уже ждал, и мы все сели в соответствии с номером места и вагона, указанными в билетах. Есть помощники поезда, которые стоят у каждой двери поезда, приветствуют вас и еще раз проверяют ваш билет, чтобы убедиться, что вы садитесь в нужный вагон.

Весь процесс был довольно хорошо организован, хотя и несколько медленным из-за огромного количества путешественников. Я предупреждаю вас, чтобы вы бронировали заранее, так как мое путешествие было в будний день, и поезд был полон. Еще я заметил, что чем раньше бронируешь, тем дешевле билеты на сайте.

Я нашел свое место и расслабился у окна, готовый полюбоваться видами.

Итак, как прошло путешествие?

Я был приятно удивлен своим креслом.

Это был самолетный стиль, но намного выше и шире, с удобным подголовником. Пространство для ног было огромным, и я мог легко вытянуть ноги, не касаясь сиденья впереди. Это был эконом – самый базовый класс, и это впечатляло.

Огромные панорамные окна давали мне прекрасный вид на проносившийся мимо пейзаж, пока мы направлялись в Санкт-Петербург.

Через окно я почувствовал русскую деревню в этой части страны. Когда мы проезжали мимо, современные города смешивались с некоторыми деревенскими деревнями. Я, конечно, видел довольно много очень старых полуразвалившихся деревянных домов, явно знавших лучшие времена. Часто они жались друг к другу группами примерно по двадцать домов с грунтовыми дорогами между ними. Часто появлялись более показные дома с несколькими черными внедорожниками, припаркованными впереди — явно кто-то из местных сделал это и хотел показать это.

Сельская местность в целом была ровной и почти одинаковой на протяжении всего пути. Большую часть территории составляли березовые и буковые леса и луга, местами несколько заболоченные. Примерно через час безжалостного разглядывания окна я отдохнул и использовал свой планшет, чтобы написать немного информации.

Неловкий момент наступил, когда я решил, что хочу пить, и достал бутылку воды, которую купил раньше. Поскольку надпись была на русском языке, я не понял, что купил газировку. Когда я быстро открыл его, вода с шипением выплеснулась на меня, а также на бедную женщину, сидевшую рядом со мной.

Она удивленно вскрикнула и сначала выглядела раздраженной. Я не говорю по-русски, поэтому извинился по-английски и показал ей бутылку, чтобы убедиться, что она поняла, что это вода, а не липкий или сильно пахнущий лимонад или другая газировка. К счастью, она поняла мою неспособность извиниться по-русски и махнула рукой, что означало «хорошо, никакого ущерба».

Я снова предложил свою салфетку в качестве извинения, чтобы она могла вытереть немного воды, но она сказала, что все в порядке…. Я оставался очень неподвижным и больше не прикасался к бутылке с водой до конца пути!!! Я на самом деле задремал потом на 30 минут, так как поездка была такой гладкой.

Хозяева привозят тележку с напитками и сладостями и немного говорят по-английски, так что я смог купить бутерброд и шоколад. При необходимости есть вагон-бар/кафе. Если в стоимость вашего места включено питание, вы получаете место в лучшем вагоне, которое подается к вашему столу. Я также заметил меню в кармане сиденья, которое объясняет, что они предлагают в вагоне-кафе.

Мое впечатление в целом? Отличный удобный и экологичный способ путешествовать между этими двумя городами, экономя время и деньги благодаря частому ежедневному расписанию в соответствии с любым расписанием. Только не забудьте забронировать заранее …. и проверьте, горит ли ваша бутылка с водой или газируется!

Июнь 2017 г.

Ниже приведены некоторые связанные сообщения о близлежащих местах для посещения. Нажмите на картинку для просмотра.

Москва, Россия Какой исторический город! Красная площадь, стены Кремля, музеи и соборы, могила Ленина, собор Василия Блаженного, богато заполненная […]

Санкт-Петербург, Россия Санкт-Петербург. Я приехал сюда из Москвы на скоростном поезде «Сапсан» (само по себе это опыт). Моя бутылка […]

Хельсинки, Финляндия Город полуночного солнца ….. и я обнаружил это сам, когда проснулся в 3 часа ночи от яркого […]

Таллинн, Эстония Таллинн — это город с прекрасным сочетанием современных скандинавских стилей, ар-нуво, брутальных сталинских и складских зданий. […]

Таллинн, Эстония в Ригу, Латвия Таллинн в Ригу на автобусе [. ..]

Рига, Латвия Город с одним из самых очаровательных парков в Европе и прямо в центре города с […]

Рига, Латвия в Вильнюс, Литва Рига в Вильнюс на автобусе […]

Вильнюс Если вы хотите увидеть нетронутый, не посещаемый туристами симпатичный восточноевропейский город, отправляйтесь в Вильнюс до того, как массы полностью откроют для себя […]

Выше приведена ссылка на лучший курс ведения блога. Всемирно известный блоггер о путешествиях Nomadic Matt создал удивительный курс о том, как создавать, продвигать и получать прибыль от своего блога. Он полон образовательной помощи, ему так легко следовать, и он принесет результаты, о которых вы мечтаете. Я заплатил за курс и успешно завершил его, и обнаружил, что это было бесценным пониманием и важным руководством для меня. Если вы хотите продвинуться в ведении блога о путешествиях, это отличный курс для записи.

Здания района Голубой мечети Стамбул Турция

Австрия – Вена – Братислава – Будапешт на поезде

Ducal-Palace-Luxembourg

Grund-Luxembourg

Gardens by the Bay, Supertree Grove, Singapore

2 Moquemad, Moquemad, Moquemad

Baalbek, Lebanon, Propylaea The Monumental Gateway

The Monastery, Petra

Категория

Категория Категория Категория (1) Последние посты (114) прошлые пункты назначения (115) Африка (10) Египта (5) Александрия (1) Кайр. (1) Каир в Александрию поездом (1) пирамиды Гизы (1) Саккара и Мемфис (1) Марокко (3) Касабланка (1) Марракеш (1) Рабат (1) Тунис (2) Карфаген (1) Тунис (1) Азия (20) Бруней (1) Бандар-Сери-Бегаван (1) Камбоджа (3) Пномпень (1) Пномпень — Сием-Рип на автобусе (1) Сием-Рип (1) Индонезия (2) Бали (1) Джакарта (1) Япония (5) пулевой поезд Токио/Осака/Хиросима (1) Хиросима (1) Киото (1) Осака (1) Токио (1) Малайзия (2) К.Л. Поезд (1) Куала -Лумпур (1) Филиппины (1) Манила (1) Сингапур (1) Сингапурский город (1) Южная Корея (1) Сеул (1) Тайвань (1) Тайбэй (1) Вьетнам (3) HCMC TO PHNOM Печка на автобусе (1) Город Хоши Мин (1) My Tho и Ben Tre (1) Европа (66) Албания (1) Тирана (1) Андорра (1) Андорра Ла Велла (1) Австрия (2) Вена (1 ) Вена в Братиславу в Будапешт на поезде (1) Азербайджан (1) Баку (1) Беларусь (1) Минск (1) Босния и Герцеговина (1) Требинье (1) Болгария (1) София (1) Хорватия (3) Адриатическая береговая линия (1) Дубровник (1 ) Zagreb (1) Кипр (5) кирния (1) Ларнака (1) Лимассол (1) Никосия (1) Пафос (1) Дания (1) Копенгаген (1) Эстония (2) Таллинн в Ригу на автобусе (1) Финляндия (1) Хельсинки (1) Греция (1) Афины (1) Венгрия (1) Будапешт (1) Исландия (1) Рейкьявик (1) Ирландия (2) Корк (1) Ко Ватерфорд (1) Италия (1) Венеция (1) Косово (1) Приштина (1) Латвия (2) Рига (1) Рига к Вильниусу на автобусе (1) Лихтенштейн (1) Вадуз (1) Литва (1) Вильний (1) Люксембург (1) Город Люксембург (1) 1) Мальта (1) Валлетта (1) Молдова (1) Чисинау (1) Монако (2) Как добраться до Монако из Аэропорта Ницца (1) Монте -Карло (1) Черногория (7) Автомобильное путешествие (1) Будва (1). 1) Гецег N OVI (1) Котор (1) залив Котор (1) Нидерс и Босния Маунтин -пересечение (1) Подгорика (1) Нидерланды (1) Амстердам (1) Северная Македония (2) Скопье (1) Польша (1) Варшава (1) Португалия (1) Лиссабон (1) Румыния (1) Бухарест (1) Россия (3) Москва (1) Москва в Сент -Петербург поездом (1) Сент -Петербург (1) Сан -Марино (1) Сити Сан -Марино (1) Сербия (1) Белград (1) Словакия (1) Братислава (1) Словения (2) Любляна (1) Любляна в Загреб на автобусе (1) Испания (2) Аликанте (1) Бенидорм (1) Швеция (1) Малмо (1) ) Швейцария (3) Базель (1) Люцерн (1) Цюрих (1) Великобритания (2) Бирмингем (1) Блэкпул (1) Украина (1) Киев (1) Ближний Восток (13) Бахрейн (1) Манама (1) Хорда n (4) Амман (1) Джераш и Альджун (1) Мадаба и Мт Немо (1) Петра (1) Ливан (3) Анджар (1) Баальбек (1) Бейрут (1) Библос (1) Харисса (1) Джета (1) Виноградник KSARA (1) Оман (1) Маскат (1) Катар (1) Доха (1) Турция (1) Стамбул (1) U.A.E (2) Абу -Даби (1) Дубай (1) Северная Америка (6) Канада (5) Монреаль (1) Ниагара-Фолс и Ниагара-он-Тик (1) Оттава (1) Квебек (1) Торонто (1) США (1) Чикаго (1) Информация о транспорте (13) Путешествие по мировым клубам (115)

Поиск:

Последние сообщения

Албания – Тирана
Андорра – Андорра-ла-Велья
Австрия – Вена
Австрия – Вена – Братислава – Будапешт на поезде
Бахрейн – Манама
Беларусь – Минск
Босния-Герцеговина-Требинье
Бруней – Бандар-Сери-Бегаван
Болгария – София
Камбоджа – Ангкор-Ват Сием-Рип
Камбоджа – Пномпень
Камбоджа – Пномпень – Сием Рип на автобусе
Канада – Монреаль
Канада – Ниагарский водопад и Ниагара-он-те-Лейк
Канада – Оттава
Канада – Квебек
Канада – Торонто
Хорватия – Адриатическое побережье
Хорватия – Дубровник
Хорватия – Загреб
Кипр – Кирения
Кипр – Ларнака
Кипр – Лимассол
Кипр – Никосия
Кипр – Пафос
Дания – Копенгаген
Египет – Александрия
Египет – Каир
Египет – Каир в Александрию на поезде
Египет – Пирамиды Гизы
Египет – Саккара/Мемфис
Эстония – Таллинн в Ригу Латвия на автобусе
Эстония — Таллинн
Финляндия – Хельсинки
Греция – Афины
Венгрия – Будапешт
Исландия – Рейкьявик
Индонезия – Бали
Индонезия – Джакарта
Ирландия – графство Уотерфорд
Ирландия – графство Корк
Италия – Венеция
Япония – Хиросима
Япония – Киото
Япония – Осака
Япония – сверхскоростной поезд Синкансэн Токио/Осака/Хиросима
Япония – Токио
Иордания – Амман
Иордания – Джераш и Аджлун
Иордания – Мадаба и гора Нево
Иордания – Петра
Косово – Приштина
Латвия – Рига
Латвия – Рига – Вильнюс Литва на автобусе
Ливан – Анджар, Баальбек, виноградник Ксара.